-
Postów
405 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
13
Treść opublikowana przez matys
-
- 487 odpowiedzi
-
- tuning
- modyfikacje
-
(i 7 więcej)
Oznaczone tagami:
-
@Mac82 mam dokładnie to samo co Ty i olałem temat, a mniej więcej od maja jak na myjni wyłączyli mi przełącznik lampek na 0 i przód też się nie włącza przy otwarciu auta :) Jak się zorientowałem to prstyknalem na ON a po jednym dniu wyłączyłem znowu bo mi dobrze bez ;) teraz idzie jesień to może włączę
- 199 odpowiedzi
-
octavia 3 Kupno RS 230 rok mod. 2017 - informacje potrzebne
matys odpowiedział(a) na gulipin temat w Zakup Octavii
- 27 odpowiedzi
-
- potrzebne
- informacje
- (i 5 więcej)
-
@Lukii serio w MG takie cuda zrobili? Trochę słabo to wyglada, przerost formy apropo strzałów z wydechu to manual nie strzela tak jak dsg ja ostatnio na launch control byłem w szoku jak na odcince mi z wydechu ładowało - karabin maszynowy :D w sobote jadę pojeździć na torze to nagram wydech z budy i z zewnątrz
-
- 147 odpowiedzi
-
- modyfikacje
- tuning
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
- 147 odpowiedzi
-
- modyfikacje
- tuning
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Ja bym sie nie zamienił na Rs220, to co dostałem w ramach różnicy kwotowej bardzo mi odpowiada. Poza tym konfiguracja zwykłego RSa wyszła mi w podobnej cenie co 230 a nie miałbym wydechu i szpery. Nie wiem jak teraz wyglądają różnice cenowe ale jeśli podobnie jak przed liften to byłbym wersje 245 z alcantara!!! :) Czarne felgi extrem kocur, jak by tylko miały lepsze ET to mistrzostwo świata by było :) wydech... No cóż, na początku sie jaralem a teraz strasznie cichy sie wydaje i planuje wymianę :D szpera to tez cos z czego nie korzysta sie na codzień ale jak juz wchodzę ciasno w zakręt i czuje jak wyjeżdżam poza swój pas a nagle łapie przyczepność i zaczyna sie kleić i zawężać tor jazdy to faje frajdę to mój ulubiony zakręt jadąc z prawej strony w lewo pasem przy środku jezdni :)
-
kupię Belki bazowe do bagażnika dachowego
matys opublikował(a) temat w Części i akcesoria do Octavii
-
Panowie wytłumaczę Wam trochę skąd prawdopodobnie mogą brać sie różnice w czasach oczekiwania na samochod w zależności od dealera. Tak to działa w wielu markach pewnie w skodzie też. Zamowienia produkcyjne składa się raz w miesiącu, najczęściej na końcu. Zamawia sie wtedy cześć aut z zamówień dla klientów i cześć "na stan", robi sie różne konfiguracje silników, wyposażeń itd ale głównie takich aut które sie dobrze sprzedają zeby nie zalegały na stanie. Zamowienie leci do fabryki i przez 2 miesiące auta z listy sa otwarte na modyfikacje, ale najczęściej zmiany sa ograniczone, na pewno Nie da sie zmienić octavii na superba, nie zmieni sie nawet zwykłej octavi na RS! Często nawet nie da sie zmienić benzyny na diesla. Ale za to można zmieniać kolory, dodatki, felgi itd.... wiec jeżeli jest diler który sprzedaje 2 RSy rocznie to raczej nie robi sobie zamówienia na RSa na stock bo bedzie mu stał i blokowal płynność finansowa, wiec jak u niego zamówisz to poczekasz pełen okres produkcji. Ale jak masz dilera który ma w PL 10 salonów skody to on co miesiąc zamwia 1 do 5 RSow na stan i potem je edytuje, bo mu sie to opłaca. Jak nawet mu zostanie na stanie to przerzuci do innego salonu, postoi mieaiac na ekspozycji itd... Dlatego jak kupowalem auto w czerwcu to w salonie Skoda-Porsche powiedzieli mi, ze początkiem września odbiór, bo oni maja dużo salonów i sprzedają dużo RSów, a kupiłem finalnie w nowym saczu bo dużo taniej ale czekałem pełen okres produkcji bo był to drugi RS 230 którego sprzedali :D mistrzostwo to trafić tak jak kumpel z A7, zamówił w listopadzie odebrał w grudniu, zamowil ostatniego dnia jak była możliwość edycji, tydzień pózniej juz znał VIN ;) mam nadzieje @majkel123, ze trochę rozjaśnione temat ;)
-
-
@JakubO2 tak się przejąłem, ze poszedłem do auta zdjąłem kapselki i chciałem poluzować śruby i podokręcać je normalnym kluczem.... okazało sie, ze od skody do zestawu naprawczego nie dostałem klucza!?!?!?!? Plus jest taki, ze jak go szukałem to zorientowałem sie, ze mi sie olej wylał i miałem wszystko zalane, w tym styropianowym wkładzie i pod nim ?
-
-
- 147 odpowiedzi
-
- modyfikacje
- tuning
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
- 147 odpowiedzi
-
- modyfikacje
- tuning
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
@gmatkowski ten dyfuzor Maxton jest montowany do obecnego dyfuzora. Jest to prostsze rozwiązanie niz p&p bo w zasadzie nic nie wywalasz tylko przykrecasz to i śmigasz. Wyglada chyba na największy ze wszystkich dyfuzorow. Nie ukrywam, ze ciekaw jestem RSki z tym dufozorem, cena juz bardziej znośna sie zrobiła - chyba nikt wcześniej nie kupował i robili przecenę :) kupuj, testuj @maro przetarł szlaki riegera @mattRS miał jako pierwszy miloteca @ADAMR-RS pierwszy założył CUP'a czekamy na pierwszego maxtona :)
- 147 odpowiedzi
-
- modyfikacje
- tuning
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami: