octavia 3 Start/stop - domyślnie wyłączony

Ja dziś zamontowałem moduł który pamięta ostatni stan i taki stan przywraca po uruchomieniu auta. W razie czego ma tez funkcje ukrywania zamontowania "nowej funkcji" ;) w przypadku wizyty w serwisie i mi w zasadzie o to chodziło :)
niżej podrzucam link skąd kupiłem:
https://allegro.pl/oferta/wylaczenie-dezaktywacja-emulator-modul-start-stop-9038880058

@dominenator jaką wersję kupiłeś? Sterowanie plusem czy minusem?

Pod Octavię III 5E kupiłem wersję  "MINUS". 

@dominenator gdzie się to montuje?

@rock'n'rolla montuje sie przy przycisku wyłaczania start stopu

@dominenator dzięki! Też sobie kupię bo zmiana napięcia na 12V przez OBDEleven nie działa idealnie.

@dominenator czy mógłbym liczyć na pomoc? Mam problem z identyfikacją linii SSA.

Odezwij się przez allegro albo olxa do tego goscia co od niego kupilem, na pewno Ci pomoze 

https://allegro.pl/oferta/wylaczenie-dezaktywacja-emulator-modul-start-stop-9038880058

Jakby ktoś potrzebował pomocy przy instalacji modułu to dostałem takie info od sprzedawcy:

Według dokumentacji dla Octavii 3 kolory przewodów przedstawiają się następująco:

Octavia III (5E): 

SSA = czarno / zielony, 

masa = brązowy, 

zapłon = czarno / szary

Witam, czy od ostatniego czasu pojawiły się jakieś nowe możliwości w zakresie odwrócenia działania start-stop w skodzie? Rozumiem, że przykład podany w poniższym linku nie działa w skodzie?

może to działać w po fl. tam jest sporo adaptacji od klawiszy konsoli

A to nie działa w OIII ? Chodzi mi o odwrócenie działania przycisku S/S ?

W VCDS przejdź do 09-Cent. Wybierz blok> Dostęp bezpieczeństwa > wpisz tam: 20113, a następnie przejdź do Adaptacja > Kanał 34 > i zmień wartość na 0 ( Nowa wartość ), po czym naciśnij przycisk TEST i po ZAPISZ .

Dnia 15.03.2020 at 19:05, dominenator napisał:

Ja dziś zamontowałem moduł który pamięta ostatni stan i taki stan przywraca po uruchomieniu auta. W razie czego ma tez funkcje ukrywania zamontowania "nowej funkcji" 😉 w przypadku wizyty w serwisie i mi w zasadzie o to chodziło 🙂
niżej podrzucam link skąd kupiłem:
https://allegro.pl/oferta/wylaczenie-dezaktywacja-emulator-modul-start-stop-9038880058

Też zakupiłem ten moduł i dziś zamontowałem. Działa zajebiście. Przy przycisku może nie być czarno/szarego przy słabszym wyposażeniu więc trzeba przeciągnąć plus po stacyjce gdzie indziej. Ja podłączyłem do skrzynki bezpieczników na wsuwce męskiej pod wolne miejsce bezpiecznikowe. Potwierdzam, że sterowanie jest MNUSem.

Witam, mam problem ponieważ w moim Kodiaq nie da się wyłączyć start-stop poprzez zmianę napięcia z 7.6 na 12.1 czy macie może jakiś pomysł jak go zdezaktywować poprzez obdeleven? Wiem, że to Kodiaq a nie Octavia, ale systemy są dość podobne...

https://allegro.pl/oferta/wylaczenie-dezaktywacja-emulator-modul-start-stop-9038880058

Kup to i po problemie.

Chodzi o to że nie chcę nic rozbierać lutować itp. tylko wyłączyć poprzez kodowanie....o ile to możliwe.

Chodzi o to że nie chcę nic rozbierać lutować itp. tylko wyłączyć poprzez kodowanie....o ile to możliwe.

Tak jak pisałem zależy mi aby wyłączyć go całkowicie poprzez kodowanie. Znalazłem już sposob. Niebawem przetestuje i dam znać. 

No i niestety nadzieja na wyłączenie start stop w sterowniku 13 opisana w poniższym linku nie działa...https://www.clubskodakaroq.es/threads/codificaciones-obdeleven-procesos-verificados.719/page-4 

Dnia 5.08.2020 at 11:31, delphin napisał:

Witam, czy od ostatniego czasu pojawiły się jakieś nowe możliwości w zakresie odwrócenia działania start-stop w skodzie? Rozumiem, że przykład podany w poniższym linku nie działa w skodzie?

Czy ktoś próbował to dla OK3FL ? Działa ?

Panowie przeglądam funkcje w odbeleven i w sterowniki silnika  01 w adaptacjach jest funkcja "Activation of start-stop function" i można wybrać 2 opcje ( active i not active . Domyślnie  ustawione jest oczywiście active.

Czy może ktoś przetestować czy po zmianie na not aktiv system  start-stop będzie nie aktywny ?

pozdrawiam,

Cześć, odgrzeję trochę kotleta - na Ali dostępna jest przejściówka z zarobionymi wtyczkami dodająca pamięć start-stop plug and play wpinana miedzy wiązkę a przycisk. Koszt ~65PLN, wysyłka do paczkomatu szła 2,5 tygodnia. Zamontowana miesiąc temu - działa, nie ma błędów, zwarcia, auto się nie spaliło, montaż w 2 minuty. Polecam tym, którzy nie chcą/nie czują się na siłach majstrować przy wiazce.

https://m.pl.aliexpress.com/item/1005002252098223.html?srcSns=com.sec.android.app.sbrowser&spreadType=socialShare&bizType=ProductDetail&social_params=60080512136&aff_fcid=838ae5178ae8418b83dac304ac18be7e-1626707447292-07748-_uILW6N&tt=MG&aff_fsk=_uILW6N&aff_platform=default&sk=_uILW6N&aff_trace_key=838ae5178ae8418b83dac304ac18be7e-1626707447292-07748-_uILW6N&shareId=60080512136&businessType=ProductDetail&platform=AE&terminal_id=b4322d0959fd4391bacdb094036029c9

Dnia 19.07.2021 at 17:11, mazzi86 napisał:

Cześć, odgrzeję trochę kotleta - na Ali dostępna jest przejściówka z zarobionymi wtyczkami dodająca pamięć start-stop plug and play wpinana miedzy wiązkę a przycisk. Koszt ~65PLN, wysyłka do paczkomatu szła 2,5 tygodnia. Zamontowana miesiąc temu - działa, nie ma błędów, zwarcia, auto się nie spaliło, montaż w 2 minuty. Polecam tym, którzy nie chcą/nie czują się na siłach majstrować przy wiazce.

https://m.pl.aliexpress.com/item/1005002252098223.html?srcSns=com.sec.android.app.sbrowser&spreadType=socialShare&bizType=ProductDetail&social_params=60080512136&aff_fcid=838ae5178ae8418b83dac304ac18be7e-1626707447292-07748-_uILW6N&tt=MG&aff_fsk=_uILW6N&aff_platform=default&sk=_uILW6N&aff_trace_key=838ae5178ae8418b83dac304ac18be7e-1626707447292-07748-_uILW6N&shareId=60080512136&businessType=ProductDetail&platform=AE&terminal_id=b4322d0959fd4391bacdb094036029c9

Chyba jednak wole VCDS i wyłączenie tego cholerstwa na stałe. Zero rozbierania zero, zero ekstra kabelków w aucie. No i koszt 0 zł jeżeli już się posiada kabel do podłączenia auta. A warto go kupić chociaż teraz dochodzi jeszcze VAT do ceny zakupu 😞

4 minuty temu, wawu1991 napisał:

Chyba jednak wole VCDS i wyłączenie tego cholerstwa na stałe. Zero rozbierania zero, zero ekstra kabelków w aucie. No i koszt 0 zł jeżeli już się posiada kabel do podłączenia auta. A warto go kupić chociaż teraz dochodzi jeszcze VAT do ceny zakupu 😞

Zgadzam się z Tobą - jeśli ktoś nie używa to lepiej zakodować. Ja jednak od czasu do czasu w specyficznych sytuacjach włączam SS i na takiej funkcjonalności mi zależało, więc mimo posiadania kabla nie zdecydowałem sie na kodowanie.

@wawu1991 Mozesz napisac jak wylaczyc to calkowicie przez kodowanie... Nie jest mi to potrzebne... Dzieki za info...