Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

blaise

Użytkownik
  • Zawartość

    26
  • Dołączył

  • Ostatnio

Reputacja

4 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 3
  • Silnik
    1.4 TSI CHPA
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Warszawa

Ostatnio na profilu byli

268 wyświetleń profilu
  1. Nie wiem czy te objawy to akurat problem dolotu. Ja oddałem do czyszczenia po przebiegu 105k km. Zdjęcia zaworów w moim garażu. Ogólnie jest sporo zabawy, jak masz możliwości i cierpliwość to warto zrobić to samemu bo koszt jest znaczny i nie każdy chce się w to bawić. W piątek byłem na hamowni i w całym zakresie skoczył Nm, z 172km zrobiło się 180km.
  2. Lepiej zmienić, każdy olej kiedyś się zestarzeje a w dodatku koszt niewielki. Z tego co czytałem dużo osób narzeka na zamienniki oleju oem i twierdzą że po zmianie powrót do oleju z aso kończył wszelkie problemy związane z ciężką pracą skrzyni itp. Ja po 100kkm wlałem fuchsa 75w i nie narzekam, działa jak powinna. Także chyba nie ma reguły albo to pojawiający się efekt placebo u części osób 😉
  3. blaise

    Chorwacja

    Jechał ktoś z Dubrownika do Budapesztu przez BiH? Jak wygląda trasa?
  4. Z silnikami benzynowymi nie ma problemu, dla każdego coś się znajdzie. Zwłaszcza ciekawy jest 2.0 tsi i jego potencjalne możliwości. Ale te ceny.. 😄
  5. blaise

    octavia 3 Poprawa zawieszenia

    Na razie zmiana kół z 205/55/16 na feldze 6,5J/46 na 225/45/17 7,5J/et35. Jest znaczna poprawa, przy czym co dziwne, komfort nie spadł. Może ze względu na to, że w 95% jeżdżę po równych drogach. Z zestawem b12 czekam aż padną amory 😄 albo stanieją. Troszkę boli mnie ta cena, zwłaszcza że to auto na co dzień służące wyłącznie na dojazdy do pracy.
  6. blaise

    Chorwacja

    https://www.esky.pl/okazje/68632/WAW-SPU-CZARTER na szybko lot z warszawy do splitu za 400 zł w dwie strony ;) wynajmujesz samochód na miejscu i bajlando.
  7. blaise

    Chorwacja

    Jest bardzo ładnie. Zjechałem niemal całe wybrzeże i oprócz północy, za każdym razem trafiałem miejsca gdzie można złapać się za głowę z wrażenia. Woda czysciutka i ciepła, widoki na wybrzeże dalmatyńskie niesamowite, pogoda pewna. A czy daleko? Niektórym, zwłaszcza z południa kraju, bardzej opłaca się jechać nad adriatyk niż nad bałtyk.. raptem 2-3h jazdy dłużej. Ceny poza sezonem znacznie niższe, a pogoda także wspaniała. ps. tanio to było, ale 10 lat temu :P
  8. blaise

    Chorwacja

    Planuję wyjazd do cro w drugiej połowie września. Jak środkową dalmację w miarę znam, to południa, okolice dubrownika, już mniej a tam planuję spędzić drugą część urlopu. Znacie jakieś ładne dojścia do morza, miejscówki na jedzonko, miasteczka lub co warto zobaczyć? Drugie pytanie, jak wygląda dostępność paliwa 98+ po drodze przez czechy, słowację, węgry, cro? Duża przebitka na cenie przy autostradach?
  9. blaise

    octavia 3 Poprawa zawieszenia

    Ma ktoś doświadczenie z zawieszeniem firmy Vogtland? Osobiście kojarzę ich jedynie z produkcji sprężyn. Przeszukałem fora polskie i niemieckie, ogólnie ludzie polecają ich produkty i większych negatywnych opinii nie znalazłem. Ceny ciekawe, na ebayu komplet zawieszenia sprężyny vogtland + amory (prawdopodobnie Al-Ko) można wyrwać za ~400 ojro. http://shop.vogtland.com/index.php/sport-suspension-kit/octavia-typ-5e-lim-sedan-va-bis-up-to-930-kg-nur-only-verbundlenker-ha-twist-beam-rear-axle-dampfer-strut-50mm.html#
  10. Jeśli dobrze rozumiem, do bolero MIB1 nie ma możliwości podłączenia większego wyświetlacza?
  11. blaise

    octavia 3 Jakie ET do Octavii III

    @Adriandeska a nie wystają poza nadkola? szukam felg 17/8 i niemal każda ciekawsza występuje z ET 35, które trochę mnie martwi. Mam zawieszenie seryjne, raczej nie popłynę mocniej niż prokit więc o obcieranie się nie martwię.
  12. blaise

    octavia 3 Poprawa zawieszenia

    @namo właśnie w ten sposób zacząłem kombinować po info że sprężyna seryjna + prokit nie bedzie w pełni dobrze działać. Z gwintem lepsza regulacja pod gust, a cena niższa od zestawów eibacha z amorami o pare stówek. Jedynie twardości sie boję, obniżać max w dół nie będę. Opony są takie jakie są, dojade je w ten sezon do końca i na przyszły rok wjadą 17 na ładnej feldze
  13. blaise

    octavia 3 Poprawa zawieszenia

    @-skaler- Zdaję sobię sprawę ;) jestem gotów stracić jakąś część komfortu, nie mniej poprawiając trochę fabrykę nie chcę zbytnio przesadzić, bo nie ma to sensu
  14. Chce poprawić prowadzenie mojej o3, bardzo denerwuje mnie jej zachowanie przy wyższych prędkościach gdzie mam wrażenie że cały czas walczę żeby utrzymać ją w szerokości pasa. Jak wrzuce bagażnik na dach to jadąc nie tylko dziecko trzeba będzie przewinąć.. Jak myślicie, jakie rozwiązanie będzie najlepsze? Dodam, że komfort musi zostać, z założenia jest to auto rodzinne. Opcja 1 - sprężyny prokit - dużo osób chwali, jednak ostrzeżono mnie, że z seryjnym amorem może bujać jeszcze mocniej Opcja 2 - zestaw prokit z amorami, podobno beton, spora cena Opcja 3 - gwint AP Aktualnie mam 205 55 16, 17 planuje na przyszly sezon. Dystanse 15/20 rozważam do każdej opcji.
  15. blaise

    blaise

×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team