octavia 3 Buczenie O3 TDI 150KM CR Liftback 2016

Cześć,

szukałem podobnego wątku na forum ale się nie doszukałem. Jeżeli ktoś coś kojarzy to będę wdzięczny za wskazanie wątku i z góry przepraszam za zamieszanie 🙂 🙂 

Sprawa wygląda następująco. Samochód kupiłem w maju 2020 r. Od początku podczas jazdy dobywa się dziwne budzenie - sprzedający wskazała, że to koła i "wszyscy" mu uwierzyli 😐 Drogą eliminacji koła odpadły i zacząłem szukać dalej. Ostatnio został także wymieniony olej w skrzyni oraz jedna z poduszek (skrzynia 6 biegowa, manualna). Niestety problem buczenia nie ustaje. 

Objawy: samochód zaczyna "buczeć" w zakresie ok 65 km/h i potem przy ok 100 km/h i dalej 130 km/h i więcej w sposób ciągły. Jest to taki męczący dźwięk trochę jakby dmuchanie w szyjkę od butelki - poetycko 😛 

Czy ktoś z Was zna może taki problem? Mechanik już się zafiksował na rozbieranie skrzyni więc szukam czy istnieje jakaś alternatywa.

Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam,

Masz 4x4??

Nie

Najczęściej w O3 spotykany właśnie jest problem z mostem z tyłu który wyje u Ciebie to odpada.

W moim poprzednim aucie Touran z 6 biegowa skrzynia miałem taką przypadłość że na 6 biegu wyło potem ustawało. Pojechałem na wymianę oleju i razem z olejem wyleciały zęby od koła zębatego 6 biegu... Do tego okazało się że łożysko w skrzyni tez było do wymiany. Ale auto miało przejechane ponad 250 tys km . 

Doczytałem jeszcze podobne wątki i temat zamyka się w:

- tylny most (u mnie brak),

- koło dwumasowe,

- zestaw nieoryginalnych tarcz i klocków (bieżący komplet zakładany w ASO więc chyba też odpada),

- skrzynia biegów.

Koło dwumasowe jest od nowości 2016-2020 przy przebiegu 223000. Niby nie daje o sobie znać ale może dobry pomysł je zmienić zanim zabiorę się za rozkładanie skrzyni.

Wymieniałem olej w skrzyni (nic nie wyleciało) - dodaliśmy także uszlachetniacz i bez różnicy po 600 km. Przy wymianie mechanik mi powiedział, że skrzynie VAG są tak skonstruowane, że ostatni bieg "wystaje" i nie jest całkowicie "zakrywany" olejem - to także kwestia umieszczenia korka etc. etc. ot taki bajer żeby miało się co psuć. Zalecenie: jak masz 6 biegów jedź na 5. 

Mam to samo co Ty 65 km/h i tak dalej i tak dalej poradziłeś sobie z tym

Kolego Frabaj poradziłeś  sobie z tym przód tył a może łożysko z tyłu

Miałem tak samo infradźwięk buczenie wlasnie zaczynjace się od 60km/h nasilało sie przy skrecie w prawo a zanikalo podczas jazdy w lewo,okazalo sie lozysko z przodu bylo spalone i cale zarzygane olejem.Tylko ostrzegam łożyska  ciężko trafić które dokładnie i warto sprawdzić opony najpierw.

Dzięki właśnie wymieniłem jest ok łożysko prawe przednie koło jak wchodziłem w łuk w lewo to cichło jak prosto i w prawo to buczenie dziękuję za pomoc pozdr