Skocz do zawartości

rrobert

Moderator
  • Postów

    1230
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    65

Treść opublikowana przez rrobert

  1. Podpinasz nowy bezpiecznik pod linie zasilania po przekazniku zaplonu i masz tyle prądu ile chcesz
  2. a po co przekaźnik. nie lepiej już z bezpieczników po stacyjce? ile prądu będzie potrzeba do czego to będzie służyć
  3. tylko ja sam tego nie sprawdzę bo mam bez SS więc wy musicie to sprawdzić
  4. prawie juz mama rozpisane bity @pawelrs jaki masz typ skrzynie a jak możesz to prześlij mi autoscan
  5. jak znajdę chwile to wstawię kodowanie.
  6. rrobert

    Karta ratownicza

    oficjalne miejsce do schowania tej informacji to osłona przeciw słoneczna kierowcy i naklejona naklejka na przedniej szybie po stronie gdzie schowana jest informacja. naklejkę dostaniesz w każdym salonie skody jak i kartę ratowniczą
  7. z tego co pamiętam to w sterowniku silnika i bordnezie wykodowujesz SS. i po sprawie - tyle teorii nie mam auta z SS żeby to potwierdzić.
  8. @Namo to przynajmniej turbiny i skrzyni nie ugotujesz. jak silnik zgaśnie to i turbina i skrzynia -" nawet te suche" nie ma smarowania
  9. ok czyli jak będzie odbierana nowa to pierwsze mod - wyłączenie start-stop
  10. a jak się zachowuje start-stop po ostrej jeździe gdzie turbina ostro pracuje w normalnych warunkach i po zatrzymaniu w korku - wystudzi turbinę czy ta po prostu zgasi silnik. pytam bo całe szczęście nie mam tego cholerstwa
  11. język może i prosty ale wroga, a język wroga trzeba poznać
  12. Przyklejony do szyby to jest osobne element wyposażenia jest inna szyba
  13. Nie masz linę asystenta masz tylko Light asystenta
  14. ja robiłem sam korzystałem z oryginalnej instalacji od świateł tylko zrobiłem przelotkę z 10 pin na 14 pin dołożyłem kabelki i kodowałem i chodzi. instalacja elektryczna sądzę ze max z 250zł a co do mechanicznej to nie mam pojęcia sam robiłem kodowanie w aso i ty jest problem nie każde ASO Ci to zrobi. co do używanych sterowników raz miałem problem z dopisaniem używanego gateway do auta musiał być fabrycznie nowy koszt ok 75Euro tu masz gateway http://www.cars-equipment.com/www/en/shop/gateway-controler-2/oem-5q0907530ac-gateway-controler-for-skoda/ a tu bordnez http://www.cars-equipment.com/www/en/shop/bcm-ecu-relay-3/oem-5q0937084aj-bcm-pq37h-controler-for/ co do sterownika AFS - poziomowania to jak kupisz od audi lub od vw to trzeba go przeprogramować pod skoda a to zrobisz VCP
  15. tak jak nasz wersję bez klimatronika to masz szybę bez miejsca na montaż czujnika zmierzchu i trzeba wymienić szybę. a czujnik jest niezbędny do działania skrętnych świateł. czemu nie wiem tak to zostało skonstruowane
  16. witam mam do sprzedania MIB1 5E0035020D czyli z dab+ wkładasz do auta i gra odblokowanie bez CP. cena 1800zł do negocjacji+ KW. Sama jednostka. Aktualne mapy. Przy odbiorze osobistym kodowanie do wyposażenia gratis pytanie na PW
  17. jest trochę drogo jak chcesz nieć tak jak fabryka. w zależności od wersji do wymiany gatewey, bodrnez, zderzak, zbiornik spryskiwaczy, pompka spryskiwacze, spryskiwacze, czujniki poziomowania, sterownik poziomowania, wyłącznik świateł, czujnik zmierzchy i światła, czasem szyba przednia, jak ma być jak w oryginale. no i instalacja i kodowanie dwóch pierwszych elementów w ASO
  18. tu masz rozpiskę gniazd wystarczy poszukać jest to na forum bordnez.pdf
  19. Zwykły do instalacji samochodowych + dwa piny
  20. Przewód z wyłącznika świateł do CE Jak pamiętam to pin 2 wtyczka wyłącznika do pinu 16 we wtyczce 73c CE
  21. A przewód dodałeś? Jakie masz błędy w CE
  22. Jak będę się logować do erwin to ściągnę podaj trochę danych auta
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team