-
Załóż konto na Octavia.team
Dołącz do społeczności kierowców Skody Octavia.
Schematy
Schematy i dokumentacje serwisowe Skody Octavia.
16 tematów w tym forum
-
- 0 odpowiedzi
- 30 wyświetleń
-
-
- 0 odpowiedzi
- 36 wyświetleń
-
- 1 odpowiedź
- 28 wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 35 wyświetleń
-
- 18 odpowiedzi
- 233 wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 66 wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 41 wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 89 wyświetleń
-
- 16 odpowiedzi
- 1,7 tys. wyświetleń
-
- 5 odpowiedzi
- 189 wyświetleń
-
- 1 odpowiedź
- 120 wyświetleń
-
- 3 odpowiedzi
- 100 wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 67 wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 252 wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 754 wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 317 wyświetleń
-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników online
-
Ostatnia aktywność
-
1octavia 4 Dołożenie multifunkcyjnej kierownicy octavia lv
sadze ze kierownice z MF wiązkę poduszki pod MF potem kodowanie. Może się okazać ze brakuje przewodu lin ale to po oględzinach auta- 1
-
-
4octavia 2 Demontaż uszczelek wewnętrznych drzwi
A ja mam pytanie jak chce zdemontować stara i zamontowac nowa bo niestety na progu ktos lekko uszkodził czy to jakies skomplikowane bede potrzebował czegoś cY normalnie zejdzie stara? -
1octavia 4 Dołożenie multifunkcyjnej kierownicy octavia lv
Witam posiadam octavie 4 tylko w biednej wersji activ orientuje się ktoś może co potrzebuje żeby dołożyć multifunkcje do kierownicy bądź poleca kogoś kto tym się zajmuje okolice dolnegoslaska dane zmieniam manetka i jest to irytujące -
1octavia 3 Dylemat przy zakupie Octavii
Różnica między RS a cywilnym 2.0 TSI to nie tylko moc, ale też twardsze nastawy zawieszenia, ostrzejszy układ kierowniczy i przednie fotele o wiele lepiej trzymające w zakrętach. Jeśli chodzi o DSG i Haldex, to przy regularnej wymianie olejów (co 60 tys. km w skrzyni i 30–40 tys. km w napędzie) są to bardzo trwałe i wygodne podzespoły, których nie trzeba się obawiać. -
1
octavia 3 Problem z ABS
Skoro mignął błąd lewego tyłu, zacznij od dokładnego obejrzenia pierścienia magnetycznego ABS na tej piastach – lubi skorodować i gubić sygnał przy hamowaniu. Sam czujnik też warto od razu wymienić lub chociaż przeczyścić jego gniazdo z brudu i nalotu, bo to najczęstsza przyczyna takich "kopnięć" pedału hamulca bez stałego błędu na desce.
-
-
Nadchodzące wydarzenia
Brak nadchodzących wydarzeń -
Najwięcej rozwiązanych
Nic nie zostało rozwiązane w tym tygodniu.
-
Ostatnie aktualizacje statusu
-
Czy ktoś ściągał aktualną mapę 48/2024, rozpakowane pliki mają datę 06.05.2024 ?· 0 odpowiedzi
-
Witam. Czy ma ktoś może patent na wyczyszczenie tych srebrnych ramek wokół tylnych szyb? Zaszły mi na biało 🫤· 1 odpowiedź
-
Hejka, potrzebuję pomocy w kodowaniu ABS i pompy poswapie hebli w O3 TDi2,0 150KM 4x4· 0 odpowiedzi
teraz siedzi 340 przód i 310 tył
-
Hejka· 2 odpowiedzi
Ja znowu z tym ogrzewanie🙃🙃
Rozmawiałem dziś z mechanikiem i kazał sprawdzić czy wlot i wylot jest gorący od nagrzewnicy( są i to mocno),a ogrzewania dalej nie mam,tzn.cos tam leci ciepłego. Jest może jakiś bezpiecznik od ogrzewania ,lub może jakiś sensor,czujnik że niby mam na maxa ogrzewanie ,a komputer widzi tylko że tam z kilka naście stopni tylko ma lecieć. Pomocy,bo nie chce wydać miliony monet ,jak może z wasza pomocą sam się z tym uporam
-
Dzień dobry mam pytanie bo mam jaki sam błąd w skodzie co Pan i ch ialem zapytać czy rozwiąż pan ten problem?· 1 odpowiedź
-