octavia 3 Spalanie

Podobno 6 litrów wg. instrukcji.

Wytapane na szybko...

wg instrukcji od zapalenia się rezerwy, ja jeszcze od zero na Maxi przejechałem jeszcze 35km i pewnie jeszcze by przejechało z 10 spokojnie.

Nie polecam schodzić do dna, bo brudy ciągnie

Nie planuje schodzić do dna ale ten zbiornik jest mały i różnie może być. wole wiedzieć ile przejadę na 0 range zeby ograniczyć emocje

Jak odebrałem auto z salonu z pustym bakiem, wlałem 52L do odbicia, nie pod kurek.
Jak mam już końcówkę rezerwy i tankuje to wchodzi mi 44-45L więc gdzieś te brakujące 6-7L musi być?
W swoich aucie na pustym baku sprawdzał zasięgu nie będę, chociaż teraz to jeszcze pewnie syfu w baku nie ma i testować można.
ZacharOFF robił kiedyś test w toyocie avensis, jak komputer pokazywał zasięg 0 zrobili jeszcze coś koło 150km po obwodnicy Krakowa.

Żeby nie było SPAMU to fakt, przy RSowym spalaniu ten bak jest za mały...

Ja u siebie zrobiłem 30 kilosów od momentu jak się zero pokazało, więcej się bałem :)

Edytowane 2 stycznia 2017 o 16:38 przez ucho235 (wyświetl historię edycji)

Po co guzik pod pedałem gazu przy skrzyni manualnej? Jeszcze go nie wciskałem żeby nie wybuchło ;)

Wytapane na szybko...

@Shaarky Chyba po nic, w RS też jest i nic nie daje. Zapewne w obu wersjach jest ten sam pedał gazu bo taniej:D

A już myślałem że to przycisk turbo mega fun :D kolegom będę sciemniał ;)

Wytapane na szybko...

taki specjalny pstryczek, zebys wiedzial, ze zapierdalasz na 100%

u mnie juz sie wyrobil i chodzi plynnie ;D

Po co guzik pod pedałem gazu przy skrzyni manualnej? Jeszcze go nie wciskałem żeby nie wybuchło ;)

Wytapane na szybko...

Wydaje mi się, że on ma wpływ jak ma się wybór profilów jazdy.
W ECO autko u mnie idzie wyraźnie wolniej niż w SPORT, nawet przy prawie maksymalnym wciśnięciu gazu. Mam wrażenie, że jak wduszę gaz opór z tym przyciskiem to autko zaczyna iść jak w trybie SPORT.
Oczywiście te różnice nie są jakieś wielkie, ale jednak raczej wyczuwalne

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

To kickdown. Bez względu na skrzynię dajecie jak @anomal po bułki. To nie ma wpływu na wybór trybu jazdy. Gaz to elektronika a nie "linka"

Można na to zakodować ogień z rury? ;)

Wytapane na szybko...

ogień to od cofnietego zaplonu

mi się wydaje , że to do front assist, w instrukcji napisane ze front assist nie dziala jak idziemy pełną pytą, więc ten guzik informuje o wcisnieciu gazu do konca, możliwe , że go montują w każdej czy ma front assist czy nie.

U mnie w RS nie ma front assist a guzik pod pedałem jest. Co ciekawe w serii jest różnica w osiągach czy jest z guzikiem czy bez.

Ooo to ciekawe, to by jednak oznaczało, że mapa się lekko zmienia albo po prostu to jest jakby mechaniczna blokada gazu tzn. że wciskając gaz do końca, ale bez guzika przepustnicy jest otwarta np. tylko w 95%, a po wdepnięciu głębiej, z guzikien otwiera się dopiero na 100%.

BTW Też się wybieram na hamownię niedługo do Witka na mineralną to poproszę o pomiar z guzikiem i bez. Zobaczymy czy jest różnica w 1.8.

Bez pośpiechu do w-wy i z powrotem. Szkoda ze ten bak taki mały

troche chyba jednak zanizone to spalanie jest tak o 1-2 L

@adam1 realne spalanie przy takiej średniej prędkości. 

czyli to co innego niz spalanie policzone po prostu recznie po spaleniu calego baku

Bez pośpiechu do w-wy i z powrotem. Szkoda ze ten bak taki mały

Jakim cudem Ty to masz. U mnie na kompie twardo 9.8. Ale tras długich nie robię....

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

1 godzinę temu, adam1 napisał:

czyli to co innego niz spalanie policzone po prostu recznie po spaleniu calego baku

@adam1 u mnie wskazanie komputera = spalanie liczone "ręcznie".

co to jest ten zielony listek?

@anomal wszyscy wiemy że Ty i tak nie zwracasz uwagi:)

A tak na poważnie to nie wiem nawet.