mariush19

ja do takich zawsze dawałem 2.3

U mnie soczewka wygląda na czystą ale chyba mam trochę porysowane klosze, boję się polerować żeby nie pogorszyć sprawy

czym polerowałeś lampy? masz jakieś zdjęcia całych lamp przed i po polerce? sprawdzę dziś u siebie z bliska soczewki, dam znać

A powiedzcie mi, czy te osuszanie tarcz coś pomaga, w takiej codziennej nie sportowej jeździe? Czuć to na pedale? te pierwsze naciśnięcie nie jest takie miękkie? Warto to uruchomić?

a czy do Bolero MiIB2 można założyć ekran 9,2, zamiast obecnego 8?

W sobotę pierwszy raz zadziałał u mnie hamulec antykolizyjny, wąska dróżka i trawa wysoka tylko była, zawracałem na 3, i jak cofałem to walnęło po heblach tak że myślałem że w jakąś betonową ścianę przywaliłem 🙂 pedał mi uciekł z pod nogi i słychać było pompę abs. Teraz mam wrażenie że poprawiły się hamulce w sensie od pierwszego wciśnięcia ostro działają. Samo się odpowietrzyło? 🙂

Ja delikatnie podłączę się pod temat. Miałem słabe klocki i tarcze z tyłu. Akurat po zakupie auta przysługiwał mi przegląd w ASO po 4 latach. Stwierdzili słabe klocki ale chcieli jak za matkę to powiedziałem że sam wymienię. ale wymienili płyn hamulcowy. Więc na pewno odpowietrzali. I było tak że te pierwsze naciśnięcie było takie trochę słabe, pedał niby twardy ale wystarczyło puścić trochę pedał i wcisnąć ponownie i było bardzo ostro. Ostatnio wymieniłem sam klocki tarcze tył (253 mm) na Brembo. Wszystko higienicznie zgodnie ze sztuką, pięknie wymalowane i też jest tak samo. Pierwsze naciśnięcie nie jest tak ostre jak ponowne. Odpowietrzałem na zgaszonym aucie. Myślałem żeby odpowietrzyć na zapalonym, robiliście tak?

Mam pytanie, czy w waszych Bolero 8", jak parkujecie przodem to obraz z czujników pokazuje się z lekkim opóźnieniem jak już np. połowa pasków do przeszkody przeleciała. Radio 53Q0035840C, soft oryginalny był 468, teraz 480. Nie ma pewnie nic nowszego już? Nie pamiętam czy tak było przed aktualizacją, może po prostu TTTM. Czasem żeby być pewnym naciskam przycisk na konsoli żeby mieć podgląd. Jak to u was jest?

wysłałem na pw z góry dziękuję.

Odświeżę temat widzę do 1.4 CZDA dwa rodzaje tarcz 253mm. O wysokości 61 i 51 mm, można to zakładać zamiennie, ? może jakaś zmiana była w FL na 61?

Tylko podłączę się delikatnie pod pytanie, Układ w O3fl odpowietrza się standardowo, bez żadnych kabli vcdsów adaptacji itd? Można odpowietrzać na zapalonym aucie?

co to za funkcja? w standardzie jest komfort czy "ciężej" ?

Dzięki za wyjasnienie

Dzięki, za odp. pytam tak na przyszłość jakby trzeba było kiedyś szybę wymieniać.. tfu tfu.. A przy okazji zapytam, czy ten LA działa w ten sposób że jadąc np na tempomacie i przy ładnych pasach z obu stron, będzie samochód "sam" się trzymał na tym swoim pasie, czy tylko jakiś sygnał żeby się obudzić w razie co 🙂

Czy mając LA, można uruchomić rozpoznawanie znaków jeśli wyświetlacz między zegarami nie jest kolorowy?

U mnie również poszarpuje, praktycznie niezauważalne i delikatne że aż myślałem że TTTM aż trafiłem na ten wątek. Akurat tydzień temu byłem na przeglądzie w skodzie po 4 latach przy przebiegu 48 tys. Wymienili świece i nadal poszarpuje ale nie jestem pewien teraz czy przed wymianą świec też poszarpywało..

Tak zrobiłem działa😃 Zmieniłem tylko dwa znaki, z tylu pojawiły się dwa 00 nie wiem za co to odpowiada ale wszystko działa i ten 04 wprowadziłem tylko dalej trochę niż pisałem wyżej i mam w menu ten sub do wyboru i muzyka gra lepiej. Dziękuję bardzo wszystkim za pomoc. Następne zmiany trzeba robić lepszym kablem

Faktycznie, nie zauważyłem tego, to może by spróbował tak jak mówisz pierwsze kodowanie jakie było wczoraj 03730100FF00000041110001000002002F0208C40120050003 - oryginnał 730100FF00000041110001000002002F0208C4012005000300 - wynik klona za drugim razem było tak samo, potem już zamieniałem początek. Wygląda jakby tylko dwa znaki zamieniał, ale z tyłu dostawia dwa 00 zamiast 03 Za co odpowiadają te dwie cyfry? Może by spróbował takiego kodowania 3003730100FF00000041110001000002002F0208C401200500 p.s te co pogrubiłem odpowiadają za ten nieszczęsny bajt 11 - 04? z góry dzięki za sugestię

OK, jestem po przyspieszonym szkoleniu z VCDS, cały dzień w pracy spędziłem na octavia.team i sąsiednich. 1. Żyję częściowo, jak kolega @pab567 radził w debug był zapis, mam oryginalne kodowanie które 0373.... 2. Ściągnąłem VCDS 18... kabel nie widzi, 17.1, kabel widzi ale w kodowaniu pokazuje że nieobsługiwane auto... 3. Znów 17.8.1, wbijam gotowe prawdziwe kodowanie i co się dzieje? koduje przyjmuje, sprawdzam po resecie i kodowanie jest inne niż wbijałem (wtf) I tak trzy razy robiłem i za każdym razem inne pokazywało... Próbowałem początek zamienić 037, na 730 przy wbijaniu, połowiczny sukces bo teraz mam jakieś radio FM i gra karta SD, nie ma czujników telefonu itd, błędów z złym kodowaniem pełno. 4. Kabel do śmieci? trefny? uszkodzony? czy może program nie dobry? ale innego mi kabel nie obsłuży? 5. Może jakąś ENG wersję zainstalować tego 17 stabilniejszą czy to nic nie da? Mam teraz dużo wyjazdów cholera i taki zonk. z góry dzięki za pomoc

Dzięki, widzę wszędzie takie screeny, ale u mnie nie ma w programie takich do wyboru , tylko mam jedno pod drugim od 0 do7 byte i ptaszki do zaznaczenia, nie mam nawet opisu który "ptaszek" za co odpowiada. Za stara wersja programu? Próbowałem z wersją 20xxx to kabel nie widział jej. Jaką trzeba mieć wersję minimum vcds żeby były opisy takie jak u Ciebie?

dzięki, trochę mnie uspokoiłeś, sprawdzę jak tylko wrócę z pracy. Czytam teraz że nie wszystkie klony zapisują logi w pliku csv, ale mam nadzieję że mój zapisał... I jeszcze jedno pytanie, Dlaczego jak wszedłem w ten bajt 11 to miałem zaznaczony tylko bit 0, a pozostałe były niezaznaczone? skoro standardowo jest tam 01 to nie powinny być ptaszki przy 0 i 1? Może mam za starą wersję VCDS żeby to przestawić? czy mój sterownik nie obsługuje tego 04?

Witam pacjent O3 FL. MY 2018. Radio 53Q0035840C org soft 468. Dostałem od kolegi z forum soft 480, wgrałem. wszystko śmigało, ale nie zrobiłem resetu , power długo trzymany, nie wiem może to ma jakieś znaczenie. Dziś zacząłem przygodę z VCDS, kabel hex-v2, kupowany w 2017-2018 roku. ryżowy, program vcds 17.8.1 vkp chciałem uruchomić Surround / Virtual Subwoofer - tak, w bajcie 11 z 01 na 04. Połączyłem się programem ze sterownikiem 5F, długie kodowanie, skopiowałem ten ciąg, mam nadzieję że zrobiłem to właściwie bo potem była nerwówka.. pomocnik kodowania - jakieś okienko że nie ma czy coś, i wyskakuje xx xx xx xx xx xx xx..... zaczynam liczyć 11 bajt.. ale widzę że podświetla się na który najeżdżam myszką i pierwszy jest 0 więc najechałem na 11, kliknąłem pokazały się bajty 0-7 był zaznaczony bajt 0. nie wiedziałem czy mam zaznaczyć 0 i 4 czy tylko 4. zaznaczyłem 0 i 4, potem zamknąłem te okienko xx xx krzyżykiem i kliknąłem wykonaj kodowanie. Pokazało się kodowanie przyjęte. Robiłem to wszystko na zapalonym silniku i włączonym radiu. Nacisnąłem długo przycisk power. reset i Welcome Skoda, muzyka grała i nic nie można było kliknąć tylko muzyka leciała z karty SD, logo cały czas i nic ni można było nacisnąć. Sprawdzam znowu kodowanie wchodzę w bajt 11 a tam nie jest zaznaczony żaden ptaszek 0-7. zaznaczam tylko 04. Reset. pokazuje się logo SKODA VRS, muzyka gra głośniej, ale nigdzie nie można wejść, w radiu 5 ikonek zamiast 6 , wszystkie puste, jakiś DAB... Znów kodowanie tylko bajt 00, reset, logo Skoda L&K, nic nie gra radio DAB, wchodzę w bajt 11 a tam zaznaczone prawie wszystkie ptaszki 0-7. Panika ... Dołączam dwa pliki w pierwszym moje prawidłowe (chyba) kodowanie zaczyna się na FF a kończy na FF i kończy na 8 zer,a to co się robiło zaczyna się na 00 a kończy na 10 zer... Drugie zdjęcie zaczyna się na 00 i kończy na 10 zer a to co wyszło po tych akcjach to jakieś kodowanie z dupy. Próbowałem w nowe kodowanie wkleić te właściwe , wykonaj, kodowanie przyjęte i dupa. Jak wchodziłem w błędy to jest cała litania: OMG " Czwartek,20,Styczeñ,2022,16:55:34:00001 Wersja VCDS: AKP 17.8.1 uruchomiony na Windows 10 x64 www.vcds.pl Adres 5F: Elektr.informacji Plik etykiet: Brak Oznaczenie elementu: 5Q0 035 840 C HW: 5Q0 035 840 C Komponent i/lub wersja: MU-S--ER H41 0480 Kodowanie: 00000041110010111011012F0208C401200500030000000000 Kod serwisu: WSC 73430 790 00063 Zbiór danych ASAM: EV_MUStd4CTSAT 001022 (SK37) ROD: EV_MUStd4CTSAT_SK26.rod VCID: 2D5031287C113F2E0A-8078 Kody b³êdów zosta³y skasowane. 2 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one: 1543 - Sterownik zakodowany nieprawid³owo U1014 00 [009] - - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 4 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 125 Przebieg: 49626 km Data: 2022.01.20 Czas: 16:53:32 Napiêcie zacisku 30: 14.8 V Byte_Coding_Condition-byte_0_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_1_condition: OK Byte_Coding_Condition-byte_10_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_11_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_12_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_13_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_14_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_15_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_16_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_17_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_18_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_19_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_2_condition: OK Byte_Coding_Condition-byte_20_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_21_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_22_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_23_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_24_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_25_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_26_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_27_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_3_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_4_condition: OK Byte_Coding_Condition-byte_5_condition: OK Byte_Coding_Condition-byte_6_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_7_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_8_condition: OK Byte_Coding_Condition-byte_9_condition: OK 1556 - Sterownik uszkodzony B2000 87 [009] - Brak wiadomoœci Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 6 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 125 Przebieg: 49626 km Data: 2022.01.20 Czas: 16:53:32 Napiêcie zacisku 30: 14.8 V Status_Software_Version_Management-module_name: Bardzo proszę o pomoc bo się właśnie załamałem... 😕 PS. wstawiam na sąsiednie fora, nie wiem czy wszyscy na wszystkich są - żebyście mnie nie posądzili o spam.

Dzięki, poszukam takich na lato, bo bardzo mi się ten wzór podoba

troszkę odświeżę, może ma ktoś jakąś listę jakie felgi 7x17" ET 49 były w O3 lub O3 fl. Szukam czegoś srebrnego na lato, na razie znalazłem: 1. Trius - nie wiem jaki mają numer, (nota bene takie czarne mam na zimę póki co) na lato może bym srebrne założył 2. 5E0601025E tu nie mam nazwy, ale fajnie wyglądają Było coś jeszcze z 7x17?

Witam Jak radzicie sobie ze szronem, oblodzeniem na lampach full led? w O3 FL. Dziś pierwszy poranek, zaśnieżone szyby, skrobaczka i jazda, ale reflektorów nie dotykałem, bo tam pewnie bardzo delikatny plastik jest i bałem się porysować. Czy jakiś może płyn odmarzający psiknąć? ale wiem że na szybie się nie sprawdza bo wtedy szyba zaczyna od środka parować, nie chce żeby w reflektorze coś w środku parowało. Zdawałem sobie sprawę z tej "wady" ledów ale może już po latach macie jakieś patenty na to? głównie rano, bo trochę słabo widać jak wszystko zamrożone.