Visterio

Sorry pstryknąłem na szybciora heheh

Hej, Moge prosić o informacje czy do mojego Amundsena jest jakiś upgrade?

W nawiązaniu do powyższego, czy jesteście w stanie polecić jakiś GODNY serwis, specjalizujący się w DSG na śląsku. Będę wdzięczny za konkretne rekomendacje.

🙂 jasne!

Sprawa rozwiązana. Wentylator nawiewu do wymiany. Trzpień wentylatora piszczał w momencie zmiany kąta pochylenia nadwozia. Temat do kosza.

Oczywiście:) jak napisałem bardziej chodzi mi o opinię nt silnika.

Tylko przy dodawaniu gazu. Jak napisałem wyżej bezpośrednio przed zmianą biegu 1,2.Tylko pod obciążeniem, na N tego problemu nie ma.

Szykują się spore przebiegi wiec raczej diesel wchodzi w grę. Druga sprawa prezentowana oferta jest rzut beretem ode mnie wiec nie ukrywam, ze wygodny zakup w razie gdybym się zdecydował.

Cześć, przymierzam się do zakupu rodzinnego kombi dla rodzinki. Co myślicie o tym egzemplarzu? Głównie chodzi o opinie na temat jednostki napędowej 1,6 TDI 115KM. https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-skoda-octavia-iii-lift-bardzo-bogate-wyposazenie-ID6DDPyX.html

Doprecyzowując po kilku kolejnych dniach jazdy...coś w rodzaju pisku słychać bezpośrednio przed zmiana biegu 1 i 2. Temperatura raczej nie ma znaczenia bo mamy plusy. Na zimnym silniku jest ok, problem pojawia na rozgrzanym.

Dzięki za filmiki. Z tego co widzę, różnica jest w mocowaniu grota. Trzpien umieszczony jest w innym miejscu w oryginalnym jest rownolegle do obudowy, w zamienniku prostopadle. Tu chyba wchodzimy grę przełożenie całego mechanizmu wraz z podstawa grota.

Mam osłonę delikatnie poszarpana od strony podszybia wiec kuny nie wykluczam, ale to za czasów poprzedniego właściciela jeszcze wiec nie wiem czy to dobry trop:)

Cześć, Prośba o pomoc w zlokalizowaniu problemu. Octavia z 2016r. 2.0 TDI 150KM z DSG. Problem zauważalny przy niższych temperaturach, przynajmniej na ten moment tyle zaobserwowałem, bo podczas wizyty w ASO przy okazji ostatniej akcji serwisowej było grubo ponad 10 stopni, jak na złość nie byłem w stanie zaprezentować serwisantowi o co biega. W czym rzecz: pomiędzy biegami 1-3 w momencie wciskania pedału gazu słyszę dziwny dźwięk (podobny do przesuwania krzesła po kafelkach, coś w rodzaju krótkiego pisku). Nie jest to nic głośnego, ledwo słyszalny, ale przy dłuższej jeździe i podświadomości, że coś jest nie tak - doprowadza do q......cy. Podobny dźwięk jestem w stanie również powtórzyć na wyższych biegach, zdejmując nogę z gazu i ponownie dodając gazu. Serwisant twierdzi, że to nic związanego z DSG, działą poprawnie i płynnie zmienia przełożenia, we wszystkich trybach, ale tez nie podpowiedział gdzie szukać problemu. Sprawdzili poduszki, które według nich są OK.

Aliexpress. @Pipens Pomożesz w temacie?

Wracając do tematu, kupiłem za grosze całą obudowę klucza, myślałem ze będzie samo uszko do którego mocuje się kółeczko od breloczka bo to właśnie zamierzałem wymienić, a tu niespodzianka przyszedł cały kluczyk. Pytanie czym można bezpiecznie przełożyć elektronikę i grot? Kluczyk wyglada porządniej niż fabryczny (odziwo)... czy macie z tym doświadczenia?