alocet Opublikowano 30 grudnia 2019 o 20:53 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 30 grudnia 2019 o 20:53 Nie meskie takie jak podeslales ze sklepu taki wyglad tylko nie wiem czy rozmiar musisz poszukac na necie po romiarze do kostki. Napisz do sklepu ze takie kostki i do tego piny i bedzie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kafeja Opublikowano 30 grudnia 2019 o 20:57 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 30 grudnia 2019 o 20:57 (edytowane) Oki. A ten miernik też muszę kupić ? Czy wystarczy ze zrobię te krosowanie kabli ? A u mnie w tej Skoda Fabia III 2017 inaczej są bezpieczniki i nr 48 jest zajęty . Jak mam znaleźć zasilanie po stacyjcie? Kilka pól mam wolnych. Edytowane 30 grudnia 2019 o 21:04 przez Kafeja (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
alocet Opublikowano 30 grudnia 2019 o 21:16 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 30 grudnia 2019 o 21:16 (edytowane) Zrobisz krosowanie i tyle miernik jest do sprawdzenia czy dobrze mozesz nie sprawdzac a biezpieczniki poszukaj co dziala po stacyjce opis w ksiazce z auta jest. To ze sa wolne nie znaczy ze pod pradem sprawdz probnikiem samochodowym lub miernikiem czy jest prad. Edytowane 30 grudnia 2019 o 21:19 przez alocet (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kafeja Opublikowano 30 grudnia 2019 o 21:18 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 30 grudnia 2019 o 21:18 ok. A te sprawdzanie to jak było pisane wyżej 1 do 1 2 do 2 ? W instrukcji pojazdu to mam szukać w sekcja Bezpieczniki ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
alocet Opublikowano 30 grudnia 2019 o 21:29 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 30 grudnia 2019 o 21:29 Sprawdzanie po krosowaniu jak zamienisz miejsca czy dobrze poskrecales. Tak sekcja bezpieczniki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kafeja Opublikowano 30 grudnia 2019 o 21:33 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 30 grudnia 2019 o 21:33 Ok a te bezpieczniki to patrzyłem w instrukcji i nic tam nie ma są po kolei i dalej puste brak brak brak . https://www.autogenius.info/pl/skoda-fabia-2016-bezpieczniki-schemat/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kafeja Opublikowano 30 grudnia 2019 o 23:07 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 30 grudnia 2019 o 23:07 A taki kabel z końcówkami też mogę kupić ? Tylko przeróbkę bym musiał zrobić . https://botland.com.pl/pl/przewody-i-zlacza-idc/1051-przewod-idc-10-pin-zensko-zenski-30cm.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kafeja Opublikowano 31 grudnia 2019 o 09:48 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 31 grudnia 2019 o 09:48 ??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kafeja Opublikowano 31 grudnia 2019 o 17:16 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 31 grudnia 2019 o 17:16 Jak znaleźć prądowy od zapłonu w sekcji bezpieczniki? Skoda Fabia III. Bo nie wiem jaki zamówić bypass dodatkowy zasilanie czy mały czy na duży bezpiecznik. Bo czytałem w internecie że zasilanie wejścia USB jest po zapłonie. Jak włączę zapłon to prąd jest w USB a tak to nie ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Szcz3p4n Opublikowano 31 grudnia 2019 o 20:50 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 31 grudnia 2019 o 20:50 Jak znaleźć prądowy od zapłonu w sekcji bezpieczniki? Skoda Fabia III. Bo nie wiem jaki zamówić bypass dodatkowy zasilanie czy mały czy na duży bezpiecznik. Bo czytałem w internecie że zasilanie wejścia USB jest po zapłonie. Jak włączę zapłon to prąd jest w USB a tak to nie ma. Znajdź sobie w rozpisce bezpiecznik od tylnej wycieraczki, tam jest prąd po zapłonie...... Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kafeja Opublikowano 31 grudnia 2019 o 20:55 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 31 grudnia 2019 o 20:55 No ok ale co dalej ? Bo chce Bypass kupić i zasilanie na przekaźnik podać ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kafeja Opublikowano 31 grudnia 2019 o 22:47 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 31 grudnia 2019 o 22:47 Już wszystko wiem na YouTube się dowiedziałem z filmiku. To idę zamówić bypass. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomo1978 Opublikowano 1 stycznia 2020 o 14:15 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 stycznia 2020 o 14:15 (edytowane) Koledzy ja również wyłączyłem start / stop VCDS-em ale skoro pojawił się wątek związany z modułem to postanowiłem temat podrążyć. Znalazłem na ebay polską firmę Next Garage, która podobno sama robi ten moduł na dobrych podzespołach i jest w stanie przygotować gotową wiązkę dla naszych Skód typu plug & play. Podaję link do aukcji: https://www.ebay.pl/itm/NEW-MODEL-Start-Stop-Emulator-VW-AUDI-SEAT-and-more-deactivation-module/223781933538 Rozmawiałem z właścicielem i jest to firma z Zielonej Góry. Podałem im mój VIN od RS-a i mają podać mi koszt takiego gotowego rozwiązania razem z wtyczkami. Jak tylko będę znał cenę wrzucę info na forum. Napisałem, że jesteśmy zainteresowani takim rozwiązaniem i mamy dostać specjalną cenę przy zakupie grupowym. Odezwę się jak będę więcej wiedział. Mogę kupić pierwszy moduł jako królik doświadczalny i jak będzie wszystko OK to będziecie mogli zamawiać. Generalnie komentarze po zakupie tego modułu na ebay w 100% pozytywne. Edytowane 1 stycznia 2020 o 14:20 przez tomo1978 (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
alocet Opublikowano 1 stycznia 2020 o 16:03 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 stycznia 2020 o 16:03 Tylko ten modul potrzebuje wpiecia sie w ori instalacje czego nie kazdy tu chcial zrobic. Nie wszyscy chca ciac kable itp. a cena 150zl dobre jak mozna wydac 30zl. No nie kazdy chce sie bawic i cos mlodzis samemu tez tak bywa rozumie to. Ale i tak jak juz wspomnialem sposob jaki zrobil i opisal @Coper jest prosty szybki i 100% skuteczny bez ingerecji w kable. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
omron Opublikowano 1 stycznia 2020 o 18:30 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 stycznia 2020 o 18:30 Alocet - no przecież tak samo jest by-pass przy obydwu modułach !!! i nie ingerujesz w wiązkę na zasadzie cięcia izolacji czy kabli, tylko rozpinasz wtyki ... przecież po WI FI - to jeszcze nikt nie zrobił 🙂 uśmiechu w Nowym Roku ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
alocet Opublikowano 1 stycznia 2020 o 19:25 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 stycznia 2020 o 19:25 Sugerowalem sie pierwszym zdjeciem z ebay tam byly zaciskane koncowki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomo1978 Opublikowano 1 stycznia 2020 o 23:34 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 stycznia 2020 o 23:34 @alocet dokładnie tak jak piszesz, że nie każdy chce się wpinać w oryginalną instalację dlatego napisałem, że firma Next Garage ma zaproponować rozwiązanie P&P. Otrzymałem do nich zdjęcie takiego rozwiązania gotowego do Audi Q2 - może poniższa fotka przekona Ciebie, że nie trzeba nic wpinać poza kostkami w miejsce docelowe 🙂 Oczywistym jest fakt, że można samemu to zrobić ale nie każdy ma czas, chęci czy nawet umiejętności. Otrzymałem również link do filmu jak to działa: https://player.vimeo.com/video/366222703 Muszą się oni tylko upewnić, że da się to zrobić w takiej formie do O3 i dadzą znać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
alocet Opublikowano 2 stycznia 2020 o 01:59 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 2 stycznia 2020 o 01:59 Widzialem potem na innych zdjeciach sugerowalem sie tym pierwszym to jest spoko i kostki ori nawet maja. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomo1978 Opublikowano 2 stycznia 2020 o 09:07 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 2 stycznia 2020 o 09:07 Jest też ten moduł na naszym Allegro: https://allegro.pl/oferta/nowosc-modul-pamieci-emulator-start-stop-off-vw-8608532911 Ja poczekam na wycenę z wtyczkami i się zobaczy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kafeja Opublikowano 2 stycznia 2020 o 10:54 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 2 stycznia 2020 o 10:54 No fajnie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomo1978 Opublikowano 15 stycznia 2020 o 20:51 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 stycznia 2020 o 20:51 Jestem już po montażu więc podzielę się doświadczeniem. Cena za gotową wiązkę z modułem i wtyczkami w oryginale to 230 zł - trochę dużo, chyba, że ktoś ma pieniądze i jednocześnie nie ma czasu czy umiejętności na takie zabawy a przy tym wszystkim nie chce wpinać się w oryginalną wiązkę. Najważniejsze jest to, że jeżeli w górnym rzędzie przycisków nie masz przycisku ESP z zasilaniem po stacyjce to taka przejściówka P&P i tak się nie sprawdzi bo trzeba pociągnąć dodatkowo zasilanie. Jest też inne rozwiązanie, które nie uszkadzałoby przewodów ale wymaga trochę majsterkowania. Należałoby z wtyczki wypinować odpowiednie przewody i umieścić w dołączonej od nich przejściówce na 3 piny. Poniższy obrazek to dobrze obrazuje. W tym przypadku jest możliwość wpięcia emulatora również przy sterowniku BCM, dlatego byłoby to też odpowiednie rozwiązanie dla tych co nie posiadają przycisku ESP w panelu. Cena takiego rozwiązania to około 180 zł - jest to jakaś opcja dodatkowa. Czy dobra - nie wiem. Można też oczywiście kupić sam moduł i wpiąć się na szybkozłączkach w oryginalną instalację - koszt 100 zł. Ja skorzystałem z innej opcji - kupiłem od nich na Allegro sam moduł i resztę zrobiłem sam. Potrzebne są wtyczki o numerach: 1K0971992 - 1 szt. 6R0972930 - 1 szt. Kupiłem obie używane na popularnym serwisie aukcyjnym za 30 zł - wielką zaletą tego rozwiązania były dla mnie gotowe przewody i wpięte piny. Do pełni szczęścia brakowało mi tylko dwóch pinów w jednej z kostek więc kupiłem brakujące piny. Druga kostka miała wszystkie piny. Trochę zabawy przy drinku (wiem, że można było lepiej polutować 🙂 ale to ma działać a nie wyglądać 🙂). Moduł kierujcie w kierunku wtyczki żeńskiej - łatwiej będzie to ułożyć w samochodzie. Warto sprawdzić miernikiem przejście na wszystkich 10 pinach. Teraz trochę kosmetyki (dobrze nie musi wyglądać ale niech wygląda 🙂). Po zamontowaniu w samochodzie w ogóle nie widać żadnej modyfikacji. Moduł i wtyczka ładnie się ułożyła w kierunku wzmacniacza sygnału GSM - pod półką na której leży Yanosik. Generalnie działa to tak, jak chciałbym, żeby z fabryki wyjeżdżał samochód - krótki filmik po montażu. Koszt modyfikacji 135 zł. VID_20200115_000254.mp4 Firma, która mi to sprzedała jest bardzo pomocna, odpowiadali na wszystkie moje pytania i podali numery kostek do kupienia. Podsunęli mi różne opcje montażu, którymi z Wami się dzielę. Właściciel powiedział, że jeżeli będzie większe zamówienie może zrobić lepszą cenę nawet na sam moduł. Ja nie podejmę się tematu zakupu grupowego ale jeżeli ktoś z Was chce działać to kontaktujcie się z nimi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kafeja Opublikowano 19 stycznia 2020 o 15:52 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 stycznia 2020 o 15:52 (edytowane) Witam ja jednak zrezygnowałem z czasowników czasowych i przez obdeleven zmieniłem w ustawieniach napięcie włączania Start Stop. Edytowane 19 stycznia 2020 o 15:56 przez Kafeja (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
alocet Opublikowano 19 stycznia 2020 o 19:17 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 stycznia 2020 o 19:17 Z tego co slyszalem zmiana napiecia nie dziala chyba ze jednak Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Szcz3p4n Opublikowano 19 stycznia 2020 o 20:33 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 stycznia 2020 o 20:33 Zmiana napięcia na 12 v wyłącza S/S... Tylko wtedy nie można go włączyć... Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kafeja Opublikowano 19 stycznia 2020 o 20:51 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 stycznia 2020 o 20:51 Nom wyłącza dlatego symbol start stop jest przekreślony. Mi właśnie o to chodziło żeby wyłączyć na zawsze ten system. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.