Skocz do zawartości

Adrian

Użytkownik
  • Postów

    513
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

Treść opublikowana przez Adrian

  1. Testowałem te ustawienia w MIB1 i lipa. Przestaje grać radio.
  2. Też mam z chin. I jestem zadowolony. Największy problem to miałem żeby na gaz założyć nakładkę. Reszta poszła szybko.
  3. Mam te same wrażenia z columbusa. W O2 miałem bolero i wyciszone drzwi i tak to jakoś grało (może znawcą nie jestem ale tam gdzie był bas to było go słychać) w o3 wszystko jest tak wycięte że masakra. Nawet w pierwszej chwili stwierdziłem że jak ustawiłem to pomyliłem niskie z wysokimi czy coś. Masakra....
  4. Zrób reset i kalibracje klapek. Naciśnij jednocześnie guzik A/C i nawiewu na deske. Ostatnio u mnie było podobnie i pomogło.
  5. Przepraszam że nie na temat. A po co Ci kamera tył jak do tyłu nie jedziesz?? Rozumiem zastosowanie w jakimś busie gdzie np nie ma środkowego lusterka to mogło by się przydać. Ale w octavii??
  6. Dokładnie w tej samej firmie kupiłem. Tylko weź 7mm bo 8mm będzie ciężko włożyć do środka aby nie rozerwać uszczelek.
  7. Jak w temacie. Mam do sprzedania kilka rzeczy które zostały mi po O2. Wszystkie elementy pochodzą z prawych przednich drzwi. silniczek głośnik wiązka drzwi
  8. Miałem podobny w O2. Filtry da się u nich też kupić. Za 2 szt płaciłem ok15pln. Czy się sprawdza?? Zapachy były nadal jak były. Różnica jest taka że syf nie leci na silnik dmuchawy. Bałem się jedynie że zmniejszy się przepływ powietrza ale nic się nie zmieniło po założeniu. Koszt nie jest wielki więc można się pokusić. Z plusów czysty silnik Minusów nie stwierdziłem. Czy kupił bym ponownie?? W O2 miałem auto zmieniłem ale do O3 już nie zamawiałem.
  9. Nie, dałem sobie spokój. W suficie muszą być uchwyty. Trzeba było by wymieniać podsufitkę.
  10. A masz ten efekt podczas słuchania radia czy np podczas odtwarzania muzyki z telefonu przez bt??
  11. Z 3 biegu??!! Auto pewnie wpadło w tryb awaryjny i dlatego takie objawy.
  12. Patrząc po zdjęciu wydaje mi się że to jest cały zagłówek.
  13. Czego byśmy tam nie wsadzili i tak wszystko zależy od stanu lampy. Odbłyśnik, soczewka, szkło jak to jest w kiepskim stanie to nic tam nie zaświeci. W O2FL miałem NBU i były w aucie jakieś 3 lata w tym czasie zrobiłem 100tyś ale w aucie miałem dzienne światła więc nie wszystko to było na xenonie, mimo to łatwo nie miały bo miałem automat więc jakieś tunele itp to zaraz się zapalały i gasły. Dały radę. Z Philipsa nigdy nie korzystałem, bo jakoś zawsze mi mówili że w oświetleniu to Osram jest lepszy. I tak już u mnie zostało.
  14. Nie bardzo rozumiem co masz na myśli manualny ręczny. W octavii 3 był automatyczny??
  15. Mała poprawka w O2FL z CB zmieniłem na Night Breaker UNLIMITED. A w o3 już mam NB Laser. Tylko że ja tej opcji +200% które mają mieć lasery nie widzę w porównaniu do +70% w unlimited. Może ma na to wpływ że tam były d2s a tu d3s?? Nie wiem. Jeśli chodzi o cenę to kupiłem w sklepie w wawie stacjonarnym. Ale wydaje mi się że oni pomylili wersje unlimited z laser w kwestii ceny. Spr na stronie osrama kody i jest oryginał.
  16. Tak lewa jest po zmianie. Wcześniej w O2FL też zmieniłem fabryczne ksenony na Osrama. W pierszej kolejności poszły właśnie na tapetę cool blue i nie byłem zadowolony. Barwa była fajna ale wizualnie (fajnie auto wyglądało- ale to nie o to chodzi) i przy dobrej pogodzie, ale jak tylko była noc i padało to widać było tyle co nic. Szybko zmieniłem wtedy na lasery i było ok. W o3 ze zmiany jestem zadowolony.
  17. Zmieniłem ostatnio właśnie na Osram D3S Night Breaker Laser Xenarc. Warto było w stosunku do serii. Zapłaciłem 499pln. Na zdjęciu masz już po wymianie jednej żarówki. Zaraz po wymianie nocą zrobiłem prawie 800km i było ciekawie.
  18. Mam podobnie. Ale jak mocniej przycisnę tapicerkę drzwi pasażera bliżej słupka B to przestaje. Nie miałem czasu się jeszcze za to zabrać.
  19. I wtedy wymienia się znowu rozrząd. Rozrząd jest rozpisany na 210tys km a pompy padają po ok 60-70. Dziwne. Ja tam w każdym aucie nie patrząc co instrukcje mówią zawsze wymieniam pompę razem rozrządem.
  20. Mam to samo. Przy przebiegu 75tys km. Tylko ja to obstawiam łącznik stabilizatora albo poduchę amortyzatora. A może ktoś wie czy stabilizator z przodu ma wymienne gumy czy to jest całość zgrzewana jak w O2
  21. Ale po co przepłacać?? Reklamuje że to nie chińskie dziadostwo a sam to sprzedaje. Za jakieś 100pln kupisz sobie sam z chin to samo. Tapatalka
  22. Nigdy nic nie wiadomo. Mi miesiąc przed końcem czteroletniej gwarancji wymienili prawie cały silnik. Wysłane z mojego SM-A605FN przy użyciu Tapatalka
  23. Bo jak auto nie ma AC to kto zapłaci za naprawę?? Tak to ściągną kasę za naprawę z czyjegoś ubezpieczenia. Wysłane z mojego SM-A605FN przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team