Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

Recommended Posts

Witam,

Zbliża się wymiana oleju w skrzyni DSG - 6 biegów rocznik 2013.

Wymianę robić w ASO czy każdy warsztat ogarnie wymianę?

Jaki olej wybrać do tej skrzyni (oryginalny VW czy innej firmy)?

Edytowano przez mez2008

@[email protected] 184KM / 433Nm

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Reklamy dla niezalogowanych

Podepnę się - czy wymieniał ktoś w 7 biegowej skrzyni DSG olej ? Serwis VW nie zaleca ale ja bym jednak chciał zmienić i pytanie czy w okolicach Opola ktoś coś takiego wykonuje?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Witam,
Zbliża się wymiana oleju w skrzyni DSG - 6 biegów rocznik 2013.
Wymianę robić w ASO czy każdy warsztat ogarnie wymianę?
Jaki olej wybrać do tej skrzyni (oryginalny VW czy innej firmy)?
Ja robiłem po 40k w ASO na oryginalnym oleju. Za rok będę znów robił tak samo po 80k.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Producent skrzyń DSG jak i haldexow, czyli BorgWarner zaleca wymianę oleju po 30tys km, jednak producenci samochodów którzy te podzespoły montują w swoich autach zalecają dłuższe interwały. W DSG i w haldexie pracuje sprzęgło i pył z tego sprzęgła pływa w oleju. Dłuższa eksploatacja z zasyfionym olejem powoduje zapychanie mechatroniki sterującej j szarpanie, awarie. Zamiast oleju w układzie zaczyna pracować olej z błotem że sprzęgieł. Stąd rozsądnie jest wymieniać w okolicy 30tys.

Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
38 minut temu, daniel_gw napisał:

Producent skrzyń DSG jak i haldexow, czyli BorgWarner zaleca wymianę oleju po 30tys km, jednak producenci samochodów którzy te podzespoły montują w swoich autach zalecają dłuższe interwały. W DSG i w haldexie pracuje sprzęgło i pył z tego sprzęgła pływa w oleju. Dłuższa eksploatacja z zasyfionym olejem powoduje zapychanie mechatroniki sterującej j szarpanie, awarie. Zamiast oleju w układzie zaczyna pracować olej z błotem że sprzęgieł. Stąd rozsądnie jest wymieniać w okolicy 30tys.

Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka
 

Czy piszesz tu o 7 biegowej suchej DQ200 czy o mokrej 6 biegowej? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Z tego co wiem każda DSG zawiera olej, nawet ta 'sucha', tylko w mniejszej ilości. U mnie w kodiaqu jezdzi dq500

Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1 godzinę temu, daniel_gw napisał:

Z tego co wiem każda DSG zawiera olej, nawet ta 'sucha', tylko w mniejszej ilości. U mnie w kodiaqu jezdzi dq500

Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka
 

wiem że w sumie jest w tej skrzyni około 1,5 litra - w mechatronice i gdzieś tam jeszcze - tylko dlaczego w serwisie nie można tego wymienić oficjalnie - boją sie że za długo te skrzynie pojeżdzą ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wiem że w sumie jest w tej skrzyni około 1,5 litra - w mechatronice i gdzieś tam jeszcze - tylko dlaczego w serwisie nie można tego wymienić oficjalnie - boją sie że za długo te skrzynie pojeżdzą ?
Rozumiem, że piszesz o słuchaj DQ200?
Jak producent nie zaleca to w ASO nie ma procedur do tego i nikt tego nie zrobi nawet za miliony.
Musisz poszukać speca od DSG i problemu nie będzie. Właściwie tylko jeden... Koszt przedsięwzięcia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1 godzinę temu, Bandini napisał:

Rozumiem, że piszesz o słuchaj DQ200?
Jak producent nie zaleca to w ASO nie ma procedur do tego i nikt tego nie zrobi nawet za miliony.
Musisz poszukać speca od DSG i problemu nie będzie. Właściwie tylko jeden... Koszt przedsięwzięcia.

Zgadza się mam DQ200, tylko jak 3 miesiące temu kupowalem swoje pierwsze 4 letnie dsg i pytalem w serwisie autoryzowanym Lellek w Gliwicach o taką wymiane to od razu był tekst ze te skrzynie nie przewidują wymiany i nie wymieniają w nich oleju. I bądź tu mądry i pisz wiersze - a ja chce wymienic bo mam przejechane 83k km i chce sie tym autkiem cieszyc jak najdłużej. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

To koniecznie warto wymienić, osobiście pracuje w BorgWarner i z tego co wyczytałem zalecenie to wymiana co 30tys z uwagi na ścierające się sprzęgła i cały syf pływający w oleju.
Poszukaj jakiegoś nieautoryzowanego serwisu, jak auto nie na gwarancji. Na You tube są filmiki jak wymienić ten olej w DSG. Potrzebny jest vcds i specjalny zbiornik z wężem aby olej wlał się do skrzyni bo korek spustowy i zarazem zalewowy jest na dnie skrzyni. Kolega pracuje na serwisie audi i mówił że wymieniają w identyczny sposób na serwisach.

Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



To koniecznie warto wymienić, osobiście pracuje w BorgWarner i z tego co wyczytałem zalecenie to wymiana co 30tys z uwagi na ścierające się sprzęgła i cały syf pływający w oleju.


Przydalby mi sie taki dokument w którym jest takie zalecenie ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gdyby dali dokument Skoda musiałaby wymieniać skrzynie na nowe.... 

Wszyscy dobrze wiedzą o co chodzi tylko po co jebać farmazony że oleju się nie wymienia. Kiedyś na FB SKODY napisałem post do dnia dzisiejszego brak odpowiedzi. 

DQ200 i żywotność sprzęgła realnie na 100 tyś km.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Utwórz konto lub zaloguj się, aby skomentować

Musisz być użytkownikiem, aby dodać komentarz

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto na forum. To jest łatwe!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Masz już konto? Zaloguj się.

Zaloguj się

  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.

  • Kto jest online   7 użytkowników, 0 anonimowych, 32 gości (Zobacz pełną listę)


Reklamy dla niezalogowanych


×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team