Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Dzisiaj
  2. 1bizkit
    1bizkit zmienił(a) swoje zdjęcie profilowe
  3. rumcajs_kr obserwuje zawartość Malowanie
  4. Wczoraj
  5. Ari_90
    Ari_90 dołącza do społeczności
  6. mbaraniak88
    mbaraniak88 dołącza do społeczności
  7. Karolek87 obserwuje zawartość Malowanie
  8. Karolek87
    Witam,Czy malował ktoś osłony słupków wewnętrznych, z jasnych na ciemne, na takie jak w rs plus zmiana materiału na podsufitce
  9. deamon_86 obserwuje zawartość Wygłuszenie drzwi Octavia IV
  10. deamon_86
    Cześć! Czy ktoś z Was wygłuszał drzwi w swojej skodzie? Chciałbym się za to zabrać, ale trochę martwi mnie fakt, że trzeba zdemontować wiele rzeczy, silniczek szyb, przewody itd. Czy ktoś z Was to może robił i dysponuje instrukcją lub zdjęciami? Pozdrawiam serdecznie?
  11. deamon_86
    deamon_86 dołącza do społeczności
  12. Karolek87
    Karolek87 dołącza do społeczności
  13. Ostatni tydzień
  14. Matil80
    Dzięki wielkie . A jeszcze może ktoś wie w której kostce modułu jest masa i jaki kolor bo samego brazowego nie ma a sa brazowo zielone w obu kostkach i brazowo niebieski
  15. rrobert
    nad nogani kierowcy po lewej stronie przyczepiony do mocowania bezpieczników i bodneza
  16. rrobert
    mam ale czym chcesz to wgrać. jak wgrasz od sedana to będzie źle działała misi być odpowiednia dla modelu
  17. Matil80 obserwuje zawartość Moduł czujników parkowania
  18. Matil80
    Witam . Koledzy potrzebuje informacji gdzie znajduje się moduł czujników parkowania w octavi 3 fl hatchback .
  19. Matil80
    Matil80 dołącza do społeczności
  20. skodido
    W sumie to dalej to samo turbo i kwstia czasu że sie "skończy" ja na razie walczę z nastawnikiem mam nadzieje że to jest to.
  21. Mariusz Wiączek obserwuje zawartość Problem z klapa bagaznika, czujnikiem paliwa i czujnikami cofania
  22. Mariusz Wiączek
    Pacjent : Skoda Octavia 3 kombi 2014 2.0 TDI 150 KM. w okresie od grudnia do marca 2026 roku stała na dworze, nie była wogóle użytkowana. Przed zaparkowaniem na stałe dwukrotnie rozładował się akumulator, który wymieniłem na nowy. Auto z nowym akumulatorem przestało na dworze zimę. Po tym postoju przestała działać klapa bagażnika otwierana automatycznie, tak samo tylne czujniki cofania wskazały błąd, ponadto czujnik paliwa zaczął wskazywać poziom zero. Po zatankowaniu paliwa na max poziom na wskaźniku podniósł się do niecałej połowy potem mimo ze zostało ponad połowa baku paliwa wskaznik wskazuje 0. Wymieniłem pompę paliwa z plywakiem na nowe i dalej nic sie nie zmieniło. Myślę że błąd lezy w elektryce. Proszę o jakies podpowiedzi bo nie wiem co dalej sprawdzac.
  23. pab567
    Masz uproszczoną wersję Bolero MIB1, z DAB, bez MOST. Do wymiany czytnik w schowku oraz ekran (ma rozdzielczość 400x240 a czytniki MIB2 mają rozdzielczość 800x480). Nowy czytnik musi dostać patcha na ochronę komponentów i aktywacje. Potrzebujesz Bolero MIB2 o symbolu 5Q0035842x lub 565035842 gdzie x to dowolna litera A, B lub C. A - rok modelowy 2016, B - rok modelowy 2017, C - rok modelowy 2018. Funkcjonalnie wszystkei robią to samo, dla użytkownika różnią się grafikami na ekranie. No i ekran - 6.5" przedliftowy 5E0919605H lub poliftowy 5E0919605N. Jeśli teraz masz Media IN (a nie USB) lub masz USB ale chciałbyś korzystać z Apple CarPlay to jeszcze czeka Cię wymiana na USB 5Q0035726E lub 5Q0035726J. Jak jesteś zainteresowany ogarnięciem tematu to zapraszam na PW tylko od razu VIN podaj.
