Skocz do zawartości

AdiRuti

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    360

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    30

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez AdiRuti

  1. AdiRuti
    Foty mam, tylko ostatnio zauważyłem że linka od ręcznego przeciera się w jednym miejscu i musze to zdiagnozować..... Napisz do mnie na WhatsApp 606 517 444 to Ci podeśle
  2. AdiRuti
    Tarcze kotwiczne posiadają rant, który trzeba uciąć szlifierką, a resztę normalnie zostawić.
  3. AdiRuti
    Siemanko 🙂 Dawno mnie tu nie bylo... Osobiście zakupiłem nowe zaciski z DE w tamtym czasie na cenowo wyszło taniej jak w PL. Jeśli chodzi o 310 mm pod belkę to nie ma problemu z montażem, nom może z wyjątkiem ręcznego, którego trzeba ułożyć i przygotuj się na usunięcie gumowej otuliny bo będzie przeszkadzała... Jeśli chodzi o dostępność to masz parę opcji: starcze golfy 6, Seat Cupra, Octavia RS 3 w zasadzie to na tyle bo tylko one maja zaciski na linkę. Z przodu mam 340 mm od Golfa 7 GTI ClubSport, tył 310 mm Seat Cupra III ( jak dobrze pamiętam), do tego przewody w oplocie HEL. Płyn ATE 200, klocki+tarcze TRW czyli niby bez szału, a naprawdę hamuje i pyli 😉 Z mojego punktu widzenia użytkownika, który lubił wdepnąć, ale nawet bezpieczeństwa ( nie raz uniknąłem ) naprawdę ten układ hamulcowy daje zajebistę bezpieczeństwo i zapas. Szkoda tylko, że wszystko tyle kosztuje nom, ale.... Z praktyki w tyle nie zmieniasz blaszki ochronnej tarczy, ponieważ te pod 310 mm nie pasują - odpuść temat. Ręczny powiedziałem... Zmiana płynu hamulcowego, odpowietrzenie.... Tu miałem przejabną jazdę, ponieważ nie mogłem odpowietrzyć układu. 1 podejście wywalone ponad 1L i po wyjezdzie z garazu, heble łapią w 2/3 lub za drugim wdepnięciem. Musiałem zaryzykować i jeździłem do pracy dziennie 60km, po 2 dniach ponowna zabawa, czyli..... Przelane 1,5L ATE200 i dopiero się udało.... W razie pytań, pisz... 🙂
  4. AdiRuti
    DGW, Auto oddawałem na różne napraw, przeglady czy wymiany oleju. Nigdy złego słowa nie powiem ! Uczciwy i bardzo dobry fachowiec. Ma pojecie i doradzi. Jeśli chcesz mieć zrobione auto na tip top z dobrymi częściami warto to zaznaczyć bo różni są ludzie. Z czystym sumień pana Grzegorza zawsze polecę!
  5. AdiRuti
    Ciężko powiedzieć czy to wszystko przez czujnik zewnetrzny... Jeśli wiesz gdzie jest zawsze mozesz go podmienić. Tylko w Twoim przypadku idzie masa błedów poduszki, silnika, cisnienia opon itp. Dobrze również może coś być nie tak z komputerem...
  6. AdiRuti
    Pompę nie musisz kupować w ASO... W razie gdyby co pisz mam zniżki. Pompe wody kupuj tylko i wyłącznie najlepszych producentów czyli INA ( to jest oem skody 😉 ) , Continental itp. Jak będziesz kupował to cały zestaw czyli obudowa, paski itp. Tak naprawdę to zazwyczaj tak jest sprzedawane... Nieoficjalnie amortyzatory, poduszki skrzyń, pompy wody i jeszcze inne duperele to leci najbardziej w O3.... Nie wiem jak Twoim silniku ( musiałbym pogrzebac), ale z tego co pamiętam to w TDI wymienia się pompę wody + rozrzad. U mnie w 1.4 wszystko odzielnie. @Tomek Baran Nie wiem co Ty i jak wymieniałeś, ale ja na początku nie świadom mechaniki miałem do wymiany pompę wody i szczerze to za pompę OEM z ASO + wymiana serwis Skoda ul. Modlińska zapłaciłem ok.1200 nie wiem czy nie z przeglądem w 2017/18 roku... Musiałbym pogrzebać w rachunkach
  7. AdiRuti
    DSG7 / DQ200 itp zwana suchą... 2 oleje: hydrualiczy + mechatronika. Nie mieszają się gdyż są 2 komory. 2 litry to zmienili ci hydrauliczny bo tam tyle wchodzi, a z tego co wiem to nawet więcej ( musiałbym sobie przypomnieć) @aadd34 Z ciekawości, gdzie zmieniałeś...?
  8. AdiRuti
    Było się spytać dla czego po 120 000 km , a nie po 45 / 60 000 km
  9. AdiRuti
    Gdyby dali dokument Skoda musiałaby wymieniać skrzynie na nowe.... Wszyscy dobrze wiedzą o co chodzi tylko po co jebać farmazony że oleju się nie wymienia. Kiedyś na FB SKODY napisałem post do dnia dzisiejszego brak odpowiedzi. DQ200 i żywotność sprzęgła realnie na 100 tyś km.
  10. AdiRuti
    Dokładnie o to mi chodziło 🙂
  11. AdiRuti
    Na ruskiej stronie widziałem jak ktoś montował grzane tyłki z tyłu oraz pokazane były schematy....
  12. AdiRuti
