Skocz do zawartości

Zgredos

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    187

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Zgredos

  1. Zgredos
    wszystko może sie stać to jest tylko maszyna
  2. Zgredos
    Może być czujnik lub wiązka do niego a nawet sam sterownik silnika. Jak ma błąd z czujnika moze byc przestawiony rozrza
  3. Zgredos
    200tyś wystarczająco dużo te nie stare Tdi. W tych silnikach tak sie zdarze że uszczelka padnie przy 200
  4. Zgredos
    Da mnie te objawy wskazuja na pompę wody na rozrzadzie z przysłoną
  5. Zgredos
    Czujniki na listwie wtryskowej sprawdzone lub podmieniane. Dobrze by było podmienic cała listwe wtryskowa
  6. Zgredos
    Kiedyś mieliśmy problem z ładowaniem i była uszkodzona właśnie ta klema
  7. Zgredos
    Może ta Klema inteligętną 🙂 Na biegunie minusowym
  8. Zgredos
    Zapraszam na wymiane pompy wody Prosze pisać na priv 🙂
  9. Zgredos
    Warto
  10. Zgredos
    Witajcie przymierzam się szukam gdzie można wykonać wydech do RS w okolicach warszawy i w dobrych pieniążkach. Średnica wydech 3 cale z downpie. I teraz też pytanie do was macie katalizatory po wymianie wydechu czy nie. Jak z przedlądami ITP
  11. Zgredos
    Ta wymiana oleju co 120 tyś to bujda. zawsze trzeba wymieniać max co 60 tyś po tym przebiegu zaczynaja szarpać te nowe skrzynie. A co do DQ200 niby sie nie wymienia serwisowo ale lepiej wymieniać co 40 tyś. Wchodzi tam ok 1.9 litra oleju.
  12. Zgredos
    Ja niedawno robiłem równiez generalny remont zawieszenia tył w mojej byłej octavi 2 z 2005r. Belke zawieszenia oraz zwrotnice oddałem do piaskowania i pomalowanie proszkowego. Do tego poszły wszystkie nowe wahacze z Lemfordera sprzezyny kayba nowe sruby wziołem z pracy po rabacie. Do tego doszła cała konserwacja nadwozia bak był zdemontowany wydech. Wszystko wyczyszczone pomalowane podkładem na korozje potem epoksyd i na końcy baranek. Oraz zabezbieczone wszystki profile zamkniete.
  13. Zgredos
    Witam mam do zaoferowanie siłowniki klapy o num3G9.827851B Siłowniki sprawne zapraszam zainteresowanych. cena do dogadania
  14. Zgredos
    spróbuj odpiąć kostke od czujnika cisnienia na szynie comon rail jest na końcu listwy po lewej tronie jak otworzysz maskę przy obudowie rozrzadu wtedy powinien dostać max cisnienie na start. Napisz czy pomogło
  15. Zgredos
    Witaj Może popuszczać uszczelka pod wymienikiem ciepła woda olej. Wymienić płyn chłodzący przepłukac układ i pojezdzić obserwować
  16. Zgredos
    Polecam Millers 0w40
  17. Zgredos
    Jeżeli sprzęgło się slizga to jest do wymiany ile na tym pojezdzisz nie wiadomo. A co do sprzęgła jakie to jak masz koło dwumasowe to musi być takiej samej firmy co koło Moze być SACHS lub LUK
  18. Zgredos
    Więc tam jest Taki moduł termostat wraz z pompą wody znajduje się pod kolektorem ssącym. I tam jest podpięta kostka elektryczna bodajże 4 pinowa wiec może sie zablokował termostat i wychwycił bład być może ze bedzie to do wymiany. Niespotkałem się z takim błędem w pracy.
  19. Zgredos
    Serwisowa wymiana rozrządu jest przy 210 tyś km. Lepiej wymienić w okolicach 160 170 tyś. Warto sprawdzić czy niema wycieków oleju z kołnierza uszczelniającego wału korbowego od strony rozrzadu. I wymienić razem z rozrzadem. Po wymianie odpowietrzenie układu chłodzenie kompem gdyz jest elektryczna pompa wody. Pozdrawiam.
  20. Zgredos
    Prosze bardzo ciesze ze udało mi się pomuc bez duzych kosztów
  21. Zgredos
    Wykręć świece wszystkie i zrób fotke i wrzuć tutaj zabaczymy. mozesz tez lampeczka zaswiecić do cylindra i zabaczyć czy na tłokach nie ma dużego nagaru ale po swiecach bedzie widać. Swiece dokręcamy w tych silnikach 30Nm.
  22. Zgredos
    Wystarczy wykrecić swiece i bedzie widać czy spala olej. Pozdrawiam
  23. Zgredos
    W pracy Nie było ładowania. u kułko było uszkodzone trzeba sprawdzić te kółeczko a jak jest dobre to trzeba instalacje przejzeć do alternatora.
  24. Zgredos
    Miałem taki przypadek ze nie ładowało
  25. Zgredos
    Trzeba by było zmiezyc ładownie wychodzace z alternatora ile tam jest V A kółko zeby sprawdzic trzeba zdjąć pasek i zakrecić kółkiem w jedną strone musi sie krecić a w drugą tak przepuszczać nie może być na sztywno. Jak jest na sztywno to do wymiany
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję