Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych
maro

octavia 3 Bardzo lekkie felgi 19 cali

Recommended Posts


Reklamy dla niezalogowanych

Tak jak ucho napisał, ta "kosmetyczna" zmiana na 235 nie pomoże :) Szerokość opony na drugorzędną sprawę, lepiej się skupić na lepszej oponie. Jeśli cywilne już nie dają rady, warto zastanowić się nad semi-slick z homologacją drogową (np advan ad08, federal 595 rs-r itd.) Ale żeby nie było tak pięknie, te opony szybciej schodzą, często na deszczu są "słabsze", ale trakcja 10x lepsza niż wszystkie cywilne dunlopy, pirelli itp. Niestety nie ma złotego środka :-D 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Trzymcie mnie bo nie wyczymie, czy '19 8,5 cala z ET40 będzie obcierało na przodzie czy nie? Bo sprzedawca felg MOMO twierdzi, że nie i wysyła mi zdjęcie z jakąś japą.

19 ET 40.jpeg

19 ET 40 2.jpeg


baner.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
2 minuty temu, -skaler- napisał:

dystans 25 mm

Akurat mam taki, sprawdzę ale wątpię straszliwie.

24 mm.png


baner.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Jak same felgi to luz. Jest ABE. Gorzej, jak sie inne rzeczy pozmienia. :P

@Namo8,5 ET45 i 235/35/19 to max. Mi obceralo na przodzie jak mialem nisko gwint.

Edytowano przez Hubee
  • Lubię to 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nigdy o takich nie slyszalem:) Ja szukalem tylko z TÜV-Gutachten. Jest tego tyle, ze jest w czym wybierac. :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dnia 11.12.2017 at 18:38, kleju napisał:

Tak jak ucho napisał, ta "kosmetyczna" zmiana na 235 nie pomoże :) Szerokość opony na drugorzędną sprawę, lepiej się skupić na lepszej oponie. Jeśli cywilne już nie dają rady, warto zastanowić się nad semi-slick z homologacją drogową (np advan ad08, federal 595 rs-r itd.) Ale żeby nie było tak pięknie, te opony szybciej schodzą, często na deszczu są "słabsze", ale trakcja 10x lepsza niż wszystkie cywilne dunlopy, pirelli itp. Niestety nie ma złotego środka :-D 

Miałem mechelin sport cup 2 (semislicki) za 3700, teraz mam hankooki za 1400, różnica na suchym nie powala (a semi trzeba było rozgrzać, mieć ciepły asfalt, powietrze - inaczej lipa) a na mokrym czy zimnym był dramat. Do tego mam wrażenie że fajne były przez miesiąc, potem po starciu wierzchniej warstwy już gorsze. Jeden plus że były lekkie.


401 KM / 500 Nm

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ja u siebie miałem 8,5 et45. Z tyłu dodatkowo miałem dystans 12mm i było już na styk z nadkolem. Jak dwie cięższe osoby wsiadły do tyłu to nadkole obcieralo o koło (gwint był dość nisko skręcony). Z przodu było bez dystansu, aczkolwiek jakieś 5mm można było dołożyć, ale już by było na styk. Podejrzewam że na skręconych kołach i nierównościach obcieralo by o nadkole. Et38 i 8,5 cała wejdzie ale już będzie na styk z nadkolem. Jak nie masz gwintu to może jeszcze bardziej wystawać bo są inne konty nastawień zawieszenia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@ucho235 narazie mam zawieszenie w serii ale na dniach chce wrzucić sprężyny obniżające h&r. Tylko nie wiem czy wtedy przód nie będzie obcierał przy dobiciu. Z drugiej strony bez sprężyn będzie jeszcze większa koza😩

@Kamil RS230 rozstaw z przodu 1535mm a z tyłu 1544mm

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nie doczytałem że to FL... @starski555 ja bym chyba nie zaryzykował, bo gwint to podniesiesz do góry jak będzie tarło, a ze sprężyną nic nie zrobisz. Jakie masz teraz parametry felg? Najlepiej byłoby przeliczyć jaki wsadzić dystans do tych Ori żeby wyjść na te parametry felg co chcesz kupić i zobaczyć co będzie...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Najlepiej kupić z mniejszym et i ewentualnie dołożyć po małym dystansie - bezpieczniejsze rozwiązanie, bo w drugą stronę to się już nic nie zrobi😁

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

To z przodu na bank za dużo... będzie wystawać w ch..j, a jeszcze jak założysz sprężyny h&r to tarcie o nadkole masz zapewnione 😉 i pewnie dowód jeszcze będą mogli zabrać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dzisiaj robiłem przymiarkę 8,5j et 45 z opona 255 wiec za szeroką do Skody ale wyszło tak:

FA6CE343-80DC-4F5D-8D0D-A5F6ECFA13AF.jpeg

BD83308A-1DE4-4C42-990B-E7CFA5EA8255.jpeg

4B719F68-55A8-469A-BF94-72F0FFEE4409.jpegFelga chowa się w nadkole wiec są szanse ze et 38 będzie równo z błotnikiem.

Edytowano przez starski555

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Po dwóch przymiarkach i upewnieniu się, że zmieszczę takie koła wleciały :

BBS CK 001 8,5 ET 38 20”😎 Opony Michelin 4S 235/35. W piątek sprężyny H&R i mam nadzieje, że ogromna „japa” trochę się zmniejszy!

BEA01196-98DA-4424-A486-384431B1652A.jpeg

047EAFD8-277A-4DA3-86A5-506AC03F87C7.jpeg

B3924D11-095E-438F-B64A-6BA3C6CFE749.jpeg

3B395885-E9CD-4A54-8C9F-2314617D64FA.jpeg

  • Lubię to 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
2 minuty temu, Namo napisał:

O kurde, narobiłeś smaka na 20''

Poczekaj do piątku, obniżę Kurę to jeszcze lepiej będzie się prezentować i zniknie „JAPA”

  • Lubię to 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Utwórz konto lub zaloguj się, aby skomentować

Musisz być użytkownikiem, aby dodać komentarz

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto na forum. To jest łatwe!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Masz już konto? Zaloguj się.

Zaloguj się

  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.

  • Kto jest online   2 użytkowników, 0 anonimowych, 46 gości (Zobacz pełną listę)

×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team