    Octavia z belką tak już ma. Wszystko zależy kto co woli. Jeśli dla kogoś jest za twardo na kole 16 cali i seryjnym zawieszeniu - zmień auto... Jeśli lubisz sztywniejsze auto to sprawa jest banalna... Przede wszystkim zmiana kół 17/18 i do tego 225/ 45 - 40 opona w zależności od felgi. Sprężyny na Prokit. Amortyzator zmieniłbym na coś sportowego u siebie mam Bilstein B8 i po jeździe u kolegi na oryginalnym amorku z Prokit stwierdzam że amortyzator w seryjnej O3 trzeba wymienić. Jak zmienisz tuleje wahacza na te z O3 RS / Audi S3 jest naprawdę dobrze.
  13. AdiRuti
    Własnie mialem polecać Tomka. Jak wspomniałem pisz może ogarne rabat 😉
  14. AdiRuti
    Napisz do mnie jutro pogadamy o dystansach, a przy okazji dam ci namiar na FACHOWCA który wyciąga wgniotki tylko w Wawie.
  15. AdiRuti
    @MORGOOTH Przejżyj dokładnie długie kodowanie może tam coś trzeba zmienić, a może spada napiecie po zaknieciu auta i dla tego się nie domykają.... Opcji może być wiele. @milek72 Wszystko się da tylko kwestia pieniedzy i czasu. Ci co wiedzą to nie licz na to że ci za free pomoże.... Kiedyś czytałem na ten temat i wiem że trzeba dołożyć lub podmienić moduł komfortu. Chcesz się pobawić znajde ci to... Napisz do mnie na whatsapp 606 517 444.
  16. AdiRuti
    @Kaliszak Wydaje mi się, że swoim tokiem myślenia popadasz w skrajności.... Wybacz, ale będę tym który powie Ci to szczerze, żeby była jasność. Nikomu nie będę wciskał coś na sile, gdyż każdy ma rozum i rożny zasóby finansowe zwłaszcza w tych słabych czasach... Pieje do tego, że masz auto za grube pieniądze i na początku jechałeś po taniości patrząc DĘBICĘ. Opona raczej dla Kowalskiego, który patrzy tylko na to żeby mieć gumę... Teraz patrzysz opony wyścigowe 😎 Chłopie weź sobie średnią opinii tych testów, przez które straciłeś mnóstwo czasu i wybierz coś konkretnie. Prawda jest taka , że patrząc cywilne opony klasy premium to różnicę będą niewielkie z tym że każda ma inną charakterystykę. Pomijam opony bardziej sportowe na tor... I naprawdę nie twierdzę że Michelin PS4 to idealna opona i jej nie będę wciskał.... Wydaje mi śię że temat został już tak przetrzepany, że dawno można byłoby coś wybrać. A jak jesteś osobą niezdecydowaną to daj tą kasę kobiecie ona najlepiej je spożytkuje 🤣 Miłego dnia
  17. AdiRuti
    O3 jest mięka , O3 RS troszke twardsza. Obecnie mam O3 na Bisltein B8 oraz Prokit i jest twardziej jak w RS3
  18. AdiRuti
    Kup sobie Michelin PS4 na co tu kombinować jeśli chcesz "najlepszą opone"....
  19. AdiRuti
    @Kaliszak Na lato miałem Dunlopy i teraz Michelin PS4. Wiec się nie wypowiem.
  20. AdiRuti
    @mcq Już widze jak auto świat bierze 50 kompletów i je testuje... Wiadomo nie mam dowodów, ale te testy mi śmierdzą. Porównać zawsze można z tym, że raczej z Tomkiem, u mnie bedzie znaczna róznica tym bardziej że jestem po zmianie hamulcy...
  21. AdiRuti
    @Kaliszak Za dużo gdybania i kombinowania. Pamiętaj o tym, że każdy ma inne odczucia , a tym bardziej czucie samochodu. A opony idealnej nie kupisz bo takiej nie ma.... Musisz sobie zadać sam pytanie czego oczekujesz i ile dasz max za opony.... Ja kupiłem Michelin PS4 za 415 zł szt. Gdyby nie to na pewno brałbym coś tańszego. Patrząc na ceny internetowe to Goodyear Asymmetric 5 czy Hankook Ventus S1 Evo3 K127 bedzie tańszy ok. 100 zł na sztuce.
  22. AdiRuti
    @Angrek OO To na pewno nie był to Asymmetric 5 , dla tego takie porównanie nie jest rzetelne. Dziś zrobiłem trase ok. 50km i mogę stwierdzić że Michelin PS4 do cichych nie należą... Co do zakrętów itp. Wypowiem się w tygodniu, gdyż nie ukrywam jest 50/50...
  23. AdiRuti
    A dokładnie jaki model?
  24. AdiRuti
    Nie zgodzę się z tym, że każdy kto ma auto warte 60+ tys. Zł musi mieć od razu Michelin PS4. Jest wiele dobrych opon kwestia tylko kto czego oczekuje. Warto pamietać o jednym, że każdy jeździ innaczej. Jeśli chodzi o opony Dunlop RT wspominałem, że w deszczu przy ruszaniu to słaba sprawa. Na suchym ok. Myśle że za praktycznie te same pieniadze spokojnie można byłoby kupić Goodyear Assymetric 5 ktora już bedzie lepsza, a fajną oponą jest Hankook wyższe modele które mają super rant ochronny. Ja kupiłem Michelin PS4 tylko dla tego, że dostałem b.dobrą oferte na opony! Inaczej brałbym pod uwagę wyżej wymienione, które na dzień dobry są 100 zł tańsze na sztuce.
  25. AdiRuti
    Jak ktoś wspomniał 288/253 cudów tam nie ma 😉 TRW, ATE, Brembo, Zimmermann,..... Wielkiej róznicy nie bedzie tym bardziej, że te standardowe heble to słabo hamują....
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję