Skocz do zawartości

ucho235

Użytkownik
  • Postów

    1286
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    58

Treść opublikowana przez ucho235

  1. @maro stage 3 :D. Ja wczoraj zamówiłem dolot VW R600, chciałem zamówić też IC Wagnera, ale na razie cena trochę za wysoka ze względu na kurs Euro. Zostanie jeszcze DP i turbo z Golfa R i ponad 400 koni... ale to w następnym roku, jak gwarancja minie
  2. To teraz masz felgi 19-stki?, że założyłbyś opony które posiadasz? Doczytałem, wiem o chodzi Felgi są do sprzedania z oponami 225
  3. Felgi baaaaardzo ładne. Szkoda, że przednie koła nie są wyprostowane to byłoby widać, jak bardzo wystają. Z tyłu felgi wkomponowane są w nadkole idealnie
  4. Ma swój urok, jak najbardziej.... jak do felgi 8,5 cala założysz oponę 235 to i będzie lekki naciąg i felga nie będzie narażona na częste otarcia:). Najlepsze rozwiązanie
  5. @maro powiem Ci szczerze, że moim zdaniem to tak jak napisałeś robi się stożek i to wszystko, efekt wizualny - większy naciąg opony i to wszystko... Żółte auto to felga 19x8,5 cala opona 225/35 - naciąg już jest duży (brak jakiekolwiek ochrony felgi) W audi felga 19x8,5 cala opona 245/35 - wygląda to normalnie Zakładając felgi 8,5 cala to przy oponie 235 będzie to wyglądało fajnie, ale oczywiście każdemu się co innego podoba....
  6. @maro optymalne felgi to 19x8,5 et45. Do tyłu trzeba by było wrzucić około 10 milimetrowe dystanse i byłaby baja :). Co do wyliczeń to mi wyszło 0,4 cm bardziej wystające niż na zdjęciach co wstawiłem. U mnie felga 8 cali, te Twoje wybrane felgi 8,5 cala, czyli 0,5 cala szerzej na feldze (1,27 cm), czyli na jedną stronę felgi 0,65 cm i u Ciebie większe et, czyli felga bardziej schowana do środka. Wychodzi, że felga bardziej wystająca o niecałe 4 milimetry.
  7. Przy takich parametrach felga będzie trochę wystawać... Poniżej zdjęcia jak przymierzałem felgę 18x8,0 et35 Co do naciągu to już przy 8 calach opona 225 jest lekko naciągnięta, więc jak będzie 8,5 cala to będzie jeszcze większy naciąg. Przy 8,5 calach zalecana opona to 235, ale to już jak to lubi i co się bardziej podoba. Jak dla mnie to na zdjęciach jest to tak na styk, aczkolwiek wolałbym żeby troszkę była mniej wystająca... Przy 300 kuniach to bidy już nie będzie z oponą 235, a jak będzie to wcześniej rozszerzysz zakres modów:D
  8. Tak jak na Facebooku pisałem u mnie panel dotykowy nie działa i dopiero jak się auto nagrzeje to zaczyna działać. Nie robi się to za każdym razem, ale czasami się zdarza. Dobrze, że akurat wczoraj panel nie działał i udało się podjechać do ASO i przy panu serwisancie nie działało. W poniedziałek odstawiam do ASO i będą robić....zobaczymy z jakim efektem. Jak się będzie powtarzało to będę "ich" męczył, bo trochę to irytując, a po drugie nie było to tanie... Na zimę akurat mam gumowe dywaniki, więc na pewno to nie to. Jedynie co to garaż jest nieogrzewany i jest tam wilgotno, ale moim zdaniem to i tak powinno to działać....Przy zakupie mogli powiedzieć, że jak będzie mgła, wilgoć i będzie zimno to może to nie działać, tak to bym tego nie dobierał do wyposażenia..
  9. Zajebisty filmik:) nie widziałem go wcześniej.
  10. Tylny napis "SKODA OCTAVIA" out, zostawić sam napis Vrs i będzie baja. Kura z przodu i z tyłu na czarno.
  11. Mi tam akurat to się podoba....:)
  12. Ewidentnie nie wykupiła abonamentu na prawy pas:)
  13. Tylko za napęd 4x4 trzeba będzie dopłacić i cena nie będzie już tak atrakcyjna jak teraz, pójdzie do góry tylko pytanie o ile....
  14. @Enriquez jak byłem u Ciebie to włączyłeś mi to domykanie okien...i jak byłem drugi raz to sprawdzaliśmy domykanie i nie działało to (ja lałem wodę po szybie, a Ty psikałeś na czujnik i się nie chciały domknąć).... czy powodem jest ten czujnik ?
  15. Ja u siebie wymieniałem żarówki w przeciwmgielnych i wystarczyło odkręcić nadkola, zderzak od dołu, wypiąć i lekko odgiąć zderzak i można było spokojnie wymienić żarówki. Tych śrub przy drucie od maski nie trzeba było ruszać. Jednak na pewno przyda się komuś to będzie ściągał zderzak i np. zakładał plaster miodu. Oby więcej takich schematów, bo na pewno ułatwią Życie Ostatnio jak ustawiałem gwint to odkręciłem osłonę silnika- tą co się ściąga przy wymianie oleju i zobaczyłem, że jest zajebiste dojście do żarówek, że nie trzeba zdejmować zderzaka, ani kombinować przez te osłony z przodu zderzaka :). Może się przyda komuś kto będzie wymieniał
  16. Jak będziesz upalał to będzie więcej niż przed, a przy normlanym użytkowaniu będzie podobnie jak teraz masz, może nawet ciutkę mniej.
  17. @Namo jedź to salonu Auto Spa i Ci ładnie wyczyszczą :D.
  18. Seria na rolkach wyjdzie około, może ponad 200 koni, więc robiąc na 220-225 nie wiem czy będzie jakiś szał. Na pewno przebieg momentu obrotowego i mocy będzie lepiej wyglądał.... i ja bym pojechał (swoim oczywiście też będę jechał:)). Co do DPF-u to wydaje mi się że chiptuning nie będzie miał na niego żadnego wpływ. DPF gromadzi i wypala sadzę, wiadomo, że im więcej dajesz w palnik to się go więcej osadza, ale kupując diesla to pewnie sporo jeździsz, więc też problemów z wypalaniem nie będzie. Taka delikatna korekta mocy nie wpłynie na to, że sadzy odłoży się dwa razy więcej niż przed. Umawiam się i działaj, na pewno będzie lepiej niż seria:).
  19. Nie miałem tutaj na myśli tak drastycznej sytuacji w wyniku założenia żarówki z Chin. Większość rzeczy jest tam produkowana i kwestia to tylko jakie są wymagania jakościowe żeby dana rzecz opuściła fabrykę. Przez to są żarówki lepsze i gorsze...tak mi się przynajmniej wydaje Ja też nie jestem pewien czy jadać do Chorwacji, w przypadku kontroli np. w Austrii mogliby się przyczepić o takie żarówki i co w takiej sytuacji... Wydaje mi się, że również w PL mogliby się przyczepić...
  20. Te żarówki nie mają homologacji...? nie boisz się, że szczególnie za granicą przyczepią się o to..Wstecznego może się za dużo nie używam, ale migacze dość często się używa..
  21. Szpera Wavetrac - "wyróżniają się dodatkowym opatentowanym elementem, który nie powoduje rozpięcia mechanizmu w przypadku oderwania jednego z kół od podłoża".
  22. Jako księgowy nie miałem innego wyjścia...:)
  23. Lista opcji dodatkowego wyposażenia w przypadku Golfa jest dużo większa niż w O3, no ale nie ma co się dziwić, bo dla Volkswagen-a ważniejszym autem jest Golf i będzie zawsze faworyzowany. Dobrze, że jest opcja dołożenia poza salonem... @Namo myślę, że trzeba poczekać chwilę, zebrać osoby chętne, które będą chciały zamontować szperę i wtedy dopiero rozmawiać z firmą instalującą te urządzenia.
  24. myślę że, jest to ciekawe rozwiązanie i jakby jeszcze coś urwać z tej ceny to znalazły by się osoby chętne na montaż. Pewnie coraz więcej będzie RS-ek z podłubanymi silnikami i mocach ponad 300 kunia, a jedyne czego będzie wtedy brakować to trakcji i szpera będzie najkorzystniejszym rozwiązaniem. Myślę że, jak będzie więcej forumowiczów to trzeba będzie rzucić taki temat.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team