Skocz do zawartości

omron

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    37

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez omron

  1. omron
    powinno się udać: zdejmując dolny grill... Ja tam jeszcze nie byłem 🙂
  2. omron
    wyłącz S/S i tyle. kropka.
  3. omron
    A połączenie kabla minus aku z masą (karoserią) auta ?! czyste, pewne ?
  4. omron

    Alternator

    omron odpowiedział(a) na Wiki temat w Usterki w Octavii

    Do sprawdzenia regulator napięcia ... ( może być również uszkodzona jedna z diod wzbudzenia w alternatorze )
  5. omron
    Dorzucę dla 'smaku'... rano myłem autko, stało do popołudnia ( schło) i zabrałem się za wymianę gąbek - tyle wycisnąłem na szybko z jednej... i mokra jest dalej... warto było zmieniać ! 🙂
  6. omron
    Ja sobie poradziłem starą kartą plastikową w tym miejscu, jako ''dźwignia'', 'ślizg' jak to nazwać ? 😉 i kliknęło jak trzeba . Lepiej po zagrzaniu wnętrza auta bo plastik schowka się łatwiej podda... 🙂
  7. omron
    ''W lato pali od strzała'' - stawiam na jakiś czujnik temperatury... np. płynu chłodniczego - w 'benzynie' tak się właśnie objawia jego feler, zapala jakby ssanie nie było włączone - taka analogia, a jak ciepło pstryk i już :)
  8. omron
    ori EFB Banera padł po 2 latach... kupiłem Centrę EFB o takiej samej pojemności - 3 rok spokoju.
  9. omron
    oglądnij, może się uda ... 😉
  10. omron
    Pełna zgoda Panowie - będzie tak długo pod pewnymi warunkami: 1) jazda na światłach mijania a nie na dziennych ( włączone obciążenie powoduje stałe doładowywanie aku ) 2) odcinki jazdy pozwalające w miarę doładować aku ( nie krótkie jazdy i dużo 'startów' ) 3) nie korzystanie z funkcji S/S -u 4) normalna ( codzienna ) eksploatacja auta dla niewierzących polecam - podłączyć woltomierz i zobaczyć co się dzieje z napięciem na instalacji auta ( zwłaszcza w okresie chłodniejszym, ale jeszcze nie w zimie ) włączyć światła dzienne + s/s + krótkie odcinki jazdy + kilka dni postoju ( urlop, wyjazd ) nie ma nic tu niezgodnego z instrukcją użytkowania... a aku padnie bo musi ...
  11. omron
    Te 7 lat to tak w marzeniach, można zarżnąć po trzech - w zgodzie z instrukcją obsługi auta... 😉
  12. omron

    Akumulator?

    omron odpowiedział(a) na Kamel1 temat w Usterki w Octavii

    Nie, nie możesz zamieniać typów aku ! to się wiąże z napięciem ładowania - tak najprościej - ugotujesz ten ''roczny zwykły'' bardzo szybko ...
  13. omron
    Jeśli aku jest o tej samej pojemności (!) to nie musisz nic kodować - tu chodzi tylko o wielkość prądu ładowania ( też zmieniałem, nie kodowałem, działa od 2 lat ) układ do odłączania s/s zrobiłem z tego linku: ''wersja'' z 3'28''
  14. omron
    sugeruję pod maskę dać EFB (https://akubiz.biz/artykuly/9-Artykuly/360-AGM-kontra-EFB-i-klasyczne-akumulatory-rozruchowe.html) - chodzi o temperaturę - doczytaj, a s/s wyłącza mi układ dołożony - bez 'niszczenia' elektryki auta auta .
  15. omron
    Czyli wychodzi na to że Skoda przewidziała numery akumulatorów na ileś lat naprzód, skoro przy każdej wymianie trzeba kodować nr. aku... jak napisał ''langusta''- ja zrobiłem tak samo jak ''dagetto'' i od dwóch lat lat jest spokój (mam S-S ) !!! Dla wszystkich którzy nie są przekonani: podłączcie jakiś woltomierz np. do gniazda zapalniczki - i podczas jazdy sprawdźcie co się dzieje z napięciem ładowania... i kiedy - bo to też bardzo istotne ! a kodowanie aku zostawcie dla tych którzy mają kasę do wydania 🙂
  16. omron
    Langusta A jeśli zmieniam na taki sam aku ?! co wtedy ?! też kodować, dlaczego ?!
  17. omron
    Zmieniasz na taki sam ?! to nic nie rób 🙂
  18. omron
    Tu masz wszystko dokładnie o USB... 🙂
  19. omron
    Może komuś się przyda... auto z 2016 r. Zaczęło coś stukać głucho z przodu, przy najeździe na np. próg zwalniający, muldę na drodze, im większe obciążenie pojazdu - tym zdarzało się częściej... Stacja kontroli, badanie ok ... Zacząłem oglądać sam, może łącznik, jakieś gumy .... nic. Odchylając osłonę tłoczyska amora z przodu zobaczyłem dziwny przedmiot, różowy kawałek plastiku na trzpieniu tłoczyska... Sprawdzenie w necie dało taki efekt : https://www.briskoda.net/forums/topic/453869-suspension-knock-cant-believe-what-i-found/ Po usunięciu stuków brak :)))
  20. omron
    Zobacz tu:
  21. omron
    Alocet - no przecież tak samo jest by-pass przy obydwu modułach !!! i nie ingerujesz w wiązkę na zasadzie cięcia izolacji czy kabli, tylko rozpinasz wtyki ... przecież po WI FI - to jeszcze nikt nie zrobił 🙂 uśmiechu w Nowym Roku !
  22. omron
    no właśnie...
  23. omron
    Ok, to musisz kupić wtyk ( 10 gold pinów ) i gniazdo 10 pin i zrobić 'przedłużacz' do którego podłączysz moduł - wtedy nie nacinasz nawet izolacji fabrycznej wiązki ! ( robiłem tak przy włączniku świateł mijania )
  24. omron
    ok ... miłego wieczoru !
  25. omron
    Bandini, wiem co to smd, na zdjęciu które dodałeś później z komentarzem już jest smd, bądź precyzyjny ! - skoro podajesz link ze zdjęciem ...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję