Skocz do zawartości

Zgredos

Użytkownik
  • Postów

    254
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

Treść opublikowana przez Zgredos

  1. Olej swoją drogą a materiał swoją teraz jest wszystko z gownolitu wykonane.
  2. Jak masz dq250 na mokrych sprzęgłach nic się nie dzieje daje rade Ina sprawa jak masz suchą 7biegowa dq200 tu nic nie zrobisz
  3. Ja bym Ci czerwone sprzedał za 350zl sprzedał kpl
  4. Po prostu trzeba jeszcze raz odpowietrzyć i pozaciagac ręczny też tak. Miałem
  5. Ja mam przód 4 tłoki i tył 310 i nic nie kodowałem przewody w oplocie i pięknie działa. Po wymianie tyłu na 310 też miałem suche zaciski też mi tak. Pedał wpadał i się ułożyło i było git. Podjedź na jakiś warsztat niech Ci to odpowietrza jeszcze raz
  6. Ile zrobiłeś km od wymiany hamulcy po wymianę takiego zestawy pojeździj trochę i odpowietrz układ jeszcze. Po zakręceniu odpowietrznika po zaciągaj ręczny parę razy. Te zaciski tak mają że ich parę razy odpowietrzyć
  7. Pierwsze do sprawdzenie turbo może podbierać olej a trasie autostradowej Zdjąć rury od IC i sprawdzić ile oleju w dolocie
  8. A widzisz ja to robię manualnie skrobie moczę w chemii bez żadnych urządzeń
  9. Realizuje naprawiam grupę vag po godzinach pracy w Aco
  10. Na allegro były zaciski z jazmami pod 310 poszukaj https://allegro.pl/oferta/zaciski-310mm-tyl-skoda-octavia-iii-rs-leon-cupra-12209620578 kupuj bo zeataw czerwony
  11. 5F0615423 5fo615424 zaciski Jazmo 8u0615425a 8u0615426a
  12. Potwierdzam też u siebie czyściłem prxy 136 tys. Jak coś to zapraszam na taką operacje
  13. Witam jeżeli chciałby ktoś zamienić się swoją kurka to zapraszam na priw. Moja do zabaczenia pod wiata opisane wszystko. Zamiana najlepiej na kurkę z 1.4 tsi i w kabiaczku. Pozdrawiam
  14. Przy napędzie na 4x4 jest dsg dq250 pożadna skrzynia
  15. Ja ostatnio wymieniałem u siebie na ori częściach same części koło 3tys robota moja bo sam sobie ogarmolem oczywiście wszystkie łańcuchy. Do napędu pompy oleju trzeba miskę zdjąć i pompę oleju. Jak ktoś chce wymienić zapraszam
  16. Dwu tłoczkowy teraz montowany jest w golf 8 r. Poszedł bym w jakieś tarcze z o 3rs tsi 340mm tarcza. Lub poszukać jakiegoś 4 tłoczka ja man zlozone z megane 3rs
  17. Podaj VIN sprawdzimy jaki kolektor. A co do zapachu spalin może uszczelki przy wydechu oraz dpf coś się nie ułożyło i lekko wydostają się spaliny
  18. Ja bym poszedł w kolektor ssący zdemontował oddać na sprawdzenie na 90% będzie on winny. Nie dodawać żadnych uszczelniaczy do układu chłodzenia. Pozdrawiam
  19. Ja za zaciski z jazmami zapłaciłem ok 1800zl za nówki
  20. Z trw kupowałem zaciski i jazma nowe nie regenerowane jazma czerwone a zaciski czarne bądź niebieskie. Czerwone zaciski mogę załatwić ok 900zl szt czerwony z aso. Jak coś to piszcie Zaciski brałem z sirooco r bądź golf 6r
  21. Witam piszę ten post w celu zaoferowania wam swojej pomocy usług mechanicznych w waszych kurach. Pracuje w ASO więc w domu pracuje po godzinach pracy nie prowadzę żadnej firmy,, narazie" Jeśli macie coś do wymiany to zapraszam coś razem wymyślimy. Mieszkam pod Warszawa koło Nadarzyna. Już paru forumowiczą pomogłem coś im naprawiałem. Proszę o kontakt zainteresowanych. 514255369 lub piszcie. Pozdrawiam ZGREDOSSSSS
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team