Skocz do zawartości

msemafor

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    119

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutralna

1 obserwujący

Octavia

  • Model
    Octavia 3
  • Silnik
    1.4 TSI CZDA
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Stargard / Szczecin

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. msemafor
    Czy ktoś w Szczecinie lub w Stargardzie dysponuje Vag Can Pro lub Odis i mógłby się podłączyć aby zaktualizować mi oprogramowanie modułu nr 17 Instrument Cluster w SIII z 2019 r. ? Plik z aktualizacją z v.2501 na v.2700 do mojego modułu mam. Mam zapisany błąd nr 10485833 [0xA00049] B200049 Ctrl. module faulty, który nie chce się skasować. Znalazłem info, że można się go pozbyć aktualizując oprogramowanie modułu do najnowszej wersji. Będę wdzięczny za pomoc.
  2. msemafor
    Dzięki @przebiegly. Nie wiedziałem, że jest to zależne od sterownika i oprogramowania. Ja mam w Superb z 2019 sterownik 3Q0907572C z oprogramowaniem 0195. Wiesz może, jak to w moim sterowniku może wyglądać?
  3. msemafor
    Też chciałbym wiedzieć, który to bajt i bit w kodowaniu tempomatu bo mam apkę bez opisów bajtow i bitów.
  4. msemafor obserwuje zawartość Sprzedam Skodę Octavię III hatchback 1.4 TSI Ambition CZDA manual 121 000 km 2016 rok
  5. msemafor
    Sprzedam użytkowaną prywatnie od 2018r., a wyprodukowaną w 2016r. Skodę Octavię III 1.4 TSI 150 KM (symbol silnika CZDA). Auto ma TRWAŁY, NIEZAWODNY I OSZCZĘDNY SILNIK BENZYNOWY BEZ KOŁA DWUMASOWEGO I FILTRA CZĄSTEK STAŁYCH GFP. Przebieg pojazdu: 121 000 km (możliwość potwierdzenia na stronie https://historiapojazdu.gov.pl/). Ręczna, sześciobiegowa skrzynia biegów. Rok produkcji: 2016. Auto z polskiego salonu Skody. Wyposażenie: 1. automatyczna klimatyzacja dwustrefowa (climatronic) 2. elektrycznie ustawiane i ogrzewane lusterka boczne 3. automatyczne światła dzienne/mijania 4. tylne światła LED 5. automatyczne wycieraczki 6. asystent ruszania na wzniesieniu (hill hold control) 7. osłony przeciwbłotne (chlapacze) 8. system multimedialny z ekranem 6 cali (Bolero) 9. moduł bluetooth do połączenia ze smartfonem 10. wbudowany zestaw głośnomówiący 11. wielofunkcyjna kierownica 12. czujniki parkowania z przodu i z tyłu 13. opony całoroczne założone we wrześniu 2022r. (produkcja z połowy 2022r.) 14. niesymetrycznie dzielona tylna kanapa 15. opuszczany podłokietnik dla pasażerów na tylnej kanapie 16. otwór na długie przedmioty, np. narty w tylnej kanapie 17. pełne koło zapasowe z fabrycznym zestawem narzędzi Samochód ma dwa mikrouszkodzenia lakiernicze widoczne na dwóch ostatnich zdjęciach. Był regularnie serwisowany, tj. wymiana filtrów i oleju co maksymalnie 15 000 km, sprawdzenie i czyszczenie klimatyzacji z wymianą filtra kabinowego raz w roku przed sezonem letnim. Norma emisji spalin: EURO 6. W zestawie 2 kluczyki i 'książeczkowa" instrukcja obsługi. Auto do obejrzenia w Stargardzie (40 km na wschód od Szczecina). CENA: 53 900 zł (do negocjacji) Kontakt: 606 330 347 (Marcin) Link do ogłoszenia: https://sprzedajemy.pl/skoda-octavia-iii-hatchback-1-4-tsi-150-km-2016r-benzyna-stargard-2-6bea9f-nr67453581
  6. msemafor
    Czy jest coś nowszego niż 0475 do 5Q0035840C? Jeśli tak, będę wdzięczny za link. Można zrobić aktualizację z pendrive 32GB czy tylko z karty SD? Z góry dzięki za pomoc.
  7. msemafor
    Oczywiście, że nie. Po prostu nie wiem, co znaczy to V001 w nazwie pliku, a z uwagi na fakt, że jest on znacznie mniejszy, niż plik z wersją 9761 pomyślałem, że to jakaś łatka/poprawka. Czyli w sterowniku mam zainstalowaną najnowszą wersję oprogramowania? Trochę jeszcze auto kanguruje przy ruszaniu na zimnym silniku.
  8. msemafor
    Może ktoś podpowiedzieć, czy jest nowsza wersja oprogramowania sterownika silnika 1.5 TSI z 2019r.? Aktualnie mam sterownik 05E906018C z wersją 9761. Znalazłem [chyba] aktualizację w formacie FRF do tej wersji oznaczoną FL_05E906018C_9761__V001 [Brand C]. Czy ktoś to instalował i może podzielić się swoimi wrażeniami? Zrobią to bezpłatnie w ASO jeśli poproszę o tę wersję i nawet dam im ten plik?
  9. msemafor
    Odświeżę temat bo też mam problem z wyjęciem środkowej kratki nawiewu w O3 z 2016r. Czy konieczne jest wyjęcie radia/ekranu, żeby wyjąć tą podwójną kratkę środkową? Nie ma sposobu na to bez wyciągania radia?
  10. msemafor
    Podasz całkowity koszt takiej usługi u Ciebie?
  11. msemafor
    @Zgredos zapraszasz tzn. realizujesz taką usługę czy po prostu polecasz ze swojego doświadczenia? Jeśli to pierwsze to gdzie i w jakiej cenie?
  12. msemafor
    Jesteśmy zainteresowani takim modem. Możesz wrzucić linka do oferty? Coś więcej napisać o tym modzie?
  13. msemafor
    Naprawiłem sobie to i może moje rozwiązanie przyda się innym. Po zdjęciu tej końcówki z linki wyjąłem ten plastik - składa się on z dwóch elementów połączonych okrągłą tulejką, która siedzi w otaczającej ją gumie. Rozłączyłem te elementy i na dłuższy odcinek tulejki nawinąłem taśmę izolacyjną, która powiększyła obwód tulejki. Odciąłem nadmiar taśmy (tulejka jest lekko krótsza niż szerokość taśmy) i złożyłem wszystko w całość (krótszy koniec tulejki wchodzi w środek dłuższego). W ten sposób skasowałem luz tulejki w otoczeniu gumowym.
  14. msemafor
    Problem może nietypowy i mało istotny ale chciałbym rozwiać swoje wątpliwości. Dziś zauważyłem lekki luz na jednej z końcówek linki zmiany biegów (z kwadratową końcówką). W środku tej kwadratowej końcówki jest plastikowy element z otworem na trzpień, który otoczony jest gumą. Luz jest wyczuwalny między tym plastikiem a jego otoczeniem z gumy. Ostatnio mam wrażenie, że działanie biegów stało się jakby mniej płynne i precyzyjne, czasem trzeba mocniej pchnąć lewarkiem. Robiłem regulację linek zmiany biegów ale precyzja nie wróciła. Czy w nowych końcówkach też jest lekki luz w tym miejscu czy jest to ciasno spasowane z gumą, aby odpowiednio amortyzowała ruchy linką? W celu zobrazowania mojego pytania załączam zdjęcie końcówki linki zmiany biegów z zaznaczeniem luźnego elementu.
  15. msemafor
    Sprzedam 4 opony zimowe NOKIAN WR D4 185/65 R15 88T w dobrym stanie. Wyprodukowane w 21. tygodniu 2015r. (DOT 2115). Nigdy nie były naprawiane (klejone). Opony do obejrzenia/odbioru w Stargardzie (tu mieszkam) lub w Szczecinie (tu pracuję i mogę je przywieźć). Wysyłka możliwa po uprzednim uzgodnieniu kosztu i formy wysyłki. Zdjęcia mogę wysłać na email. Cena: 260 zł za komplet (4 szt.). Kontakt: tel. 606 330 347
  16. msemafor
    @Czelentano czy już po wymianie wtrysku? Jak silnik pracuje? Coś jeszcze zostało wymienione lub mechanicy powiedzieli coś ciekawego w kontekście tego wątku?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję