octavia 3 Reflektory przednie zaparowały

Niestety, w tej kwestii nie będzie inaczej, choć potrzeba jest matką wynalazku ?...fabryka zrobiła jak zrobiła i tak ma być, po prostu recyrkulacja powietrza..zarówno w Octavii III jak i Superbie III - taki mamy klimat ?

W serwisie jedyne co zalecają to sprawdzenie czy czasem otwory wentylacyjne nie są zatkane...

Podobną sytuacje mamy nie tylko w naszych autkach - to samo dzieje się również w naszych domach, jak dochodzi do różnicy temperatur, bądź faktycznie wentylacja nie jest do końca sprawna ?

Niestety, w tej kwestii nie będzie inaczej, choć potrzeba jest matką wynalazku ...fabryka zrobiła jak zrobiła i tak ma być, po prostu recyrkulacja powietrza..zarówno w Octavii III jak i Superbie III - taki mamy klimat
W serwisie jedyne co zalecają to sprawdzenie czy czasem otwory wentylacyjne nie są zatkane...
Podobną sytuacje mamy nie tylko w naszych autkach - to samo dzieje się również w naszych domach, jak dochodzi do różnicy temperatur, bądź faktycznie wentylacja nie jest do końca sprawna

Obserwuje to zjawisko u mnie i zdarza się że reflektor (na ogół ten z świateł drogowych, rzadziej mijania) jest zaparowany czasem do połowy, ale jak sprawdzam po dojechaniu do celu np 10km to oba są czyste.
Zdarza się że też zalega lód (to raczej zawsze na drogowych) ale też po lodzie śladu nie ma po przejechaniu kilku kilometrów.
Octavia III z LED z stycznia 2018.



Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

I u mnie  równierz występuje parowanie. Wczoraj przy okazji wjechałem do ASO aby zapytać co i jak. Gość po dwóch sekundach pokazał mi na komputerze jakieś zdjęcia które Skoda pokazuje i udowadnia ze jest to normalny objaw. Niestety nic z tym nie da się zrobić choć jak dla mnie nie jest to normalne. Miałem już 4 skody i w żadnej  ten problem nie występował. No cóż taki mamy klimat. 

U mnie podobnie, paruje ten od drogowych ale delikatnie w samym rogu, jak na razie 2 razy to zauważyłem, jak widać TTTM

Dosyć mocno zaparowane ze środka.Niby normalne ale jak dla mnie to już za mocno.

Taka sytuacja u mnie:

2018r, ok. 84tys km przebiegu, jakieś 7 miesięcy po gwarancji.

Znalazłem przyczynę - pęknięta lampa od góry (widoczne po otwarciu maski).

Nowa lampa w serwisie 2995zł brutto...

Pojechałem do aso, porozmawiałem, chłopacy przygotowsli dokumentację, wysłali do importera i udało się.

Koszty po mojej stronie to nieco ponad 1000zł brutto (30% za lampę i 50% za robociznę).

Ledy sa zimne nie dawaja temperatury jak Xenon czy zwykla halogenowa dlatego stojac na dworze samochodem lampy maja prawo parowac a wilgoci teraz jest duzo. Nie musi to byc efekt uszkodzenia, proponuje dobrze wysuszyc lampy ja to kiedys zrobilem suszarka a potem wazelina nasmarowalem uszczelki zaślepek.

@alocet jest jedno ALE - w O3FL w lampie ledowej nie ma zaślepek 🙂

Lampa ma jedynie membranę, dzięki której "oddycha". Druga lampa u mnie ok, tzn. od czasu do czasu delikatnie zaparuje, ale to mija jak wzrośnie temperatura.

W tej lampie z pęknięciem było grubo. Wysuszyłem ją i moim oczom ukazało się błoto na odbłyśniku w lampie 😉

No spoko mowilem jak bylo u mnie. A przez ta membrane wilgoc do srodka tez sie dostaje ja bym narazie suszyl i bedzie ok.

Dnia 7.01.2021 at 12:18, Maario napisał:

Dosyć mocno zaparowane ze środka.Niby normalne ale jak dla mnie to już za mocno.

W moim przypadku żadnego pęknięcia ani uszkodzenia nie widać.

Po wizycie w Asso lampa zostanie wymieniona na nową w ramach gwarancji.

Dnia 12.11.2016 at 13:56, snakepl1974 napisał:

Witam. Pogoda zrobiła się jesienna i tu taka niespodzianka. Reflektory przednie zaparowały częściowo. Czy może ktoś miał taki przypadek. (O3 2015).

Bardzo prosto można to zrobić i tanio jeśli macie dostęp do otwarcia lampy np korek dostepu do lampy tak jak to jest w lampach ze normalną żarówka. Jak tak miałem w mercedesie c klass w 205 odkręciłem korek i wsadziłem tam żelki na wilgoć i problem znikł już parę miesięcy temu 

Cześć, zaparowały obydwie lampy przednie w O3FL. Nie widać pęknięć. Widzę, że ten problem jest globalny. Trudno ciągle lampy wymieniać bo w serwisie 6k zdaje sie za full led a te na alle. Pewnie takie same jak moje. Próbował ktoś robić odpowietrzenia? Niestety w ledach nie ma otworów w które można by silicę wrzucić. 

Nie wiem czy wymiana klosza jest w ogóle możliwa. 

https://autogammasklep.pl/klosz-szklo-do-reflektora-lamp-skoda-octavia-iii-a7-face-lifting-18-20

Muszę wymienić prawą lampę na inną.Moje pytanie jest następujące,czy inna lampa full led podejdzie bez problemu czy może  coś trzeba kodować w komputerze?Zastanawiam sie nad zakupem innej używanej.

Gdzie są otwory wentylacyjne w lampie z xenonami (przed FL)?  Zaczął mi parować przedni prawy reflektor od dołu  przy pasku LED do mniej więcej do połowy.