Skocz do zawartości

Zgredos

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    275

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Zgredos

  1. Zgredos
    Jestem po jazdach prubnych objawów wcześniejszych szarpana brak więc diagnoza trafna. Znajomy będzie testował dalej. Pozdrawiam
  2. Zgredos
    Witam przedstawię temat nagaru na zaworach w silnikach tsi tfsi. Znajomy miał wypadanie zapłonów wymionione cewki świece nadal występuje problem zdemontowany kolektor i zawory zaklejone strasznie zdjęcie nie oddaje tego i wykonałem czyszczenie tych zaworów wygląda to tak jak na zdjęciach po czyszczeniu auto odpalone chodzi na wolnych obrotach płynie nie szarpie dziś jazdy testowe i podzielę się opinią. Jak ktoś jest zainteresowany czyszczeniem zapraszam na priv. Pozdrawiam
  3. Zgredos
    Instrukcja podaje 7 ząbków. A czy napioles wal kluczem zgonie z grochem wskazówek zegara i wtedy jest poprawnie wysunięty napinacz
  4. Zgredos
    Powiem Ci ze dużo wyszło i jeszcze ten rozrząd skf
  5. Zgredos
    Skf ja takiego nie zakładam skasował cię a uszczelniacz pewnie corteko bo tani ok 100zl vo to wadliwe napinacz. A ile cię skasował jeżeli można wiedzieć
  6. Zgredos
    A co ci założył jaki rozrząd uszczelniacz nie ciekł
  7. Zgredos
    Jak coś to pisz to może załatwię Ci ori rozrząd w dobrej cenie niech Ci nie zakładają zestawy continental gdyż tam są te wadliwe rolki napinająca Gates. Rozrząd najlepiej ori lub continental ale nie zestaw tylko wszystko oddzielnie
  8. Zgredos
    Więc tak bzdury z tym dokrexenie było montowane wadliwe rolki i paskiem które się zrywały przy 60tys nie jeden silnik wymieniłem na gwarancji lub wykonywałem naprawy tych silników. Lepiej tam zajrzeć i mieć spokojna głowę. I sprawdzić czy nie ma wysieku oleju z uszczelniacza wału korbowego od strony rozrządu lubi tam wyciekać olej i najlepiej go wymienić jak są wycieki. Skąd jesteś
  9. Zgredos
    Więc tak wymień kpl rozrząd i problem zniknie były wadliwe rolki oraz paski Gates zrywają się i rozwala silnik. Jak coś to pisz powiem więcej
  10. Zgredos
    Więc te 2.0tsi 190km są bardziej Eco w nich zasosowano przepływomierz powietrza a w chh nie było mają trochę przebudowana głowice i z tego jak dobrze pamiętam jest zastosowany iny cykl spalania generalnie są bardziej Eco. Skrzynie dq381 mają jeden problem potrafią się odkręcać śrubki pompki oleju. Jedt ns to akcjs serwisowa i zestaw naprawczy.
  11. Zgredos

    Alternator

    Zgredos odpowiedział(a) na Wiki temat w Usterki w Octavii

    To już kompa trzeba podłączyć.
  12. Zgredos

    Alternator

    Zgredos odpowiedział(a) na Wiki temat w Usterki w Octavii

    Sprzęgiełko alternatora di sprawdzenia. I sprawdzić czy akumulator zakodowany
  13. Zgredos
    Aaa to spoczko
  14. Zgredos
    A rozrząd został stary
  15. Zgredos
    Głowica do zdjęcia pewne upalony zawór bodź nagar na zaworach i się nie domykają. Jak będzie głowica zdjęta wyjąć tłoki wymienić pierścienie panewki i będzie hulał jeszcze.
  16. Zgredos
    Kolega dobrze mówi pompka do demontażu czyszczenie i wymiana oleju.
  17. Zgredos
    Sprawdź czy nie jest mokro pod pedałem sprzęgła. Jak widać jakieś zapococenia pompka do zmiany. Jak sucho do wymiany płyn hamulcowy
  18. Zgredos
    Nie malowanych nie mam
  19. Zgredos
    BHS1028 BHS1029
  20. Zgredos
    Jazmo z zaciskiem trw kolor czarny wychodzi ok 900zl na jedną koło kpl ok 1800 1900 zł do tego przewody hamulcowe
  21. Zgredos
    Olej swoją drogą a materiał swoją teraz jest wszystko z gownolitu wykonane.
  22. Zgredos
    Sachs lub luk
  23. Zgredos
    Jak masz dq250 na mokrych sprzęgłach nic się nie dzieje daje rade Ina sprawa jak masz suchą 7biegowa dq200 tu nic nie zrobisz
  24. Zgredos
    Poprostu ulozyly się tylne hamulce
  25. Zgredos
    Ja bym Ci czerwone sprzedał za 350zl sprzedał kpl
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję