Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

sleeper

Użytkownik
  • Zawartość

    4
  • Dołączył

  • Ostatnio

Reputacja

0 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 3 RS
  • Silnik
    2.0 TSI CHHB
  • Skrzynia
    DSG

Informacje

  • Lokalizacja
    Poznań
  1. Co prawda nie w TSI a w TFSI ale ja robiłem sam czyszczenie dolotu w moim poprzednim aucie. Rzeczywiście jest trochę rozbierania i później megaaa dużo skrobania i czyszczenia, ale do zrobienia jeśli masz garaż i czas. Jeśli chciałbyś to zlecić to mogę polecić gościa, co przerobił już dziesiątki aut w tej kwestii. Niestety województwo małopolskie. Czyszczenia chemią, pianą sobie odpuść - szkoda kasy.
  2. sleeper

    octavia 3 DSG usterka położenie P

    Wiem że ASO w ramach gwarancji wymieniają cały układ przełączania. Niestety moje auto jest już po gwarancji. Szukam rozwiązania problemu bez wymiany całości w ASO bo z tego co zajrzałem do ETKI to wyjdzie pewnie ładnych kilka tysięcy. Skoro wszystko działa a błąd pojawia się losowo, to logika wskazuje że to kwestia wiązki, jakiegoś niestyku itp. i w konsekwencji pojawiającego się błędnego sygnału.
  3. Witam. Od jakiegoś czasu w zupełnie różnych momentach na zegarach pojawia mi się komunikat w stylu: "Usterka wysiadać z auta tylko w położeniu P". Pojawia się i znika. Nie wiążą się z tym żadne ograniczenia z użytkowaniem auta, poza irytującym dźwiękiem i wcześniej wymienionym komunikatem. Poczytałem trochę na innych forach i temat jest znany i pojawia się wielu markach i modelach koncernu VAG ze skrzynią DSG. Czy ktoś tu na forum przerabiał ten problem?
  4. sleeper

    octavia 3 Ubytki płynu chłodniczego

    Witam wszystkich. Od jakiegoś czasu poszukuję RSki III z dieslem na pokładzie, bo dla mojej poczciwej O2 RS nadszedł już czas rozstania ? Z tego co doczytałem głównym problemem (na dużą skalę) tych silników jest znikający płyn chłodniczy. Chciałbym więc dopytać co należałoby wymienić na tzw. starcie żeby móc cieszysz się bezawaryjną eksploatacją. W tym wątku pojawia się przede wszystkim wadliwa pompa wody. Ale były też przypadki uszczelki pod głowicą, termostatu i kolektora dolotowego. CO sprawdzić i wymienić w pierwszej kolejności? Z góry dziękuję za pomoc i rady.
×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team