Szwedzik Opublikowano 4 listopada 2019 o 13:17 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 listopada 2019 o 13:17 Siemka. Założyłem ten temat bo mam mała zagwozdke i jeśli to powielam to przepraszam. Posiadam Octavię 1.0 TSI 115 KM z 2018 silnik CHZD. Producent zaleca do tego auta olej 5w-30 50400/50700. Natomiast ja wziąłem olej 5w-30 50200/50500. Szukałem różnych informacji ale nigdzie nie mogę znaleźć i proszę Was o pomoc. Czy wlalem zły olej czy mogę przez to zepsuć silnik czy jeśli przejdę ze swojej normy na normę producenta to coś się może stać? Proszę Was o rzeczowe opinie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adrian Opublikowano 4 listopada 2019 o 14:02 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 listopada 2019 o 14:02 A co ile zmieniasz?? VW 500 00 - Oleje lekkobieżne do silników benzynowych i wolnossących silników Diesla.VW 501 01 - Oleje silnikowe o wszechstronnym zastosowaniu bez właściwości oleju lekkobieżnego do silników benzynowych i wolnossących silników Diesla.VW 502 00 - Oleje lekkobieżne do silników benzynowych pracujących w trudnych warunkach.VW 503 00 - Oleje do silników benzynowych w samochodach osobowych z przedłużonym okresem między wymianami (WIV: 30 000 km, 2 lata).VW 503 01 - Oleje do doładowanych silników benzynowych w samochodach osobowych z przedłużonym okresem między wymianami (WIV, np. Audi S3, TT).VW 504 00 - Oleje silnikowe z systemem Longlife. Do nowych silników benzynowych FSI.VW 505 00 - Wielosezonowy olej silnikowy do silników Diesla z i bez turbodoładowania.VW 505 01 - Wielosezonowy olej silnikowy specjalnie dla silników Diesla z pompowtryskiwaczami.VW 506 00 - Norma do silników Diesla z przedłużonym okresem między wymianami.VW 506 01 - Norma dla silników Diesla z pompowtryskiwaczami z przedłużonym okresem między wymianami (WIV).VW 507 00 - Oleje z systemem Longlife. Do silników Diesla, łącznie z silnikami Diesla z systemem cząstek stałych bez dodatku paliwa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Szwedzik Opublikowano 4 listopada 2019 o 14:05 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 listopada 2019 o 14:05 Tak tak ta specyfikację widziałem. Teraz mam przejechane 1 minutę temu, Adrian napisał: A co ile zmieniasz?? VW 500 00 - Oleje lekkobieżne do silników benzynowych i wolnossących silników Diesla. VW 501 01 - Oleje silnikowe o wszechstronnym zastosowaniu bez właściwości oleju lekkobieżnego do silników benzynowych i wolnossących silników Diesla. VW 502 00 - Oleje lekkobieżne do silników benzynowych pracujących w trudnych warunkach. VW 503 00 - Oleje do silników benzynowych w samochodach osobowych z przedłużonym okresem między wymianami (WIV: 30 000 km, 2 lata). VW 503 01 - Oleje do doładowanych silników benzynowych w samochodach osobowych z przedłużonym okresem między wymianami (WIV, np. Audi S3, TT). VW 504 00 - Oleje silnikowe z systemem Longlife. Do nowych silników benzynowych FSI. VW 505 00 - Wielosezonowy olej silnikowy do silników Diesla z i bez turbodoładowania. VW 505 01 - Wielosezonowy olej silnikowy specjalnie dla silników Diesla z pompowtryskiwaczami. VW 506 00 - Norma do silników Diesla z przedłużonym okresem między wymianami. VW 506 01 - Norma dla silników Diesla z pompowtryskiwaczami z przedłużonym okresem między wymianami (WIV). VW 507 00 - Oleje z systemem Longlife. Do silników Diesla, łącznie z silnikami Diesla z systemem cząstek stałych bez dodatku paliwa. Tak ta specyfikację widziałem ale nie znam się na tyle by wiedzieć czy zaje....em silnik. Teraz mam przebieg 30000 tyś A wymieniłem olej przy przebiegu 1500, 5000,10000 i 20000 i teraz szykuje mi się wymiana w serwisie. Zawsze przy tych wymianach lalem olej o specyfikacji 502 505 5w30 valvoline Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
shaman82 Opublikowano 4 listopada 2019 o 14:15 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 listopada 2019 o 14:15 Nie jestem ekspertem w temacie, ale chętnie się wypowiem :) Gdy zajrzysz podręcznika użytkownika - znajdziesz go choćby tutaj: https://manual.skoda-auto.com/004/en-com/Model/Octavia_5E/07-2018/pl to wybierając wersję podręcznika 2018/07 wyczytasz że specyfikacja VW 502 00 może być stosowana do silników benzynowych dla pojazdów ze stałym okresem międzyobsługowym. VW 504 00 stosuje się do zmiennego okresu międzyobsługowego tychże pojazdów. Co ciekawe, informacja ta zniknęła z dokumentacji w wersji 2018/11... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Szwedzik Opublikowano 4 listopada 2019 o 14:33 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 listopada 2019 o 14:33 17 minut temu, shaman82 napisał: Nie jestem ekspertem w temacie, ale chętnie się wypowiem 🙂 Gdy zajrzysz podręcznika użytkownika - znajdziesz go choćby tutaj: https://manual.skoda-auto.com/004/en-com/Model/Octavia_5E/07-2018/pl to wybierając wersję podręcznika 2018/07 wyczytasz że specyfikacja VW 502 00 może być stosowana do silników benzynowych dla pojazdów ze stałym okresem międzyobsługowym. VW 504 00 stosuje się do zmiennego okresu międzyobsługowego tychże pojazdów. Co ciekawe, informacja ta zniknęła z dokumentacji w wersji 2018/11... No tak tak dziękuję za odpowiedź ale nadal nie wiem czy już zajebalem silnik czy jeszcze nie i czy mogę wlać olej o odpowiedniej normie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adrian Opublikowano 4 listopada 2019 o 14:37 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 listopada 2019 o 14:37 Tak często go wymieniasz że nic się wg mnie nie stało. Lepkość ta sama. A tu właśnie chodzi o to czy wymieniasz co 15 czy stosujesz LongLife. Wymiany robisz w ASO?? Nic nie mówili?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Szwedzik Opublikowano 4 listopada 2019 o 14:44 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 listopada 2019 o 14:44 (edytowane) Wymiany robie sam. Teraz muszę jechać na 30 tyś żeby utrzymać gwarancję. Za wymianę oleju filtra oleju i kabinowego zawolali sobie 700 zł. Powietrza wymieniają przy 60 A świece przy 90 (nosz kur...). Mam w domu 3 skody i wszędzie wszystko wymieniam co 10 tyś. Oczywiście filtry i olej Edytowane 4 listopada 2019 o 14:45 przez Szwedzik (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adrian Opublikowano 4 listopada 2019 o 16:04 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 listopada 2019 o 16:04 To jak jedziesz do nich to lepiej mieć to co zalecają. Bo wpiszą w książkę. Coś się stanie i pierwsze co zrobią to powiedzą że gwarancji nie ma bo nie ten olej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Szwedzik Opublikowano 4 listopada 2019 o 16:07 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 listopada 2019 o 16:07 Tak tak zamierzam zrobić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.