Skocz do zawartości

maro

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1241

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    62

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez maro

  1. maro
    albo u mnie
  2. maro
    My to czego się nie udało ręką robiliśmy benzyną ekstrakcyjną bodajże.
  3. maro
    @Namo nie ma żadnych dziurek do zabezpieczenia, to są tylko małe wgłębienia w blasze.
  4. maro
    Bo to nie jest kwestia narzekania, zapewne niejeden przejeździ 300 tys. km zmieniając olej na castrola z beczki co 30,5 tys. km i nie będzie miał problemów. Ale zarówno w necie, jak i wśród tunerów, z którymi rozmawiałem (dwóch ;)), po prostu nie jest polecany. Sam mam pakiet przeglądów i co drugą wymianę ląduje u mnie castrol edge long life 5w30 - na całe 8-9 tys. km :)
  5. maro
    Castrol ma słabe opinie, większość nie poleca.
  6. maro
    Używam z aso, ale jak założę dystanse przestanę używać.
  7. maro
    A tu macie takie porównanie seria v. pro-kit. Wg mnie takie sprężyny to pozycja obowiązkowa dla tych, którzy: a/ nie chcą dużo wydawać, b/ nie chcą utraty komfortu - jest to dla nich priorytet.
  8. maro

    Test Line Assist i acc

    maro odpowiedział(a) na Namo temat w Na drodze

    Faktycznie, pewnie taki ruch wystarczy.
  9. maro
    Ja nadal tradycyjnie: castrol z beczki - 8 kkm - motul speciffic - 12 kkm - castrol z beczki - 8 kkm - motul... itd.
  10. maro
    Dzięki, @ucho235 naprawdę dzięki :) Kiedyś, jak jeszcze zdrowo się odżywiałem, w bagażniku rozwaliło mi się pudełko ze 100 g ugotowanej kaszy. Tak więc za 200 kg cementu chyba podziękuję... Poza tym, pamiętaj, że my robimy dokładnie odwrotnie niż na tym obrazku.
  11. maro
    Ale ja już mam pro-kita - to jest bardziej lajtowe niż sportline.:) Przód naprawdę całkiem fajnie nisko, tył trochę wysoko. Jak mogę coś doradzić, to ja teraz szedłbym w gwint - można sobie fajnie wszystko ustawić. ALE - jeśli sprężyny i jeśli z eibacha, to sportline (nie pro - kit). Przy sportline obawiam się tylko jednego - żeby po założeniu przód nie był wyżej niż tył - tak jest w serii i słabo to wygląda, zdecydowanie lepiej jest odwrotnie - i jak widać, tak jest przy pro - kicie. Co więcej, sam za rok też będę myślał o gwincie.
  12. maro
    Brałbym jak rolnik dopłaty.
  13. maro
    Mistrz :) przy 400 km to ja nie wiedziałem, jak wygląda prawa strona obrotomierza :)
  14. maro
    Spoko, ode mnie propsy dla wszystkich, którzy grubo modzą na gwarancji, ja też do końca na 100% nie doczekam :)
  15. maro
    Hehe, no ale jakbyś faktycznie przed KAŻDĄ wizytą w ASO wgrywał serię, pewnie byś nadal śmigał na gwarancji i naprawiał niedomykające się spryskiwacze na koszt gwaranta :)
  16. maro
    W sumie fajna opcja, w CS też wspominali, że da się tak zrobić, tyle że jednak średnio komfortowa jest konieczność każdorazowego podjeżdżania do tunera (bo pewnie nie tylko przed przeglądem, ale i jakąś mniej drobną naprawą gwarancyjną). No i jak padnie auto daleko od bazy, to większy kłopot.
  17. maro
    No, ale poważnie, przed obniżeniem w octavii jest tragicznie :)
  18. maro
    Ty, ale zoba, że to wygląda na takie zaokrąglone nieco, lepsze niż to co mam obecnie. No i tylko 4 usd, więc najwyżej dam dzieciakowi do zabawy.
  19. maro
    Może to nie do końca tuning, ale wrzucam tu, właśnie zamówiłem:
  20. maro
    @Namo chyba w końcu trzeba będzie o tym pomyśleć, mam nadzieję że będę na modowaniu i zobaczę jak to u Was wygląda. W zasadzie zakodowane już chyba wszystko co chciałem to mam, jednak podjadę Wasze gęby zobaczyć i może jakieś nowe pomysły wpadną przy okazji
  21. maro
    @ucho235 e tam, "lekko przytarty bok" Ja czasem się zastanawiam nad rejestratorem, ale jakoś nie mogę się do końca przekonać i zdecydować.
  22. maro
    Ciekawe też, jak byłby traktowany, gdyby nastąpiła kolizja, a dowodem byłoby nagranie, na którym - już po stage 3 i zdjęciu ogranicznika - zapodajesz 280 na krajówce...
  23. maro
    @VRSDAREK spróbuj też wyłączyć bez sprzęgła - jak zatelepie to raczej dwumas. Oraz wklepać do podłogi od bardzo niskich obrotów (niewiele powyżej 1 krpm) na ostatnim biegu.
  24. maro
    Wiadomo, ale nie wcześniej [emoji4] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  25. maro
    Ja tam lubię generator - wiadomo, wolałbym nieudawany dźwięk, który dodatkowo słychać na zewnątrz, ale skoro nie ma, lepszy generator niż nic.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję