Skocz do zawartości

22Tomaszz

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    516

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez 22Tomaszz

  1. 22Tomaszz
    @Dombek100 PAO + estry = najlepszy, samo PAO = b. dobry, HC = słabsze ??? @amdp wg strony z linka wyżej to ten Motul 5w40 jest od -35 stopni, co było by zgodne z rysunkiem, który trafiłem, że 0w jest od -40 stopni http://motoroils.pl/dlaczego.html
  2. 22Tomaszz
    Gdzie można sprawdzić bazę oleju? Np. w Motulu specific vw 502 5w40.
  3. 22Tomaszz
    @majkel123 tak jak na zlocie Ci mówiłem, kwestie bezpieczeństwa, im nowszy model tym więcej takich rozwiązań i ograniczeń. To samo z zamykaniem automatycznym klapy w combi. Tylko, że tam się jeszcze chyba da to zakodować, żeby móc zamykać z pilota.
  4. 22Tomaszz
    Sprzęgło nieźle po dupie dostaje. Pełen moment obrotowy jeszcze poniżej 2k obrotów. Można by lekko ten peak ściąć... Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
  5. 22Tomaszz
    Indukcje wprowadzili dopiero w MY 2017
  6. 22Tomaszz
    XDS do czego tak naprawdę się przydaję. W teorii jak jednym kołem wjadę w błoto, śnieg, lód to XDS powinien przyblokować to koło (hamulcem?), tak żeby poszło trochę mocy na drugie koło z lepszą przyczepnością - dobrze mi się wydaje? W praktyce też tak jest, czy nie bardzo? Z moich obserwacji wynika, że XDS w ostrym zakręcie na asfalcie jak dam w palnik, nie załącza się i wewnętrzne koło piszczy.
  7. 22Tomaszz
    O to ciekawe, ale czy to XDS nie powinno się wcinać tylko wtedy jak jedno koło traci przyczepność. Chociaż bez szpery to chyba zawsze któreś koło słabiej ciągnie... Teoretycznie przy kołach idealnie prosto i takiej samej przyczepności może się uda ruszyć z poślizgiem bez XDS :)
  8. 22Tomaszz
    Tylko, że on strasznie długo tak jechał, bo około pół godziny i przejechał spory kawałek...
  9. 22Tomaszz
    Koszt 1045 zł tutaj można sprawdzić: http://czesci.benepol.pl/sklep/szukaj.php
  10. 22Tomaszz
    Mój rekord pod miastem: Również 76 pkt, ale prędkość mniejsza. Ruszyłem i cały czas jechałem ok. 50-70, bez żadnych świateł. Normalnie to 8-9l
  11. 22Tomaszz
    I jeszcze jedna instrukcja dot. ESC ciut bardziej dokładna, więc wrzucam jeszcze raz (z OCP): U mnie takie kodowanie zadziałało, niestety zarówno na ustawieniu ESC off, ESC Sport i ASR off i tak, ASR jest zawsze aktywne. Normalnie na desce świeci się kontrolka, że ESC nie działa lub jest w trybie sport, a i tak jak się ostro rusza to inna kontrolka od ASR mruga i moc ścina. Nie wiem tak naprawdę czemu tak jest. Biorąc powyższe pod uwagę to te ustawienie w zasadzie nadają się tylko do latania bokiem w zimie (o ile w ogóle faktycznie ESC będzie wyłączone w 100% bo jeszcze nie sprawdzałem)
  12. 22Tomaszz
    W austrii TMC u mnie tak zadziałało, że dostałem wielki komunikat na cały wyświetlacz, że w okolicach jakiegoś tam miasta, na autostradzie, na km takim i takim, z przeciwka jedzie samochód pod prąd i żeby zachować szczególną ostrożność :) Dwa razy się ten komunikat pojawił, drugi z aktualnym miejscem. W zasadzie to brzmiało to jak by jakiś samobójca jechał :)
  13. 22Tomaszz
    Nie, wymaga sporej dopłaty ok. 1,5-2 tyś zł.
  14. 22Tomaszz
    Trzeba jeszcze poczekać, bo te mapy są tak naprawdę z listopada 2016. W listopadzie 2017 wyjdą pewnie mapy ECE 1 2018. Teraz teoretycznie powinny wyjść mapy ECE 3 2017 albo jakąś 2 przeznaczona na naszą część Europy. Tak czy siak trzeba czekać. Mam tylko nadzieję, że poprawią w nich ograniczenia prędkości w Warszawie, bo mną wszystkich miejskich trasach przelotowych pokazuje że limit to 100 km/h a w rzeczywistości jest np. 50 ? Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
  15. 22Tomaszz
    Te mapy ECE 1 2017 (12 gb) do Amudsena to ja mam przynajmniej od lutego. Skąd info, że to są nowe? Na stronie update portal była informacja, że nowe mapy miały wyjść w czerwcu, ale teraz jest, że dopiero w listopadzie :)
  16. 22Tomaszz
    Patrząc na normy VW to ten 5w30 zawsze ma tą drugą normę (504/507) czyli do wydłużonych wymian - longlifów.
  17. 22Tomaszz
    Tak jak @keaton pisze - isofix tyłem tylko do 18kg, foteliki przodem 15-36 są generalnie na normalne pasy, a isofix jest tylko dodatkowym zabezpieczeniem. W tyłem do 18kg tylko isofix trzyma. BTW keaton i tak będziesz musiał kupić 15-36 i raczej stanie się to wcześniej niż dziecko osiągnie 20 kg, nie mówiąc nawet o 25 kg :) Ja przeszedłem na 15-36 przodem, jak młody ważył z 16-17kg i miał już ponad 3,5 roku. Robiło się powoli już ciasno, szczególnie w trasie. Nie wyobrażam sobie go teraz wozić w tym foteliku, a waży "dopiero" 19-20kg :) Jako ciekawostka to jedynie w ameryce mają foteliki w ostatniej grupie czyli powyżej 15 kg z własną uprzężą do 40 kg, później na zwykłe pasy do 54 kg!!! - romer pineacle https://us.britax.com/pinnacle-clicktight-booster-seats/ https://foteliki-pod-lupa.pl/nowe-foteliki/britax-pinacle-90-do-40-kg-z-wlasna-uprzeza/ w europie oficjalnie nie da się kupić, ale wiem, że ludzie ściągają to ze stanów i montują u nas :) Nic bezpieczniejszego już nie ma...
  18. 22Tomaszz

    Wyjazd lato 2017

    22Tomaszz odpowiedział(a) na Kamil RS230 temat w Podróże

    Byłem kiedyś tam na pół dnia, przy okazji wizyty w parku wodnym (Aqualandia Via Michelangelo Buonarroti, 15, 30016 Lido di Jesolo VE, Włochy +39 0421 371648 http://maps.google.com/?cid=2980688149200207909&hl=pl&gl=pl) i poszliśmy na chwilę na plażę, to była dla mnie masakra. Tłumy ludzi, wszędzie leżaki i murzyni sprzedający ręczniki. Dla mnie to nie wypoczynek. Oczywiście może to mylne wrażenie i byliśmy w jakimś złym miejscu, ale jednak to było w lido. W miejscowości za to było fajnie i pusto, bo wszyscy na plaży [emoji6] Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
  19. 22Tomaszz
    Sprawdziłem z ciekawości cinkciaża i to są podcasty o kursach walut czy coś takiego. Oczywiście wygląda identycznie jak md player czy muzyka google.
  20. 22Tomaszz
    Miałem ten fotelik i w sumie bardzo dobrze się sprawdził. Tylko czemu wziąłeś na pasy zamiast na ISO fixa?
  21. 22Tomaszz
    ekstra. To teraz niech wszyscy instalują i zgłaszają co trzeba :) Nie trzeba nawet korzystać z nawigowania, wystarczy mieć odpalone w AA...
  22. 22Tomaszz
    Google już dawno waze przejęło i cały czas się rozwija, więc będzie dobrze :) Poza tym wszystkie info o wypadkach i robotach i niebezpieczeństwach w GM pochodzą z waze.
  23. 22Tomaszz
    Wygląda spoko, widać mniej korków, ale w apce też tak jest. Ona chyba pokazuje tylko duże korki. Dobre jest to, że przynajmniej na tą chwilą, waze działa równolegle do GM czyli GM może być nawigacją, a Waze może tylko ostrzegać. Mam nadzieję, że waze będzie cały czas się rozwijał i będzie mu przybywało użytkowników, bo jest/będzie to zdecydowanie najwygodniejsze rozwiązanie. W trasie za granicą WAZE sprawdził się doskonale, wszystkie kontrole i radary były zaznaczone. @mcq to jest ta wersja. W beta testach trzeba go ściągnąć przez google play store, ale najpierw muszą Twojego maila do bazy dodać. Waze działa jednak troche inaczej, i wybieranie głosowe jest słabsze, przynajmniej na razie. W sumie to waze mało używałem, tylko w trasie kilka razy, ale bez nawigacji... @mcq chyba nie pójdzie, takie coś znalazłem (w twoim linku): Even if you had the APK you couldn't use it. AA doesn't recognize sideloaded APKs, hence the move from Centercode to Google Play Beta Channel.
  24. 22Tomaszz
    W końcu działa WAZE na AA - ale tylko dla beta testerów (wrzucałem link w tej sprawie jakiś czas temu). Na razie nie zdążyłem przetestować, ale wygląda spoko:
  25. 22Tomaszz
    @marisztsi to nie zdjęcia tylko linki do youtube :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję