Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Z ostatniej godziny
  2. Cześć Dzięki bardzo za propozycję, dpf już udało mi się zrobić choć niestety za sporo więcej piwek;) PS. masz oryginalny vcds? Robię sobie listę rzeczy do zmiany może do soboty ją skończę i się odezwę zawczasu. Pozdrawiam
  3. Dzisiaj
  4. Cześć. W weekend powinienem być w twojej okolicy (Orzesze) jak coś mam kabelki VCDS,ODIS ,OBD11. Jeśli chodzi o rejestry to trzeba poszukać w necie procedury i możemy to ogarnąć przy"piwku" 😉
  5. Wczoraj
  6. Ten adapter mi działa z MIB 2.5 https://s.click.aliexpress.com/e/_c3hl7XSh
  7. Cześć Od jakiegoś czasu rozłącza mi Bluetooth. Czy może posiadacie aktualizacje do tego sprzętu niby poprawki są do komunikacji
  8. Ostatni tydzień
  9. Witam, Skoda Octavia IV 1,5 TSI manual 09.2023 131 tys przebiegu, Problem przy zmianie biegu z 1 na 2 i z 2 na 3 - raz na dziesięć udaje się zmienić bieg płynnie - szczególnie z 1 na 2, czy wolno, czy szybko przyspieszam, bez względu czy puszczam sprzęgło natychmiast czy trochę płynniej, nie ma to znaczenia, załącza się bieg to jest szarpnięcie, albo nawet takie podwójne potrójne jakby się lekko "zadławił" - ktoś miał podobny problem ? Podejrzewam dwumase albo sprzęgło, tylko przebieg nie duży - w większości autostrada no i ruszyć raczej udaje się płynnie.
  10. Podbiję temat: czy ktoś w okolicy Chorzowa ma kabelek żeby kilka rzeczy zmodyfikować (ale przede wszystkim zmodyfikować rejestry po czyszczeniu dpf)?
  11. To ja może odgrzeje temat - mam dokładniejsze pytanie .. Mam panel z czujnikami parkowania i zamykaniem auta. Chciałem dołożyć tylko guziczek start-stop -> samochód ma silnik DPCA. Czy sama podmiana panelu wystarczy? Czy także kodowanie mnie czeka?
  12. hej drodzy forumowicze, chciałem się przywitać bo jestem nowy na forum. mam do Was również pytanie. Od jakiegoś czasu jeżdzę octavia vrs 2016 rok. Generalnie auto bardzo mi się podoba. Czy ktoś z Was ma jakieś doświadczenia z nowszymi egzamplarzami. Zastanawiam się z żona nad zakupem właśnie takiej sztuki tylko nowszej 2021 2 tdi w kombi. Jak eksploatacja takiego auta? Polecilibyście to auto? proszę o komentarze i pomoc. Pozdrawiam Bartek
  13. Cześć. Wrócił u mnie temat błędu zbyt niskiego natężenia przepływu przez EGR.. Być może po 3 latach od wymiany się wysypał, a być może coś innego to powoduje.. Moją uwagę zwróciła wartość czujnika różnicy ciśnień - na postoju i zapłonie vcds wskazuje wartość -3hPa. Jaka powinna być wskazywana wartość na postoju i zapłonie?
  14. Dzien dobry przychodze z pytaniem mam dziwne stuki podczas przyspieszania nie zależnie od biegu nie zależnie od prędkości tylko pod mocniejszym obciążeniem skoda octavia 1 1.9 tdi asv 110 km 2003 r. 386tys km poduszki wymienione dołączam filmik w co mam celować juz nie mam pomysłów 20260622_222723.mp4
  15. Wcześniejsza
  16. Sprawdźcie proszę jak u Was jest spasowany boczek drzwi od strony kierowcy, dzisiaj zauważyłem że nie dochodzi on idealnie tak jak od strony pasażera, z tego co mi wiadomo nie było to nigdy rozbieranie, Octavia IV Style 2023 rok chcę się upewnić że tak po prostu jest.
  17. Skasowanie błędu, wymiana głośnika i lampki w schowku: - 8 wizyt - prawie 1000 km jeżdżenia do nich - zmarnowany czas - połamane boczki i plastiki Lampki w schowku naprawić nie potrafili, nieumiejętnie zdejmowali boczki drzwi, “mechanik” po prostu wyrwał uchwyty przełączników szyb, boczki też noszą ślady tej "naprawy". Uznali, że nie nikt nie zobaczy jak przełączniki szyb będą latać. Dobre też było jak godzinę czekałem na wizytę i się przypomniałem, to wzięli samochód i postawili na parkingu z tyłu salonu (akurat stałem na parkingu…) Raz jak samochód wjeżdżał na serwis mechanik krzyknął: “Wieśniak z OCP”, no bo przecież blacha nie z Lublina…
  18. Przede wszystkim chciałbym się przywitać z wszystkimi na forum. Natomiast ad rem: Mam problem z systemem medialnym - w Octavii 4 po lifcie system medialny nie widzi folderów w pendrive tylko ich zawartość i skutek jest taki, że zamiast folderów z piosenkami widzę kilkaset nieposegregowanych piosenek. Co ciekawe są to zgrane płyty CD. W Octavii 3 system widział pendrive z folderami .... Czy ktoś spotkał się z takim problemem? Jak temu zaradzić? W ASO twierdzą, że nic nie da się z tym zrobić...
