msemafor Opublikowano 17 lipca 2019 o 09:59 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 lipca 2019 o 09:59 (edytowane) Możecie mnie oświecić, co może być przyczyną dźwięku ssania przy odkręcaniu korka wlewu paliwa? Przy ostatnim tankowaniu z prawie pustego zbiornika (temp. zewnętrzna 22 stopnie) zauważyłem, że korek musiałem odkręcić/zdjąć z oporem, a przy wyjmowaniu z wlewu usłyszałem dźwięk ssania. Czy jest związane z odpowietrzeniem zbiornika paliwa? Gdzie jest odpowietrznik w 1.4 TSI CZDA z 2016r. - w korku wlewu paliwa czy głębiej? Edytowane 17 lipca 2019 o 10:51 przez msemafor (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wojtek2626 Opublikowano 17 lipca 2019 o 11:11 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 lipca 2019 o 11:11 U mnie tez tak jest jak mam mało paliwa ale nie czułem nigdy oporu, zassanie powietrza jak najbardziej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jendrus91 Opublikowano 17 lipca 2019 o 11:40 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 lipca 2019 o 11:40 U mnie podobnie jest ale generalnie staram sie tankowac od razu jak tylko pojawi sie rezerwa ale wiadomo nie zawsze jest gdzie po drodze stacja a tym bardziej nie wszedzie jest 98 odziwo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
omron Opublikowano 17 lipca 2019 o 12:58 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 lipca 2019 o 12:58 To jest normalne zjawisko, poczytaj tutaj: https://www.motofakty.pl/artykul/jak-dziala-uklad-odpowietrzania-zbiornika-paliwa.html ( w Fabii I zawór jest koło zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego - w Octavi jeszcze nie szukałem :) ) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
msemafor Opublikowano 17 lipca 2019 o 13:56 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 lipca 2019 o 13:56 50 minut temu, omron napisał: To jest normalne zjawisko, poczytaj tutaj: https://www.motofakty.pl/artykul/jak-dziala-uklad-odpowietrzania-zbiornika-paliwa.html ( w Fabii I zawór jest koło zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego - w Octavi jeszcze nie szukałem ? ) Bardziej chodzilo mi o przestrzeń, która wypełnia zbiornik paliwa podczas jego opróżniania - musi być wypełniana powietrzem bo inaczej zbiornik mógłby się zapaść/uszkodzić. Tylko którędy jest wyrównywane ciśnienie w zbiorniku w trakcie jego opróżniania w O3 1.4 TSI CZDA? W wielu autach robi to zaworek w korku wlewu paliwa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.