Skocz do zawartości

sebkoch

Użytkownik
  • Postów

    68
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez sebkoch

  1. U mnie coś czasami brzęczy przy spokojnej jeździe w okolicy podszybia. Pytanie czy to sound actuator czy czujnik temp zewnętrznej czy ta syrena? W ogóle nie widziałem, że tam jest jakaś syrena... Ten wątek jest dosyć stary, czy ktoś ma jakieś nowsze info lub rozwiązanie tego problemu?
  2. Jakie to numery części? Możesz podać? Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
  3. Przecież długość gwintu jest taka sama jak fabrycznej śruby po przełożeniu przez otwór felgi. Można wtedy też zastosować fabryczne śruby zabezpieczające i nie ma kombinowania z dokupowaniem długich śrub...
  4. Teraz widzę, że podrożały. Jak kupowałem to był wykrzyknik, że ostatnia sztuka na magazynie i może dlatego zapłaciłem te 64€... Ale cena poniżej 100 € i tak lepiej niż w pl. Link
  5. Czy drogie? Ja kupiłem na Amazon.de za ok 300 zł z przesyłką... Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka
  6. Ja wczoraj montowałem swoje System 7 20 mm strona na tył i wejdzie nawet 30 mm ale nie wiem jak przy obniżeniu i na pewno będzie bardziej chlapać.
  7. Ja chcę kupić właśnie system 7 ale 20mm na stronę i mam pytanie czy fabryczna śruba nie będzie za długa przy wkręcaniu w dystans? System 7 jest dla mnie idelany pod warunkiem że śruby nie będą za długie i wtedy też mogę wykorzystać moje aktualne śruby zabezpieczające ze Skody. Na amazon.de można je mieć za 64€
  8. Mam takie przemyślenia: nowy RS 245 i chyba zwykły też ma tylną oś szerszą o 38mm a przód się nie zmienił. Może sobie zrobię tak samo? Dać tylko na tył dystanse po 20mm na stronę i mój RS będzie zbliżony do fabryki 245 bez jakiegoś kombinowania. W sumie w zakrętach i na łukach ten tył najbardziej ucieka i chyba stąd ta zmiana w nowym RS. Ktoś się może orientuje jaką długość mają standardowe śruby do kół?
  9. Tak dla ciekawych: szpera w RS 230 wymaga przeglądów i wymiany oleju jak w haldex. http://forums.vwvortex.com/showthread.php?7508242-Performance-Pack-VAQ-differential-oil-change-maintenance
  10. Usłyszałem dokładnie to samo od dyrektora pewnego ASO Skody, który jeździ na co dzień RS230. Dodatkowo strzały przy zmianie biegów na wysokich obrotach są ponoć powodowane przez wtrysk czy jakiś dotrysk w odpowiednim momencie zbyt dużej ilości paliwa która ma w odpowiednim momencie wybuchać. Steruje tym wszystkim komp silnika i nie ma żadnych klapek w wydechu...
  11. Skoda zaprezentowała nowego RS 245. Zmiany na szybko: 245 KM 370Nm w benzynie, szerszy tył o 38mm, nowe DSG7. Więcej tutaj: http://www.skoda-auto.com/en/news/pages/2017-02-03-skoda-octavia-rs245.aspx
  12. sebkoch

    Zakup Octavii

    Ok, nie zauważyłem. Jeżeli O2 FL to unikałbym wszystkich TSI z takim przebiegiem
  13. sebkoch

    Zakup Octavii

    Tak, CDAA to poprzednia generacja 1.8 TSI ze źle zaprojektowanymi pierścieniami, które były zbyt cienkie/wąskie ale to dotyczy Octavii 2, Superba 2 i chyba Yeti. CJSA ma chyba z 90% budowy takiej jak CHHB, CHHA z RS-ów, różni się tylko turbo i pojemnością a silniki produkuje Audi AG.
  14. sebkoch

    Zakup Octavii

    Czemu ma unikać 1.8 TSI? Może chodzi Ci o CDAA bo z CJSA nie dzieje się absolutnie nic...
  15. No niestety doradca serwisowy miał wcześniej taki sam przypadek z Superbem i nie dostał autoryzacji na wymianę w ramach gwarancji. Ja do nich napisałem reklamację na adres bokskoda@skoda-auto.pl i również otrzymałem odmowę...
  16. Byłem wielkim fanem Golfa, miałem IV 1.6 105KM i VI 122KM w benzynie. Zawsze chciałem GTI ale golfy miały za mały bagażnik na wypady na Chorwację itp. a nowy variant był bez możliwości kupienia z silnikiem 1.8 TSI i tak kupiłem Octavię 3 1.8 TSI, było już w niej dużo miejsca i fajne wnętrze ale zaczęło brakować DSG innego zawieszenia, progresywnego układu kierowniczego i mocy. No i jest RS230 bardzo dynamiczne a zarazem funkcjonalne i wygodne na co dzień auto
  17. Mam dosyć nietypowy i chyba rzadki przypadek pęknięcia prawego lusterka (przy przebiegu 1600 km). Stało się to podczas cofania kiedy lusterko automatycznie się obniżyło zobaczyłem na nim pęknięcie, którego chwilę wcześniej nie było... Teraz moje pytanie, czy ktoś coś takiego przerabiał pod kątem gwarancji? Chcę to zareklamować w skoda auto. Dziś byłem z tym w swoim serwisie i dostałem info, że nie zrobią wymiany gwarancyjnej bo na pewno im to odrzucą. Ja jednak poprosiłem o zarejestrowanie mojego zgłoszenia i teraz muszę zwrócić się bezpośrednio do Skody. Z mojej strony dodam, że lusterko nie było oblodzone i też nie było nic w lewym dolnym rogu co mogło blokować pracę szkła. Stało się to w ost. sobotę w południe kiedy temp była powyżej zera a wcześniej przy -18 obniżało się i nic się nie działo. Wkład lusterka ma nr 5E0 857 522C jest fotochromatyczne, ogrzewane i bardzo drogie: 1260 zł w ASO. Na superskoda.com ok 200€. Na allegro używane/kradzione ok 250-300 zł ale kupując tam części zawsze mam wrażenie, że wspieram paserów, złodziei itp. Problem w tym, że nie chcę tego zgłaszać z AC bo mam ochronę zniżek do 1 zgłoszenia i też nie chcę tak od razu odpuścić sprawę importerowi czy gwarantowi. Żona jest prawnikiem więc będziemy ich męczyć. Czy ktoś ma jakiś bezpośredni adres e-mail do Skody w sprawach gwarancji / reklamacji? Kontakt przez formularz na stronie Skody to jakieś nieporozumienie, 2 razy zadałem tam ost. pytanie na inny temat i 2 razy dostałem odp. żebym jechał do serwisu i tam pytał bo oni nie udzielają takich informacji.
  18. Ktoś hamował RS230? Ma coś więcej niż CHHB czy tylko marketing i też jest 240-250KM?
  19. Skóra w RS230 ma nazwę "vachette". Trochę googlowałem I to z francuskiego "młoda krowa", więc to chyba skóra cielęca. Czyli może być bardziej miękka od tej z 220 i tutaj cała różnica.
  20. Według mnie robi to losowo albo trzeba wolniej przekręcać kluczyk... Dziwne to. Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka
  21. Inne rabaty... Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka
  22. Filmiki od Skody z nowym RS-em w roli głównej. Czyżby miał wydech z RS230 w standardzie? Chyba wzięli RS230 i dali po prostu nowe nadwozie i mają lift RS 2017... Przód niestety tragedia... Grill jest teraz za wąski.
  23. Wczoraj do mnie doszedł vcds micro-can i teraz wszystko śmiga na wersji 17.1.1 Zrobione: led-y w rejestracji (RS powienien to mieć w standardzie), cornery i wskaźnik wentylatora klimy na auto.
  24. Według mnie powinieneś skracać właśnie jak nie jeździsz po autostradzie.
  25. Chyba jakaś powyżej 12.7 bo moja jest taka i nie widzi czegoś w 09 central e.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team