Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

AdiRuti

Użytkownik
  • Zawartość

    305
  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Najlepszy przez

    23

Wszystko napisane przez AdiRuti

  1. @-skaler- Musze i ja zobaczyć swoje bo zaraz się okaże że zamiast zwykłych mam ceramikę 🤣
  2. @Adam Grzegorz W moim przypadku, wycięcie otuliny gumowej która jest na przewodzie od linki ręcznego. Dobre złapanie go bo z jednej strony może się okazać troszkę za długi - kwestia zacisku. W moim przypadku był problem z odpowietrzeniem, które musiałem ponownie zrobić po 2 dniach i 1,5 L poszło.... Przewody Hel robią robote... To już kwestia wyczucia, ale czuje się to że przewody się nie rozprężają i cisnienie robi swoje.... Trzeba to poczuć 😀
  3. @Adam Grzegorz U nas jest belka, trochę rzeźby lecz bez problemu do zrobienia. Ja mam zaciski z Cupry 5F - 310mm, a osobiście preferuje gładką tarcze. Na prodzie mam 340mm z Golfa 7 GTI Performance Tarcza i klocek TRW, 310 tarcza TRW + klocek ATE ( tragedia piszczy). Dodatkowo przewody hamulcowe w oplocie od HEL oraz płyn hamulcowy ATE 200.
  4. @Roberto795 Wiem , jestem już po swapie 😉
  5. Smar silikonowy na zawiasy, a dodatkowo pianka 1-2 mm ewentualnie izolacja materiałowa.
  6. Paska nikt ci nie wymieni, nie znalazłem ani jednej firmy która by to robiła w Polsce. Jedną z opcji jest wysłanie lampy do Rosji bo tam juz takie rzeczy robią bez problemu! Chyba że szukać używaną lampę która bedzię tańsza lub z AC. Podaj numer lampy to zapytam kumpla za ile może mieć nówke z ASO.
  7. Jak to sprawdzić, czy wersja bez wyjścia wyklucza montaż lusterek zewnętrznych fotochromu...
  8. Chciałbym u siebie doposażyć lusterka zewnętrzne we wkłady fotochromatyczne, wewnętrzne było w oryginale fotochromatyczne. Z tego co się orientuje z wkladu do sterownika w drzwiach trzeba dołożyć kabel czy oprocz tego będzie trzeba dolozyc jeszcze kabel ze sterownika do lusterka wewnetrznego?
  9. Po co przepłacać 😉 @Mateusz969 @-skaler- @Wiktor.W
  10. @-skaler- Piotrze jak dobrze pamietasz, soft musze poprawić czy na pewno jest tak jak powinno, druga sprawa dzwoniłem do CompSport w Łodzi i wprost mi powiedzieli że tu jest ograniczenie w skrzyni DQ200 ze względu na Nm. Zobaczymy nie ukrywam, że u siebie chcialbym coś dokupić i dołożyć, a wydech jest w planie.
  11. @Wiktor.W Uważam że nawet w przypadku kiedy masz silnik 1.4 TSI z niego nie zrobisz 250/300 koni ponieważ koszta przewyższą tak budżet, że stwierdzisz warto było kupić RS... Ok rozumiem, przepływ spalin DP od turbiny tylko pytanie czy przy takim silniku, gdy masz powiedzmy 180 KM (mnie ogranicza skrzynia czyli Nm ) ma to jaki kolwiek sens pchania się w takie koszta tym bardziej że dojdzie może 5 KM wiecej, a do tego musisz wygłuszać dupe... Zajmując się wygłuszaniem , wiem z jakimi to się kosztami. Jak chcesz zrobić najlepszym materiałem to sam materiał ok. 1.500 zł , a gdzie robocizna...
  12. @alocet Piękny zestaw. Zapytanie do Tych co się znają. Majac O3 1.4 TSI po sofcie w planach miałem zrobienie DownPipe i układ wydechowy... Nie ukrywam że nie znam się na tym co warto wkładać itp. liczylem, że w 3 tys. się wyrobie lecz patrząc po ostatnim poście @Mateusz969 cena wychodzi zaporowa ! Pytając znajomych o to czy warto wkladać DP i robić cały wydech jednoznacznie stwierdzenie było że szkoda kasy, gdyż wydane pieniądze nie spowodują wow. Dzwiek zawsze mogę poprawić wymieniajac końcowy ( chyba chodzi o wywalenie puszki koncowej i wsadzenie prostej rury + końcowke) Jakie wy macie opinie i co możecie doradzić
  13. @Miłosz Lipski Super, że odwarzyłeś się zamówić chinczyka wiedząc, że może mieć wady ! Brawo za odwagę. Wczoraj z @mcq rozmawialiśmy o takim chinczyku i dziekuje że dzieki Tobie mogę wiedzieć na ten temat 👏 Czekam na wiecej zdjęć, filmików i finalnej opini. Ponieważ sam myśle nad zmianą tym bardzie mając Mib 1 z Bolero.
  14. I teraz musisz wyłączyć mijania jesli chcesz same przeciwmgielne. Do tego trzeba zrobić dodatkowe kodowanie.
  15. @Szcz3p4n Napisałem Tobie, może tak bedzie tobie łatwiej
  16. @Szcz3p4n Spoko, ja Ciebie rozumiem tylko np. @Andrzej Zembrowski dokupował i montował, gdyż od samego początku nie miał.... I boryka się z problemem... A co do Xenona/Corner znajdź Coming/living czy jakoś tak i jedna z opcji bedzie: światła mijania, przeciwmgielne i coś jeszcze.....
  17. Dziekuje, u mnie działa bo tak było w oryginale..
  18. Szczerze to ja dalej nie wiem gdzie szukać 32....
  19. A może ktoś miał B8 + Prokit/Sportline i ma porównanie.
  20. Bedziesz chciał w przyszłym tygodniu bede miał najświeższe kabelki z najnowszym softem.
  21. Chciałbym zapytać tych co mieli już 340 mm z przodu, a zmieniali 272 na 310. Czy faktycznie odczuli róznice przy hamowaniu?
  22. Nie wiem jak jest na ProKit choć nie ukrywam, że temat też mnie męczy bo chciałbym sprawdzić jak bedzie z tym co mam tylko na ProKit. Ja mam 1.4 TSI z B12 Sportline czyli jak pewnie wiesz sprężyna Eibach Sportline + Bilstein B8. Po montażu miałem strach w oczach co żona powie 🤣. Nie pamietam ile już zrobiłem na swoim zawieszeniu (wieczorem sprawdze), ale teraz po zmianie tulej w wahaczu na RS jest lepiej czyli zrobiło się nawet troszkę mieko - lżej, ale u mnie tylne tuleje były już walnięte. Względem serii zawieszenie robi dużą różnicę, a więc na pewno jest twardziej, wszystko jest odczuwalne i doslownie daje się odczuć co się dzieję z autem i pod kołami. Nie kiedy jak jestem zmęczony potrafi to męczyć. Są też ogromne plusy! Auto jest stabilniejsze, nie pływa i nie nurkuje. Wchodzenie w zakręt to rewelacja, gdyż wchodzisz w niego jak chcesz. Mając małego synka (2 mies.) śmieje się że mu to bardzo pasuje bo przejade doslownie 2 minuty i chłopak śpi 🤣
  23. Ile ludzi tyle opini, a widzę że sam autor już nie może się zdecydować 🤣 Z tego co wiem MTS sami robią amory i można nadać im charakterystykę odpowiednią do Twoich potrzeb. Warto tylko do nich pojechać, zadzwonić i dopytać, a sprężyny Sportline biorą od Eibacha.
  24. Twój samochód i masz do tego prawo, a co do obnizenia 30mm to z tym akurat w RS nie ma problemu.
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team