octavia 3 Retrofit ACC 210km/h

ustaw a abs w bajcie 24 bity 1,2,4 jak przyjmie kodowanie to spróbuj w silniku przestawić jak nie to tylko wymiana pompy. do 160 masz  acc?

OK, jutro spróbuję zacząć od ABS, z badziewnymi interfejsami zajmuje to dłużej, bo nie wiadomo kiedy ten zawiśnie. Wydaje mi się, że gdy ustawiałem 16 (Follow to stop) w B24, to dostawałem "request out of range", ale dla pewności jutro powtórzę, bo inne błędy mogły się na to wszystko nakładać. Obecnie mam 14, czyli "PR. 8T5/8T7".

Nie sprawdzałem jeszcze ile max jest na ACC, samo CC było na 210km/h. Radar jest od A3, więc zakładam, że 210km/h, sprawdzę i dam znać.

Edit
ACC 210km/h, ABS nie przyjmuje 16 na B24, "request out of range". Może on sprawdzać najpierw, czy odpowiednia wartość jest w 01 Engine?

Edit2:
Jeśli najpierw ustawię w 13-Auto Dist. Reg w Byte 2 Follow to stop z pozostałymi ptaszkami* oprócz boost, to dostaję ROoR (request out of range), ale jak dodam EHB (elektryczny ręczny), to kodowanie jest przyjmowane, tylko od razu wyskakują błędy, wyłącza się ACC i świeci spirala na desce. To pozwala mi zakodować w 01 Engine Bajt 5 na 60 ACC with FA, wtedy znika spirala, ale pojawiają się błędy w ABS. Jednak nawet wtedy w ABS nie mogę ustawić w B24 wartości 16, bo ROoR.

*o co chodzi z boost w tym bajcie?

Edytowane 9 listopada 2020 o 05:40 przez fri.K
wyniki testów (wyświetl historię edycji)

Witam,

Dołączam się do tematu. Posiadam OCTAVIA MY2015 z radarem płaskim Front Assist oraz Lane Assist bez ACC. Dołożyłem manetki, pytanie czy jest możliwość zakodować VCDSem, aby działał ACC do 160 km/h ?

Po samym założeniu nie działa tempomat, a po próbie zmiany kodowania wyskakują błędy:

Address 13: Auto Dist. Reg (J428)       Labels:| 5Q0-907-572-V1.clb
   Part No SW: 5Q0 907 572 F    HW: 5Q0 907 572 F
   Component: ACC Bosch MQB H05 0400  
   Serial number: 19061503270491
   Coding: 00001E00FE033B
   Shop #: WSC 73430 031 00000
   ASAM Dataset: EV_ACCMRRBoschVW372 001016
   ROD: EV_ACCMRRBoschVW372_VW26.rod
   VCID: 3A7B87EFBD5F905605-806E

Address 01: Engine (J623-CHHA)       Labels:. 06K-907-425-V1.clb
   Part No SW: 5G0 906 259 C    HW: 06K 907 425 B
   Component: 2.0l R4 TFSI  H13 0001  
   Revision: --H13---    
   Coding: 0C1D001A4474010B1000
   Shop #: WSC 73430 031 12345
   ASAM Dataset: EV_ECM20TFS0205G0906259C 001004
   ROD: EV_ECM20TFS0205G0906259C.rod
   VCID: 2E53BBBF71174CF6A9-807A

1 Fault Found:
22008 - No Communications with Cruise Control (Front) Distance Sensor 
          U0235 00 [047] - -
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    
                    T_ES: 4 min
                    Cruise control switch actuation-Main switch: not activated
                    Cruise control switch actuation-Setting: not activated
                    Cruise control switch actuation-Activation: not activated
                    Cruise control switch actuation-Status: OK
                    Cruise control switch actuation-Accelerate: not activated
                    Cruise control switch actuation-Decelerate: not activated
                    Cruise control switch actuation-Cancel: not activated
                    Cruise control switch actuation-Main switch hardware: not activated
                    Cruise control switch actuation-Coding: plausible
                    Cruise control switch actuation-Limit function: not selected
                    Cruise control switch actuation-Limit button: not activated
                    Cruise control switch actuation-Main switch CAN: not activated
                    Cruise control switch actuation-Large increment: not activated
                    Cruise control switch actuation-Control component verified: Yes
                    STATE_ERR_ABC_PRED: 5

Readiness: 1010 0001

Czy mogę prosić o kodowanie aby działał tempomat z manetki ?

