-
Postów
1286 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
58
Treść opublikowana przez ucho235
-
Powiem szczerze, że nie wiem czemu tak robią, przecież prędzej czy później wyjdą takie kwiatki, a siła internetu jest tak wielka że w końcu nie będą mieli roboty robiąc taką rzeźbę... Do stage 2 wystarczy sam DP, kompletny nie jest potrzebny...będzie koło 10 koni mniej niż z pełnym wydechem. Ja robiłem stage z 2 pełnym wydech i mam 402 konie, a kolega z forum z samym DP i wyszło mu 390 koni. Aczkolwiek teraz to brzmi ładnie, a nie pierdzi :)
-
Robione było w Mar-Tec w Pabianicach - mogę z czystym sumieniem polecić, dwa dni i wydech ogarnięty. Musiałem niestety drugi raz robić wydech bo poprzedni wykonawca Inochi zjebało wydech kompletnie. Masz linka do poprzedniego wydechu - pieniądze wyrzucone w błoto, ale cóż poradzić... Co do kosztów to zapłaciłem 3 tysiące za samego cat-backa z dwoma klapami, ale to była taka promocyjna cena, bo mu się chyba mnie przykro zrobiło :) no i z terminami problem, bo do końca września nie ma już miejsc...
-
-
- 2
-
- motorsport
- wydech
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
octavia 3 Zmiana koloru emblematu - logo
ucho235 odpowiedział(a) na Namo temat w Tuning Škody Octavia
-
- 84 odpowiedzi
-
- gwintowane
- rs
-
(i 5 więcej)
Oznaczone tagami:
-
@amdp już nie pamiętam, bo tłumaczyła mi to osoba która sprzedaje oleje i jak powiedziałem, że jest porobiony na 400+ to od razu powiedział, że mam brać 0W40, a nie 5W40. Do seryjnego powiedział, że 5W wystarczy. Na pewno jak wlejesz 0W to nic się nie będzie działo. Jakbym miał serię to ja bym wlał 5W-40, ale to tylko moje zdanie :) Nie istotne co będzie wlane 0W, czy 5W, ważne żeby nie lać 5W-30 :)
-
- 84 odpowiedzi
-
- gwintowane
- rs
-
(i 5 więcej)
Oznaczone tagami:
-
- 84 odpowiedzi
-
- gwintowane
- rs
-
(i 5 więcej)
Oznaczone tagami:
-
- 84 odpowiedzi
-
- gwintowane
- rs
-
(i 5 więcej)
Oznaczone tagami:
-
- 228 odpowiedzi
-
- 2
-
- chłodniczego
- płynu
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
@mattRS dokładnie lipa... płacisz tyle kasy i spodziewasz się czegoś porządnego. Teraz stwierdziłem że lepiej chyba kupić OEM poza ASO, jechać na tor i po powrocie znowu wymienić na nowy zestaw. Nie dość, że taniej wyjdzie to nic nie szumi i nie bije :D W naszych hamulcach problemem jest jednotłoczek, który po kilku mocniejszych hamowaniach przegrzewa tarczę i klocki. Żeby wsadzili czterotłoczkowy zacisk to problemu by nie było...
- 14 odpowiedzi
-
- 1
-
- tarcze
- tarcze hamulcowe
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
- 14 odpowiedzi
-
- tarcze
- tarcze hamulcowe
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
- 14 odpowiedzi
-
- tarcze
- tarcze hamulcowe
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami: