Adrian
-
Postów
517 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
12
Treść opublikowana przez Adrian
-
Jaki silnik?? Ile przejechane miało auto w trakcie wystąpienia usterki?? -
A ja muszę przyznać że mam dziwną sytuację. W wakacje spotkała mnie przykra niespodzianka. Kuna pogryzła mi kable od podciśnienia. Sam wymieniłem na nowe. Ale od tego czasu auto pięknie odpala. Co to ma wspólnego z tym problemem?? Jak dla mnie zupełnie nic. Może coś przez przypadek zrobiłem innego. Od sierpnia problem nie występuje.
-
Korzystasz z start-stop?? Wysłane z mojego SM-A605FN przy użyciu Tapatalka
-
U mnie nagar spowodował poważną awarię silnika. Skończyło się praktycznie na nowym silniku. Objawem było wypadanie zapłonu na 4 cyl. W aso wymienili świece, kable i nadal problem z wypadaniem występował aż podczas jazdy testowej padł silnik. W sumie dobrze że to im się stało. Czy coś to zmieniło w postrzeganiu u mnie tsi?? Nic. Następny będzie 1.5 tsi [emoji14] -
Nie wszyscy. Ja mam już czwarte tdi. Bo lubię ten dźwięk i Nm. Moje wyniki z trasy do Ustki były z mega załadowanymi bagażnikami i po 3 osoby na pokładzie. Trasa spokojna jazda zgodna z ograniczeniami +10 ;). To była trasa świeżo po zakupie tsi i byłem mile zaskoczony bo spodziewałem się więcej.
-
Słyszał. Wysoki poziom oleju temat załatwia. Dodatkowo tsi mają problemy z nagarem.
-
Czy ja wiem czy będzie większy koszt paliwa. Dla porównania mam 2szt O3. Jedną 1.4tsi i 2.0tdi. W okresie letnim koszty paliw podobne, w okresie zimowym na stacjach diesel jest droższy niz benzyna. Kolejna sprawa spalanie. Rok temu jechaliśmy z Wawy do Ustki tempo dosyć dynamiczne i okazało się że w tdi średnia wyszła 6.3 w tsi 6.6 liczone z dystrybutora w obu przypadkach. Jechaliśmy razem więc warunki te same a i styl jazdy ten sam. Co do kosztów awarii. Tu chyba też jednak jest podobnie w razie problemów. Wszędzie jest turbo, dwumasa, wtryski. Tu jedynie koszt zakupu będzie robił znaczną różnicę. Benzyna będzie tańsza. Eksploatacyjnie wg mnie jest to samo finansowo.
-
Działa mam uruchomione w dwóch O3, ale włącznik świateł musi być na 0. Jak jest na AUTO to wtedy nie zadziała.
-
A jak czesto wypala Ci się filtr??
-
Nie znaczy że ma świecić. Ale błędy kierowcy podczas złej obsługi auta w trakcie procesu wypalania będą skutkować wzrostem poziomu oleju bo jest tam olej napędowy którego nadmiar z procesu wypalania się tam zbiera. Może tak być poprzez jazdę ze zmienna prędkością obrotową (np w korku) lub gaszenie auta w trakcie procesu.
-
A jak wygląda temat wypalania filtra dpf?? Wiesz już kiedy się to dzieje i jak przeprowadzić proces??
-
A przed 15 można??
-
octavia 3 Napęd 4x4 octavia kombi 2014
Adrian odpowiedział(a) na magi2 temat w Octavia w eksploatacji
Daj znać. -
octavia 3 Napęd 4x4 octavia kombi 2014
Adrian odpowiedział(a) na magi2 temat w Octavia w eksploatacji
No to trochę daleko ;) Długo masz auto?? Może to opony?? -
octavia 3 Napęd 4x4 octavia kombi 2014
Adrian odpowiedział(a) na magi2 temat w Octavia w eksploatacji
Skąd jesteś?? Mam też 4x4 więc można było by się spotkać i spr. -
octavia 3 Napęd 4x4 octavia kombi 2014
Adrian odpowiedział(a) na magi2 temat w Octavia w eksploatacji
Przed wymianą oleju w haldexie i czyszczeniu przyznam że zaczynałem go już słyszeć przy dynamicznym starcie. Po serwisie brak odgłosów. -
octavia 3 Urwane plastikowe "podwozie"?
Adrian odpowiedział(a) na mareczek87 temat w Usterki w Octavii
Wpisz na allegro osłona podwozia octavia i będziesz miał tego sporo. Jest i numer wtedy części. Jak zobaczysz tą część to będziesz widział jak to jest montowane. Na plastikowe śruby które są w osłonie zablokowane. Więc jest to łatwizna. -
octavia 3 Urwane plastikowe "podwozie"?
Adrian odpowiedział(a) na mareczek87 temat w Usterki w Octavii
Ja sobie poradziłem leżąc na trawie ;) -
octavia 3 Urwane plastikowe "podwozie"?
Adrian odpowiedział(a) na mareczek87 temat w Usterki w Octavii
Też miałem podobną sytuacje. Znalazłem na allegro używane w świetnym stanie za 50pln i wymieniłem. Niby w niczym nie przeszkadza ale skoro zawiniłem to naprawiłem. -
Ordonówny 29. Przed Skodą w prawo jadąc od Ciebie i na rondzie też w prawo. -
Co byście robili później to jedt kwestia indywidualna. Ale tak jak już było wspominane ważne jest to mycie. Na samoobsługowych też pozwalają tylko trzeba zapytać. Ja mam dogadaną jedna myjnie na Tarchominie i mogę myć sobie na wiaderka z samego rana albo po 21 kiedy nie ma ruchu. Jak będzie dobrze umyty to krzywdy sobie nie zrobimi później.
-
Bo o tym nie napisałeś. Skoro chcesz zrobić poradnik to napisz to tak aby inni nie zrobili sobie lipy z lakierem idąc Twoimi śladami. Wysłane z mojego SM-A605FN przy użyciu Tapatalka
-
To żeby nie było plam robisz wosk i po tym qd. Efekt bardziej długotrwały i plam brak. A jakieś 15 minut więcej roboty.
-
Wszystko fajnie tylko zamiast qd warto było by użyć jakiegoś wosku. Nawet jeśli ma być szybko to może być w płynie.
-
Trzeba by gdzieś podjechać do aso i spr co jest pod spodem na rysunkach bo szkoda otwierać jak nie trzeba. Nie mam teraz w okolicy ASO ale jak tylko będę miał możliwość to spr i kupie przekaźnik 645.