@JinoX jedź do Roberta. VCDS tego nie zrobisz.

Bez kodu SWaP nic nie zrobisz żadnym kablem, nawet choć by był ze złota.
Myślę, że i tak będziesz musiał wymienić radar, a później cała reszta. Ochrona Komponentu, SWaP i kodowanie. Przygotuj trochę grosza i bookuje termin u rrobert.

Ogarnięte przez@rrobert . ACC działa super Dzięki i do zobaczenia

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Czesc

Odświezam temat bo watek był ciągniety dosyć dawno. Nie wyczytalem jednoznacznej odpowiedzi. Mam octavie 3 fl 2017 z radarem front assist. Nie posiadam kamery do lane assist. Mam manetkę tempomatu z limiterem. Jest szansa odblokować acc czy coś trzeba wymieniać? Dodam ze skrzynia dsg7

Edytowane 9 listopada 2022 o 06:45 przez Rajczan (wyświetl historię edycji)

Zawsze jest szansa tylko zależy jaki masz radar?

Cześć hej 🙂
Czy któryś z radarów o oznaczeniach 5WA907572A lub 2Q0907561J będzie kompatybilny z O3 FL 1.5 TSI z 2019 roku?
Obecnie mam tylko podstawowy tempomat i kamerę z line assist, a chciałbym doposażyć autko w ACC i FrontAssist 🙂

Edytowane 20 grudnia 2022 o 18:28 przez ptasiek2 (wyświetl historię edycji)

5 minut temu, ptasiek2 napisał:

Cześć hej 🙂
Czy któryś z radarów o oznaczeniach 5WA907572A lub 2Q0907561J będzie kompatybilny z O3 FL 1.5 TSI z 2019 roku?
Obecnie mam tylko podstawowy tempomat i kamerę z line assist, a chciałbym doposażyć autko w ACC i FrontAssist 🙂

do o3 fl musi być radar 3qf907572a + wymiana manetek i instalacji.  ale będzie działał jak w manualu. jak ma działać jak fabrycznie czyli hamowanie do "0" to trzeba wymienić pompę abs

Dnia 9.11.2022 at 06:08, Rajczan napisał:

Czesc

Odświezam temat bo watek był ciągniety dosyć dawno. Nie wyczytalem jednoznacznej odpowiedzi. Mam octavie 3 fl 2017 z radarem front assist. Nie posiadam kamery do lane assist. Mam manetkę tempomatu z limiterem. Jest szansa odblokować acc czy coś trzeba wymieniać? Dodam ze skrzynia dsg7

musisz zamontować radar acc i aktywować

1 godzinę temu, rrobert napisał:

do o3 fl musi być radar 3qf907572a + wymiana manetek i instalacji.  ale będzie działał jak w manualu. jak ma działać jak fabrycznie czyli hamowanie do "0" to trzeba wymienić pompę abs

musisz zamontować radar acc i aktywować

Dzięki za odpowiedź. Tak pomyślałem, czy w ogóle ACC albo FrontAssist będzie działał w przypadku manualnej skrzyni biegów?

Co masz na myśli mówiąc wymiana instalacji? Bo manetki rozumiem, jest jedna dodatkowa więcej niż przy tradycyjnym

Edytowane 20 grudnia 2022 o 20:03 przez ptasiek2 (wyświetl historię edycji)

jak nie było radaru to trzeba go jakość podłączyć do instalacji 

a czemu ma nie działać miałem w swojej i sobie chwaliłem   

Dnia 21.12.2022 at 21:40, rrobert napisał:

jak nie było radaru to trzeba go jakość podłączyć do instalacji 

a czemu ma nie działać miałem w swojej i sobie chwaliłem   

Jak to wygląda w przypadku kiedy mam front assist a chciałbym radar do 160 km/h ? 

Pacjent skoda superb 3 2017r DSG 

Jak to wygląda w przypadku kiedy mam front assist a chciałbym radar do 160 km/h ? 
Pacjent skoda superb 3 2017r DSG 

Wygląda to tak jak było już wyżej pisane. Wymieniasz radar, swap, component protection, kodujesz i ogień na 160 lub 210 km/h
No i jeszcze parę kabelków plus wajcha do tempomatu.

Jak jest front assist to tylko swap kodowanie wymiana manetki i osłony 

8 godzin temu, rrobert napisał:

Jak jest front assist to tylko swap kodowanie wymiana manetki i osłony 

masz jakieś numery części żebym upolował i jak już skompletuje zestaw to do Ciebie podjadę ? 

wyślij vin na PW

Czy belka pod radar musi być ORI ? Jest dużo zamienników od 100-300 zł . np. https://aparts.pl/podpora-zderzak-blic-5502-00-7522940p--5502,600,67522940p

Czy ktoś montował zmiennik ? Jak ze spasowaniem ?

 

ja raz próbowałem kupiłem i poszla do śmieci. wykonana z papieru a nie z blachy. lepiej dospawać uszy do tej oryginalnej  

W dniu 8.05.2024 o 12:29, barteklca napisał(a):

Czy belka pod radar musi być ORI ? Jest dużo zamienników od 100-300 zł . np. https://aparts.pl/podpora-zderzak-blic-5502-00-7522940p--5502,600,67522940p

Czy ktoś montował zmiennik ? Jak ze spasowaniem ?

 

W pracy szkody powypadkowe . Kiedys sie zdarzyla ze przyszła belka do golfa 7 zamiennik.  Składam mowie uszkodzenie nie duze a chyba podłużnice pociagnelo bo jak z lewej strony belka śruby w srodku utworów to prawa strona nie szlo zlapac bo otwor na polowie gwintu. Co sie okazalo oem belka pasuje p&p . 

A jak pod radar to kiedys mialem S3 8V i tez belka zamiennik pasowalo na otwory w podluznicy ale jak założyłem zderzak to radar nie byl centralnie w swoim miejscu a o dobre 3 cm przesunięty. 

 

Kupuj lepiej oem uzywana niz zamiennik 

Witam.

  Panowie potrzebuję waszej pomocy. Chodzi o info bo trochę nie mogę ogranąć jeśli chodzi o czujniki abs.

Czy te numery czujników są ok ? WHT003864A i WHT003864B. 

Jeśli posiadam już radar  5Q0 907 572 F to wymiana czujników jest konieczna?

Dorzucam autoscan.

Log-260920km.txt

2 x  WHT003864A 

 

Te czujniki będą ok? BOSH 0986594606 ?🙂

W końcu udało sie odpalić AAC na 5Q0 907 572 F. 

sWap na 30-210km/h : 10003600 MRR-Paket 6: ACChigh (Basis-ACC) + FrontAssist inkl. CityANB

fajnie to śmigaa do tego jeszcze front assist 🙂

Edytowane 27 sierpnia 2024 o 11:50 przez skodido (wyświetl historię edycji)

Pytanko.

Czy ta pompa będzie ok  3Q0907379N lub ta 3Q0907379AB? ew. jak inna pod funkcję STOP&GO.

Edytowane 26 września 2024 o 04:34 przez skodido (wyświetl historię edycji)

Cześć, 

Chciałbym u siebie zamontować ACC rozumiem że potrzebuje, 

- Radar 

- Nowe manetki 

- Dół kolumny kierowniczej ten plastik 

- Wiązka do radaru 

- belka z przodu na radar ? Do fabrycznej nie da rady przykręcić ? 
I oczywiście kratka. 
Czy do tego wszystkiego jest potrzeba kamera Line assist na szybie czy nie muszę tego mieć ?