  24. Kisielowa123 obserwuje zawartość Wymiana radia Skoda Octavia III
  25. Kisielowa123
    Cześć, szukam podpowiedzi w kwestii wymiany radia ze skody octavii 3 2015. Obecnie mam z funkcją bt ale bez smartlink. Jaki model należy kupić, aby móc posiadać CarPlay? Czy są jakieś numery części, które zawsze posiadają te funkcje? Obecnie przeszukuję oferty i jeden napęd ma numer xxxA inny xxxB, a jeszcze inny xxxC. Czy te napędy czymś się różnią? A może powinnam sugerować się czym innym? Dodatkowo czy wymiana napędu wiąże się z wymiana wiązki kabli?
  26. Kisielowa123
    Kisielowa123 dołącza do społeczności
  27. Broad
    Broad dołącza do społeczności
  28. Yato
    Niby w błoto ale przez to, że robiłem w troche większym zakładzie to trzymali auto aż nie udało im się ustalić co jest nie tak. Przy okazji szukania problemu wyczyścili mi dolot, egr i intercooler, do tego wyciągnęli wtryski i wysłali do sprawdzenia żeby wyeliminować kolejną potencjalną niesprawną część, co za tym idzie podkładki pod wtryskami też mam wymienione. Najbardziej tylko szkoda czasu, bo ostatni postój u mechanika zajął troche ponad miesiąc. Jestem już około 4500km po założeniu innej turbiny, wczoraj odebrałem auto od tunera bo już od miesięcy planowałem podnieść moc i zrobić mapę skrzyni, żeby nie trzymała tak niskich obrotów i narazie żadnych problemów, auto jeździ. Z tego co rozmawiałem z mechanikiem jak byłem u nich zdać relacje z tego czy auto żyje czy nie, dowiedziałem się, że znaleźli turbinę z jakiegoś potestowego z niskim przebiegiem więc zakładam, że w okolicach 10-30k przebiegu.
  29. skodido obserwuje zawartość Octavia 4 2.0 TDI - Błąd P00AF00
  30. skodido
    Witam u mnie podobna sytuacja. OCTA z 2020r i po dłuższej jeździe ze stałą prędkością ( 120kmh) auto przechodzi w tryb awaryjny . Zakupiłem używkę ale to samo jest . Jak auto złapie temp. To wtedy wywala błąd. jeśli auto jest w miarę zimne to nie ma znacznia czy 120km/h czy 180km/h śmiga aż do wspomnianej wcześniej temp. która jak rozgrzeje silnik to wtedy nastawnik głupieje. Mógłbyś powiedzieć ew zapytać mechanika jakie turbo wstawił? ew od jakiego auta? Tutaj jest filmik o "naszym" nastawniku:
  31. Budyń98
    Budyń98 dołącza do społeczności
  32. Josse
    Josse dołącza do społeczności
  33. mlukaszek
    mlukaszek dołącza do społeczności
  34. KoJaK obserwuje zawartość błąd tempomatu B1144F3 - Turn signal switch Cruise control system button - electrical malfunction static
  35. KoJaK
    U mnie efekt był taki, że po włączeniu tempomatu manetką na zegarach nic się nie pojawiało, po zdemontowaniu kierownicy i taśmy zobaczyłem, że czarny przewód był wyrwany. Rozebrałem kostke, wyjąłem pin i zarobiłem przewód na nowo i zagniotłem go tym pinem, złożyłem kostke, poskładałem wszystko i tempomaciķ śmiga 😎 przy okazji zdemontowałem sobie licznik i wypolerowałem jego szybke, tzw korekta licznika 😉
  36. 33bodek
    witam. ten sam problem mam i pomógł mi klej do plastiku ,na razie działa. Wkładasz sprężynkę potem przycisk z klejem i blokujesz śrubokrętem żeby przycisk nie wyskoczył i czekasz aż klej wyschnie. Ewentualnie można wkręcić od spodu jeszcze cienka śrubkę . koszt naprawy 15 zł klej ,foto dodam wkrótce
  37. tomasz52 obserwuje zawartość Skoda Octavia 3 - radio Bolero MIB1 5E0035812A bluetooth / wymiana
  38. tomasz52
    Cześć! Posiadam Skodę Octavię III 1.4 TSI 140 KM z 2015 roku, wyposażoną w radio Bolero MIB1 (5E0035812A). Niestety moja jednostka nie posiada fabrycznego modułu Bluetooth. Nie mam dużego budżetu, więc szukam możliwie najtańszego i sensownego rozwiązania. W aucie mam wejście AUX i USB, brak nawigacji. W schowku jest CD i SD. Dodatkowo zestaw głośnomówiący jest dołożony osobno. Zależy mi przede wszystkim na: odtwarzaniu muzyki z telefonu przez Bluetooth możliwości zmiany utworów z poziomu kierownicy Z tego co zdążyłem się zorientować, same adaptery AUX Bluetooth odpadają, bo wtedy nie działa sterowanie z kierownicy. Rozwiązaniem ma być emulator zmieniarki CD — czy to faktycznie jedyna opcja, żeby zachować funkcjonalność przycisków? A może istnieje jeszcze jakaś inna, sensowna i niedroga alternatywa? No i druga sprawa — jeśli jedyną opcją byłaby wymiana jednostki, to orientacyjnie z jakimi kosztami trzeba się liczyć (radio + ewentualne kodowanie)? Będę wdzięczny za każdą pomoc i wyjaśnienie tematu, bo trochę się w tym już gubię. Z góry dzięki i pozdrawiam!
  39. skodido
    rrobert jesteś w stanie ogarnąć dataset dla kombi do sterownika 5WA lub 5WB . Chętnie kupię chyba że z sedana podejdą do kombi czyli sterownik z sedana do kombi aby klapa ruszyła?
  40. Wcześniejsza
  41. marika obserwuje zawartość Sprzedam Skoda Octavia 1.6 TDI Ambition
  42. marika
    Cena do negocjacji! 😉 Na sprzedaż oferuję prywatną Skodę Octavię III z 2014 roku w praktycznym kolorze srebrny metalik. Samochód pochodzi z polskiego salonu (zakupiony w Master1). Jestem jego właścicielem od 2019 roku, co gwarantuje pewną i sprawdzoną historię pojazdu. Auto posiada autentyczny przebieg 271 000 km. Jest to wyjątkowo ekonomiczny egzemplarz – spalanie w trasie mieści się w granicach 4-5 l/100 km. Inwestycje i serwis (Samochód doinwestowany): MARZEC 2026: Wymieniony kompletny ROZRZĄD oraz nowa NAGRZEWNICA (układ chłodzenia i ogrzewanie działają wzorowo). MAJ 2026 (teraz): Świeżo wykonany serwis – wymiana oleju oraz wszystkich filtrów (oleju, paliwa, powietrza, kabinowy). KLIMATYZACJA: Sprawdzona i dobita w zeszłym roku, chłodzi bardzo wydajnie. KOŁA: Opony wielosezonowe 16" w bardzo dobrym stanie – wygoda i brak kosztów związanych z sezonową wymianą opon. DOKUMENTACJA: Posiadam książkę serwisową z pełną historią pojazdu sprzed mojego zakupu. Stan techniczny i wizualny: Mechanicznie auto jest w pełni sprawne, sztywne i gotowe do jazdy od zaraz bez żadnego wkładu finansowego. Wizualnie: Samochód posiada normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku. W niektórych miejscach delikatne zarysowania do ew. poprawek blacharskich. Na przednim zderzaku widoczne są zarysowania na plastikach i grilu (szkoda parkingowa – przerysowanie przez inne auto). Wnętrze czyste prane w zeszłym roku, nieponiszczone, nigdy nie było w nim palone. Wyposażenie: Klimatyzacja (sprawna) Czujniki parkowania - tył Elektryczne szyby przednie i tylnie Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka Radio fabryczne z wejściem AUX/SDSystem ISOFIX (bezpieczny montaż fotelików)x2 Komplet systemów bezpieczeństwa (ABS, ESP, poduszki powietrzne) Cena: 26 500 zł (do negocjacji po oględzinach) Ukryj opis 5 maja 2026 10:05
  43. maniek_007d
    VID_20260510_194812.mp4 Coraz częściej utrata mocy lecz jadac autostrada, głównie na wzniesieniu ( Kiedyś zdarzało się to 1-2 razy na 1000km i wystarczyło zredukować na 5,4 bieg i po chwili moc wracała teraz z 10razy na 100km i zdarza się konieczność zjazdu na pobocze i wyłączenie silnika na jakąś chwilę.Na 1,2,3biegu idzie idealnie ktoś coś doradzi od czego zacząć? VID_20260510_195020.mp4 VID-20260510-WA0005.mp4
  44. skodido
    Klapa ruszyła na sterowniku 5WC ( sterownie jednym siłownikiem) do 5WA i 5WB znalezienie dataset do kombi to masakra no chyba że się kupi cały zestaw. Teraz klapa zamyka sie i otwiera chodź były małe problemy nie domykała się zatrzymywała może 3 cm od zderzaka i stała. Kombinowałem z resetem ustawień klapy itd. w końcu ruszyło ale teraz jest bez nastaw podstawowych ale klapa otwiera się i zamyka. NIe działa jeszcze otwieranie z wewnątrz pojazdu z przycisku na drzwiach oraz otwieranie z kluczyka tzn. naciskając przycisk klapa odskoczy ale się nie otwiera. Jakieś pomysły z kodowaniem? wrzucam skan. Cod_Anp_TMBJJ7NX6MY036749_20260510T095811_owe.html
  45. rrobert
    tak
  46. skodido
    Czyli jak nie ma parametrów to system jest "nieżywy" ?
  47. maniek_007d
    VID_20260510_195020.mp4
  48. rrobert
    najpierw musisz wgrać parametryzacje do sterownik kalpy i ja zakodować. Potem w bordnez zakodować z jest klapa jak wszystko jest ok to powinna działać.
  49. skodido
    Witam. Czy ktoś z forumowiczów montował elektryczną klapę bagażnika w O4 kombi? Właśnie zamontowałem zestaw ale klapa nie "żyje" nic się nie dzieje . w VCDS czy OBD11 moduł jest widoczny błędy to brak dataset. Mam moduł 5WB ale wyczytałem że dla mojej furmanki powinien być 5WC i tylko jeden siłownik jest zasilany/sterowany przez moduł . Potrzebował bym podpowiedzi gdzie w adaptacjach (bcm) i ewentualnie innym module zmienić wartości aby to ruszyło.
  50. Maks456
    Witam. Posiadam Octavie 2 z 2012r benzyna, skrzynia manualna w ubogiej wersji. Chciałbym założyć tempomat (posiadam manetki bez tempomatu i sterowania komputerem) , wymienić kierownicę zwykłą na multifunkcją oraz w przyszłości założyć jakieś radio z androidem które będzie współgrało z kierownicą. Mam obecnie moduł kierownicy 5KO 953 521 BH Midline. Proszę o doradzenie z jakimi numerami mam kupić moduł sterujący, manetki, kierownica multifunkcyjna aby to wszystko zgrać ze sobą
  1. Pokaż więcej elementów aktywności

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników online

  • Kto jest online?   1 użytkownik, 0 anonimowych, 37 gości (Zobacz pełną listę)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję