Skocz do zawartości

kwsuwalki

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    14

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 4 Combi 4x4
  • Silnik
    2.0 TDI SCR DSTA
  • Skrzynia
    DSG 4x4

Informacje

  • Lokalizacja
    Warszawa

Ostatnie wizyty

2335 wyświetleń profilu
  1. kwsuwalki
    odpowiadam sam sobie: w moim przypadku sklejony przekaźnik w puszce koło kompa (przedział silnika) - koszt w aso 90 złociszczy jakby co
  2. kwsuwalki
    Witam Jaki był finał, wymiana wiązki pomogła ? pozdr
  3. kwsuwalki
    Witam udało się coś ogarnąć w tym temacie? Ja próbowałem podejść do tematu na wiosnę. stanęło na tym że to w/w relokator nie podejdzie (mocowanie śrub i przejścia mediów ,chodź mogę się mylić , taki zestawik: https://www.darksidedevelopments.co.uk/products/darkside-universal-front-mounted-engine-oil-cooler-kit-for-1-6-2-0-tdi-oval-port-common-rail-engines-2011.html). Generalnie chodzi o to że adapter na podmiankę chłodnicy oleju octavii 3 wg aso ma nr OEM 03N115389A -przynajmniej mój silnik, i tu taki zestawik: https://www.darksidedevelopments.co.uk/products/darkside-front-mounted-engine-oil-cooler-kit-for-2-0-tdi-mk7-platform-engines.html pozdr
  4. kwsuwalki
    Mój po przejechaniu 130000 km zaczął brać koło 100-150 ml/1500km (do tego momentu pobór oleju=0). Od początku użytkowania - czyli od nowości leje millers Oils EE Longlife 5w30 C3-12 5L - przy dużym obciążeniu (jazda z przyczepą) co za tym idzie temp oleju rzędu 115-120 c łyka 300-400ml na 1500km czyli z max schodzi na 1/3 od min. Sprawdź po trasie (autostradowej) na dolocie turbo ile idzie z odmy...bagno.
  5. kwsuwalki
    u mnie błąd od początku - samochód salonowy - aso bagatelizuje, na britskodzie pisali o wymianie kierownicy (?), a może sterownika - nie pamiętam. pozdr
  6. kwsuwalki
    jakby co...
  7. kwsuwalki
    Póki co nie zauważyłem problemu od wymiany (przejechane 4,5 tyś km). Niestety instrukcję mam tylko tą, udostępnioną przez serwis na potrzebę identyfikacji elementu ...
  8. kwsuwalki
    Rperformance nie robi skrzyni - bo sam mi to powiedział (czerwiec 2019) zapytany konkretnie o przeprogramowanie skrzyni. Nie, nie dzwoniłem i nie narzekałem ale generalnie problem zauważyłem zaraz po modzie (robiony przy około 85-90k km przebiegu). Występuje można powiedzieć nieregularnie i nie na tyle często żeby wchodziło mi na wku..rw. Dasz znać jak poszło na południu to zadzwonię do nich podpytać co i jak. pozdr
  9. kwsuwalki
    Nie robię wyrzutów wiem na co się pisałem i wiem że przekroczyłem Nm - świadomie. Po prostu piszę jak jest. Pisząc że ustawienia D i S są takie same, masz rację widzę, że "mocowo" pracuje identycznie i wiem także że S wyżej ciągnie. Tylko zastanawiam się czy właśnie pod S skrzynia nie dociska szybciej lub mocniej (wyższe ciśnienie) co za tym idzie czy nie należałoby także wykonać jej przeprogramowania na takie niutki pod D- bo były ogólnie takie sugestie wyżej. Problem nie jest stały w moim wypadku występuje dosyć rzadko bo na taki wyjazd 2x300km mam 2-3 przypadki, a czasami w ogóle - póki co nie ma stresu kolego. Może ktoś coś zasugeruje lub zaoferuje.pozdr
  10. kwsuwalki
    Niedługo mam wymianę mikro-przełącznika powodującego komunikat (gwarancyjnie). w załączniku znajdziecie opis dla poszczególnych mechanizmów (znane są dwa). https_portal.cpn.vwg_elsapro_elsaweb_ctr_TPLdisplayContent_sr.pdf
  11. kwsuwalki
    Witam Przewody podciśnienia robione są ze skrobi kukurydzianej... dwukrotnie wymieniał wem O2 i tyle samo w O3 - repelent działa tylko trzeba go odświeżać co kilka miesięcy.
  12. kwsuwalki
    Witam w Rpreformance mam zrobioną na 227km i 470Nm (2.0 Tdi - Cuna, DSG,4x4), jest moc z tym, że od niemalże od początku po programie pojawił się lekki lag (poślizg?) na sprzęgle przy przyśpieszaniu i nie mówię tu o gwałtownym lecz o spokojnym przyśpieszaniu w trybie D - w sporcie (S) się to nie zdarza...
  13. kwsuwalki
    Witam Czy śruby na kielichach były dokręcane do zdecydowanego oporu czy z kluczem dynamometrycznym (jeżeli tak prośba o Nm)? pozdr ps. 1.5 Nm + 90*
  14. kwsuwalki
    Witam Na szybko takie coś (zastanawiam się czy nie zamówić jednej z nich): https://www.aliexpress.com/item/ASTYO-Car-MQB-MIB-reversing-video-camera-rear-view-camera-With-motion-track-For-VW-Tiguan2017/32917491245.html lub https://www.aliexpress.com/item/MQB-Rear-view-Camera-with-tracking-line-Rear-View-Reverse-Camera-MQB-Tiguan-L-Touran-L/32918769574.html Nie wiem czy nie było by przesadą, ale zgranie kamery przedniej, tylnej i 2 tylnich bocznych (do podglądu przy cofaniu tyłem na sklepowych parkingach dla mojej squaw) można było by zrealizować przy pomocy splittera, np. takiego https://www.aliexpress.com/item/IR-control-4-Cameras-Video-Control-Car-Cameras-Image-Switch-Combiner-Box-For-Left-view-Right/32798672368.html kwestia tego jak by to wyglądało na 8" calowym panelu... pozdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję