Skocz do zawartości

Namo

Moderator
  • Postów

    3 737
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    189

Treść opublikowana przez Namo

  1. Takie coś zamiast oryginału to nawet bym założył: 1024*600 Capacitive Car DVD Player Skoda Octavia 2012 2013 a 5 a5 Yeti Pure Android 4.4 Dual Core 1.6GHz Radio GPS Navigation BT-in Car DVD from Automobiles & Motorcycles on Aliexpress.com | Alibaba Group Porównując do fabrycznego systemu od Skody ilość funkcji robi robotę. Przecież na tym Androidzie to nie dość, że leci Automapa to jeszcze można mieć internet LTE onboard. Nie wygląda źle
  2. Wyszło jeszcze lepiej jak ten Sportline. Ja poczekam jak to wyjdzie u @maro i wtedy zadecyduje czy brać same sprężyny czy amorki też.
  3. Org. navi do O2 czyli Columbus można już kupić za 1500 zł. Ja fabrycznie miałem Swinga, używkę wyrwałem właśnie za te pieniądze +40 zł antena GPS i działało. Jakbym miał O3 bez nawigacji to właśnie kombinował bym w stronę czegoś niefabrycznego albo SmartLink. Tylko dlatego, że "Ochrona komponentu aktywna". Fajne są stacje multimedialne Pioneer i Peying z nawigacją.
  4. Na update portal error. Na liście aplikacji dla MirrorLink jest Spotify, ciekawe czemu nie działa. To czy w Bolero jest SamrtLink czy MirrorLink zależy od radia czy samochodu? Można by wymienić na nowsze Bolero, po maju 2k15 W Passacie B8 też to kiepsko działa.
  5. Generalnie ta Fabia jest z grudnia 2014 roku, kupiłem jako nową. Muszę zrobić aktualizację tego Bolero, w menu mam MirrorLink i jestem ciekaw czy coś się poprawi.
  6. Miałem okazję bawić się systemem nazywanym MirrorLink czy też SmartLink na Android w samochodzie żony, Fabii 3. Funkcja tak bardzo pożądana nawet przez właścicieli Columbusów, że postanowiłem podzielić się moimi spostrzeżeniami. Żeby to uruchomić musiałem kupić smartfon kompatybilny z tym systemem. Na pokładzie Fabii multimedialne radio Bolero z Smartgate i Bluetooth. Za pomocą kabelka USB podłączyłem Samsung Galaxy S4 mini. Chodziło mi głównie o wzbogacenie auta z Bolero o nawigację. Jedyną nawigację jaką można odpalić za pomocą SmartLink to Sigic. Nie tą najnowszą wersję (16.0.11 na dzień pisania posta) ale starszą, chyba przeznaczoną właśnie do łączenia się z samochodem. Pobrać i zainstalować trzeba tą wersję Sygic Car Navigation. Interfejs tej aplikacji nie jest tak ładny jak w najnowszej wersji ale musi wystarczyć. Przez pierwsze 7 dni możemy testować wersję Sygic Premium która obejmuje więcej informacji na ekranie, wersją darmowa jak widać w porównaniu też jest spoko. Wersja premium na Europę kosztuje $79 dożywotnio. Łączenie jest trochę powolne ale po załadowaniu na Bolero pojawia się menu z dostępnymi aplikacjami a wśród nich Sygic. Nie miałem okazji testować tej navi, zrobię to, nakręcę film jak to działa kiedy dorwę auto żony w dziennych warunkach oświetleniowych. Spodziewałem się czegoś lepszego, AutoMapy, Spotify czy Gmail na ekranie w autku. Na coś takiego jak Android Auto nawet nie liczyłem. Na dzień dzisiejszy, na doposażenie auta w SmartLink nie dał bym ani złotówki, lepszym rozwiązaniem jest odpalenie nawigacji na ekranie tego S4 mini i podwieszenie go pod szybą. SmartLink w Columbusie, nie wiem po co? Nawet w Passacie coś to nie działa.
  7. Nie wiem jak tam w O2 ale w Citroenie AX musiałem odpowietrzyć układ chłodzenia żeby zaczęło grzać.
  8. Znalazłem coś za 50 zł. http://allegro.pl/schowek-panel-srodkowy-skoda-octavia-ii-2-oryginal-i6002928497.html Czujniki chyba po prostu działają tylko akustycznie, chyba. W rezultacie wychodzi takie:
  9. Ja u Śliwki w Sosnowcu kupowałem swoją RSkę, tylko oni wtedy mieli niebieską na placu od ręki. Załatwienie formalności - tragedia. Pomijając to, największe jaja spotkały kupującą moją O2 FL z 2009 roku która to była po feralnej naprawie u Korczyka. Za 250 zł Pani Monika nie dowiedziała się prawie nic o tym samochodzie. No może poza tym, że zerwane są przewody prowadzące do tylnych głośników. W sumie wersja Ambiente nie miała z tyłu głośników.W systemie Skody nie było żadnej wzmianki o naprawach w ASO po tej kolizji w 2009 roku. Czujnik lakieru wykrył grubszą warstwę na progu i mowa była o malowaniu jednego elementu a nie całego boku. Dopiero po lekturze dziennika mojego auta na OCP kupująca zapoznała się ze stanem nowego nabytku. W sumie to nie wina ASO Śliwka, że historię "serwisowanej w ASO" Skody nie zna ASO Skody. Na tym przykładzie stwierdzam, że "sprawdzanie samochodu w ASO przed zakupem" nie zawsze uchroni nas przed zakupem auta z przygodami.
  10. @krucjatorek masz foto jakieś?
  11. Mogą być uszczelki, w Citroenie kiedyś miałem wodę w środku. Posmarowałem jakimś preparatem gumy wokół drzwi i pomogło.
  12. A bo Ty masz dwójkę. Wchodzisz przez schowek na okulary. Masz dwa zaczepy od przodu, pociągnij. Lampki nie musisz ruszać, jest dość miejsca. Ja tak montowałem antenę GPS jak dokładałem Columbusa. Tak, musisz sobie drugi kupić jak nie dostaniesz w zestawie. Kable to nie wiem, takie zwykłe cienkie samochodowe, w Norauto z końcówkami "bez lutowania" dali.
  13. Blaszki przy klockach hamulcowych sprawdzałeś? Ja wszystkie gumy wymieniłem a się okazało, że te blaszki były luźno.
  14. Plaster miodu na niebieskiej wygląda tak Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka
  15. Ja się przekonałem do robionych wydechów, słuchałem, wąchałem takie na spotach i też chcę mieć.
  16. Też jestem ciekaw jak to będzie szło. Nie znalazłem w necie takiego moda jeszcze.
  17. Te mocowania w budzie są, tylko nie wykorzystane. W wielu sprawach tak było podczas modów jakie znam, wystarczyło wyjąć zaślepkę. Buda jest jedna i ma wszystkie otwory i uchwyty, od wersji zależy które będą używane.
  18. @Lukicrx obserwuję, że ludzie wolą oryginał. Co poniektórzy nie zdecydowali by się na custom modyfikację albo drut. W przypadku tego wydechu to wielu by chciało dokupić drugą puchę i w miejscu złączki nr. 14 dołożyć i powiesić na na oryginalnych mocowaniach.
  19. Żebyś Ty widział jak sterczy Fabia 3 po wyjechaniu z salonu Normalnie głowę w nadkole można wsadzić
  20. Znalazłem schematy wydechów. Benzyna: Diesel:
  21. W podsufitce nie znalazłem fajnej śruby żeby się wpiąć z masą to pociągnąłem dwa kabelki, czerwony i czarny. Masę wpiąłem nad bezpiecznikami do takiej wystającej śruby z gwintem. Podkładka z mocowaniem kabla, nakrętka i gotowe. Najpierw musisz ten plastik paznokciami ściągnąć. Potem masz śruby i wszytko widać jak zdemontować.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team