  19. Witam, czy jest na dzień dzisiejszy jakakolwiek możliwość aktywacji funkcji rozpoznawania znaków w Octavii 4 NX? Oczywiście samo kodowanie (np. obd11) jest niewystarczające, bowiem potrzebne są kody SWAP i tu zaczyna się problem ponieważ większość specjalistów od Vag-a, twierdzi że nie ma możliwości aktywacji... Czy komuś znany temat?
  20. W przedlifcie konieczne było kodowanie np obd11
  21. Hej, udało się to jakoś rozwiązać ? Mam ten sam problem i chcę to zgłosić na gwarancji (2026 rok produkcji) fotele w wersji sportline.
  22. Cześć Jestem tu nowy i nie ukrywam że zarejestrowałem się zw. na ten temat. Mam dokładnie ten sam model - Octavia 3 CRMB z tym że przelatane 312tyś. Mój DPF jest w stanie hmm.... Popiół zapełniony na (Ash) 97%, auto dopala się co ok 80km. Nie ma jednak braku spadków mocy, żadnych kontrolek i błędów. Co ciekawe mam stosunkowo niskie ciśnienia różnicowe (postój max 17hPa, but w podłogę max 320hPa). I dalej aby trochę iść w stronę z tematu: u mnie po wypaleniu Soot calc jest ok 5,1% a Soot measured ok 1,7%. W miarę przejechanych km Soot measured szybko przeskakuje calc i przed wypaleniem jest już 3x większe. Mam dokładnie ten sam efekt skoku Soot calc z 7,2% na 21,5%. Wtedy też włącza się wypalanie. Ciekawe czy u Ciebie stan Ash przy zakupie był "stuningowany" za pomocą vcds czy oryginalny. Ja też muszę oddać DPF do prania i też się zastanawiam co wyjdzie... PS ile Cię wyszła zabawa DPF-em jeśli można spytać? Poniżej wykres Soot calc / Soot measured / Pressure dość świeżo po wypaleniu.
  23. Cześć, Zamówiłem Octavię RS FL bez DCC, głównie dlatego, że sprzedawca przekonywał mnie, iż z czasem potrafi stukać, hałasować i generować dodatkowe koszty serwisowe. Uznałem więc, że klasyczne zawieszenie będzie bezpieczniejszym wyborem. Im więcej jednak czytam opinii użytkowników, tym większy mam mętlik w głowie. Jedni twierdzą, że DCC to świetny dodatek i znacząco poprawia komfort oraz wszechstronność auta, a inni piszą o hałasie i odradzają dopłatę. Niestety w salonie nie miałem możliwości odbycia jazdy próbnej z DCC – stała tylko jedna RS zamówiona przez klienta, jeszcze bez rejestracji, więc nie dało się jej przetestować. Jak to wygląda z Waszego doświadczenia? Czy DCC rzeczywiście jest problematyczne i potrafi tłuc lub hałasować, czy to raczej pojedyncze przypadki? Gdybyście zamawiali RS jeszcze raz, dopłacilibyście do DCC czy zostali przy standardowym zawieszeniu?
  24. Witam Wszystkich ponownie. W mojej Octavii pojawia się sporadycznie, najczęściej po przejechaniu sporego kawałka drogi autostradą błąd P20EE00 "SCR NOx katalizator, sprawność za mała". Ten błąd nie zapala lampki check engine, wydaje się że wszystko jest ok. Dopiero po podpięciu testera widać ten błąd. Mój kolega ma taką samą Octavię z tym samym kodem silnika i u niego ten błąd jest praktycznie stale i też nie zapala on lampki check engine. Czy możecie pomóc, w temacie, czy to jakaś często powielająca się przypadłość i na razie nie panikować? Gdyby nie podpięcie testera nawet nie wiedziałbym że jakikolwiek błąd jest w pamięci. Zrobiłem moją skodą ok 20 tyś km i drugi raz pojawił się ten błąd. Podłączam tester tak z ciekawości dosyć często i nic się nie dzieje. Dodam że układ Ad Blue działa poprawnie, płynu ubywa, nie ma błędów tego układu. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam.
  25. Witam. Odgrzewam temat bo zauważyłem że u mnie dzieje się podobnie. Oparcie żyje własnym życiem. Teraz pytanie jak to naprawić?
  1. Pokaż więcej elementów aktywności
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników online
  • Kto jest online?   2 użytkowników, 0 anonimowych, 79 gości (Zobacz pełną listę)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team