Skocz do zawartości

dagetto

Użytkownik
  • Postów

    370
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

Treść opublikowana przez dagetto

  1. @Kamil83 miałem tak kilka razy. To chyba wina kabla. AA może wariować jeśli kabel nie jest odpowiedni.
  2. Ściągnij instrukcje z polifta i tam będziesz miał to napisane.
  3. Czy 5G6919606 jest tych samych rozmiarów co 5g6919605b?
  4. Czy vag naprawił w którejś wersji ekranów problemy z liniami? Kupiłem idealny ekran do amundsena, jeszcze w akceptowalnej wtedy cenie i po kwartale użytkowania miałem już dwie pionowe linie. Widzę , że na alle te ekrany od VW też się trafiają z wadami.
  5. @Kaj Te ze strony Skody będą zawsze starsze o jedno wydanie. Najnowsze masz tutaj: https://vw-maps-cdn.lighthouselabs.eu/vw-maps/DiscoverMedia2_EU-AS_1910_V16.7z lub https://navigation-maps.volkswagen.com/vw-maps/DiscoverMedia2_EU-AS_1910_V16.7z
  6. Można też zdjąć lakierowany element lusterka i prysnąć smarem z teflonem na sprężynę. U mnie pomogło.
  7. Szarpany ten wykres strasznie. Na 95 zdarzają się lekkie odchylenia, ale chyba nie aż takie, bo by podnieść w tych miejscach zapłon czy boost potrzeba 98. Wejdź sobie np. na fejsa r-performance czy edctuning i zobacz jak tam wyglądają wykresy. Raczej są to linie idące ku górze, czasem z lekką falą (na 95) i opadające. Ja w R robiłem swoje 1.4 więc bez porównania do Twojego silnika, ale nie mam takiego wykresu kursu walut jak u Ciebie. Tutaj też możesz zobaczyć jak to wygląda: http://www.compsport.pl/pojazdy/index/wszystkie/all/2000/8/32 Tylko u Ciebie nawet seria jest w sumie też taka falowana. Wszystko było wcześniej ok?
  8. Może się dogadasz z kolegą: https://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-iii-5e/tuning-chiptuning-mechaniczny-i-wizualny-ab/2701570-wymiana-sportowego-wydechu-na-seryjny-octavia-iii-rs
  9. @zeb Instrukcja obsługi strona 317. https://manual.skoda-auto.com/456/pl-pl/Detail?model=Octavia_5E&edition=07-2019&market=&manualLang=pl
  10. Można odzyskać oryginalne wpisy. Vcds zapisuje dane w excelu i możesz przywrócić.
  11. Wykasować, jeździć, ponownie zrobić skan.
  12. Jakby ktoś miał problem z etką, to tu jest wersja online https://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1 Należy wybrać CarProg2
  13. Ja kupiłem swoją skodę z oryginalną vartą. Całość miała 5 lat. Akumulator był 100% według autool. Mimo wszystko przełożyłem z poprzedniego auta 4 miesięczny aku, a ten 5 letni poszedł ze starym autem na sprzedaż. Aku, o którym mowa to ZAP, który po 2 latach nadal ma 100%. Jeden i drugi nigdy nie były doładowywane. Gdybyś poczytał forum, to byś zobaczył, że oryginały trzymają właśnie chłopakom około 7 lat.
  14. Pierwsza definicja. https://pl.m.wiktionary.org/wiki/OP Nie ma za co.
  15. To nie zadziała? RADIO, Przełącznik pasma AM widoczny aktywny. 5F - Information Electr Bajt 14 Bit 1 AM-Band Hide Switch not active (Ma być niezaznaczony bit)
  16. Nie jest tajemnicą, że aku z fabryki pociągnie 7 lat, a zamiennik jak 5 to już będzie dobry wynik.
  17. Teraz jak jest zimno to bym tego nie ruszał. Plastik nie jest taki plastyczny w tych temperaturach. Jeśli masz ciepły garaż to bez problemu dasz sobie radę. Są filmy na YT.
  18. Bierz gotowe zestawy do lusterek. Są mocniejsze. Pamiętaj tylko by zakleić tę dziurę z której wystaje kabelek. Najlepiej zalać klejem na gorąco. Inaczej dostaje się tam wilgoc i lampka gasnie na wieki. Postojowe dałem Philipsa ledy. Są na allegro po 40 zeta. Super jakość, nie przepalają się od dwóch lat.
  19. Niewiem jaką ci potrzeba pojemność i technologia, ale tu gość w swoich filmach często waży akumulatory.
  20. Jak jedziesz na dziennych to masz paski na 100%. Jedziesz na mijania masz paski na 50%. Jak zrobiłeś, żeby paski były na 25% przy włączonym kierunkowskazie to one przygasają też gdy włączone są mijania.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team