Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Wczoraj
  2. Witaj. Zakończyła się tak, że ten typ tak ma bo trafiła mi się najbiedniejsza wersja czyli brak dynamicznego kierunkowskazu i nie świecąca część światła z tylnej klapy. Dalej nic z tym nie robiłem bo auto poszło do sprzedania. Pozdrawiam.
  3. Cześć, mam taki sam problem, jak tutaj po numerze vin sprawa się zakończyła?
  4. Ostatni tydzień
  5. Dziękuję za wyczerpujące odpowiedzi, całe dwa miesiące czekania. Nie wiem czy to wszystko zdążę przeczytać!!!
  6. Cześć, Mam pytanie, czy bazując na danych z OBD i mojej analizie możecie potwierdzić, że zawór regulacji ciśnienia paliwa 057130764AB jest do wymiany? Pacjent 2.0 TDI CRMB. Co do podbitych obrotów na wykresie do 1000 RPM, powód ogrzewanie na HIGH i nawiewy na maxa. Fuel pressure regulator przy 750 rpm wynosi według obd średnio 15,68%, a przy 1000 rpm średnio 17,5%.
  7. Ja mam pytanie, czy ktoś ma schemat elektryczny nagrzewnicy elektrycznej ? Dziś sprawdziłem i jak działała pełna mocą to złącze od kabla masowego było gorące. Widziałem, że wychodzi tylko w okolice kolumny kierownicy do góry, ale nie wiem, gdzie dalej szukać.
  8. Nie ma wyboru takiej opcji. Poliftowa Octavia IV została brutalnie okrojona z podstawowych funkcjonalności VC. Nawet w instrukcji nie ma już wzmianki o podmenu w funkcjach wybieranych z kierownicy. To ŚWIADOME zubożenie wyposażenia samochodu przez producenta. Oczywiście w cenniku nie ma nawet o tym wzmianki
  9. Nigdy nie robiłem aktualizacji softu. Nie ukrywam, że trochę utknąłem z pobraniem tego 0480 od WV i nałożenie tego ze skody. z toolbox sobie poradziłem... mam wgrać to oprogramowanie : MST2_EU_SK_ZR_P0480T?
  10. Wcześniejsza
  11. Cześć, było kilka samochodów nim dotarłem tu, gdzie jestem... 1. Opel CORSA B (`96) 1,4 65PS 2. Opel ASTRA H GTC (`04) 1,9CDTi 150PS 3. AUDI A4 B7 Avant (`07) 2,5 TDI 163PS 4. VW PASSAT Variant (`06) 2,0 TDI 140PS 5. Opel INSIGNIA B GS (`18) 2,0 CDTi 170PS 6. SKODA OCTAVIA IV RS (`25) 😈
  12. Kabel masowy od nagrzewnicy wystepuje jako część zamienna?
  13. A ty masz jakiś dostęp do oryginalnych części w atrakcyjnych cenach?
  14. Padło i na mnie, wczoraj wentylator zachrobotał i się zatrzymał. Dziś rano jeszcze działał. Komputer złapał błędy. Spróbowałem na manualu, wentylator ruszył ale ciężko i głośno i się zatrzymał. Zamawiać w ciemno wentylator czy to może być jeszcze coś innego ? (sterowanie) PS. Czy Silnik nastawczy klapy rozmrażania to chodzi o ustawienie nawiewu na szybę ? Gdzie jest ten silniczek ? Pojazd: Skoda Octavia Rok: 2014 Typ nadwozia: Saloon Silnik: CHPA Przebieg: 208398 KM --------------------------------------------------------------- 08 Elektronika układu klimatyzacji / ogrzewania Opis systemu: Climatronic Numer oprogramowania: 5E0907044 Wersja oprogramowania: 0604 Numer modułu sterującego: 5E0907044 Wersja modułu sterującego: H02 Nazwa ODX: EV_ACClimaBHBVW37X Wersja ODX: 002017 Długie kodowanie: 01010004000100010005000000100000 Kody błędów: B109071 - Silnik nastawczy klapy rozmrażania Element wykonawczy zablokowany Sporadyczna Date: 2025-11-05 17:53:54 Mileage: 206356 km Priorytet: 2 Licznik częstotliwości wystąpienia usterki: 9 Licznik cykli wyuczania: 31 Time Indication: 00 Dynamiczne dane otoczenia: 028689260915261300E72632008E6F263300B9 B10BE13 - Dmuchawa świeżego powietrza z przodu Przerwa Sporadyczna Date: 2026-01-11 16:04:30 Mileage: 208347 km Priorytet: 2 Licznik częstotliwości wystąpienia usterki: 6 Licznik cykli wyuczania: 37 Time Indication: 00 Dynamiczne dane otoczenia: 02868E2609002613007926173E265B0C edit: Wentylator wymieniony, jednak dziś rano miałem dziwny objaw, po uruchomienie samochodu, na zew. -11 *C, po przejechaniu kilkuset metrów uruchomiłem z przycisku rozmrażanie przedniej szyby, jak zawsze wentylator załączył się na max, ale po chwili się zatrzymał, po resecie klimatronika zaczął działać poprawnie, czy skoda ma jakiś układ odłączający duże pobory prądu zaraz po uruchomieniu ograniczające zużycie prądu ? Grzanie lusterek też wtedy działało i ogrzewanie tylnej szyby. Nie miałem wcześniej takich objawów.
  15. No i w sumie to tylko odprowadzenie ciepła grzałka moze cała.
  16. Osobiście nie robiłem tego, ale raczej powinny dać się wyprostować. W sumie to cienki materiał
  17. Silniczek wycieraczki 5E5 955 711 wycofane: 1 wrz 2017 Nr zamienny 5E5 955 711 B Nagrzewnica elektryczna 5Q0 963 235 B wycofane: 1 maj 2015 Nr zamienny 5WA 963 235 I różnica w tych nagrzewnicach co dałeś linki, to ta z 2 linku ma powyginane lamelki grzejne, zaznaczone na ostatnich zdjęciach.
  18. Proszę vin TMBAG9NE2E0219543 To zobacz jeszcze mechanizm wycieraczki tyl.
  19. U mnie teraz zimą to max do 200km dociągnie. Jazda po mieście.
  20. Teraz zimową porą to jakoś 200km np dziś miałem.
  21. Witam. Wracam w temacie nagrzewnicy. Skąd takie różnice w cenach. Czy wymieniał też ktoś kabel masowy bo ktoś tam sugerował wymianę? czy występuje jako część zamienna. https://allegro.pl/oferta/5wa963235-org-vag-nagrzewnica-vw-golf-13-18019112819 https://allegro.pl/oferta/nagrzewnica-elektryczna-5wa963235-audi-q2-q3-13918331597 jedna jest za 1400 druga za 479zl
  22. Wystarczy, że masz źle zakodowaną jednostkę 5F - i już działać nie będzie. WIęc poproszę kodowanie mapę adaptacji z 5F.
  23. Witam. Mam problem z Android Auto. Nie mogę uruchomić .... Wymieniłem USB na 5Q0035726E. Port działa - tel ładuje. Natomiast Android nie rusza. Miałem wcześniej jednostkę 5E0035819A. Wymieniłem na MIB2 565035021A + Ekran 5E0919606D. zakodowane - radio, navi, komputer itp działa .... poza androidem Czy jest na to jakieś rozwiązanie ? z tego co słyszałem - to wiązki z USB nie trzeba było wymieniać
  1. Pokaż więcej elementów aktywności
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników online
  • Kto jest online?   1 użytkownik, 0 anonimowych, 47 gości (Zobacz pełną listę)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team