Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych
Zaloguj się, aby obserwować  
Krzysztof Ha

octavia 3 Wypalanie DPF 2.0 TDI

Recommended Posts

Prawidłowa wartość to obliczona.
ale 8g po wypaleniu to również jakby za dużo? czy narazie nie ma sobie czym głowy zawracać? ale co jest dla mnie najdziwniejsze to co 172km dopalanie dpf a.


Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Reklamy dla niezalogowanych
11 godzin temu, Michal napisał:

ale 8g po wypaleniu to również jakby za dużo? czy narazie nie ma sobie czym głowy zawracać? ale co jest dla mnie najdziwniejsze to co 172km dopalanie dpf a.


Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
 

Powinno być w granicach 5g, moim zdaniem warto po ok 100km spróbować zrobić rgn za pomocą vcds. Co 172km to trochę za często się wypala.

  • Lubię to 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

\jakie wartości pokazuje czujnik różnicy ciśnień?

Miałem przypadek w kolegi superbie II że stary i nowy zamiennik pokazywał nieprawidłowe dane.

Dopiero montaż mojego z octavii II fl pokazał prawidłowe wskazania.

Jutro sprawdzę w swojej O3 jakie wskazania są z czujnika różnicy ciśnień.

Wypalania DPF około 500 do 700 km.

Edytowano przez Angel

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

I  mnie dopadło

Na początku wypalal się co 250 - 300 km ( bez kontrolki) 

Od jakichś 2 tygodni dopala się częściej bo po około 150km - 180 km.

Dziś podepne vcds i zobaczę jakie mam wartości. Dziwi mnie to bo przez ostatni tydzień zrobiłem około 1000 km , po trasie wypalal się we wtorek a dziś rano znowu. 

takie mam wartości:

Cytat
IDE00432   Filtr cząstek stałych: czas od ostatniej regeneracji 3158 s
  IDE00433   Filtr cząstek stałych: zawartość popiołu w oleju 0.06 l
  IDE00434   Filtr cząstek stałych: obliczona masa sadzy 7.13 g
  IDE00435   Filtr cząstek stałych: zmierzona masa sadzy -4.51 g
  IDE00436   Filtr cząstek stałych: kilometry od ostatniej regeneracji 21382 m
  IDE01407   Filtr cząstek stałych: zużycie paliwa od ostatniej regeneracji 1.30 l
  IDE05507-ENG104207   Aktualny zakres magaz.filtra cząstek stałych: statystyka-Bit 0 8 
  IDE06059   Filtr cząstek stałych: zawartość popiołu w oleju 26.3 g
  IDE06060   Granica zapełnienia: masa popiołu: filtr cząstek stałych 80.00 g
Edytowano przez Mefju

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Powiedz mi czy olej w silniku ci się podnosił, mam podobny problem tylko z silnikiem 1,6 tdi cxxb przebieg 120tyś. Wypalanie dpf co ok 100km  nie wiem co może być problemem, może chłopaki macie jakieś małe sugestie bo już 4 raz olej wymieniam na 1000km

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
3 godziny temu, ALLonzo Morii napisał:

Powiedz mi czy olej w silniku ci się podnosił, mam podobny problem tylko z silnikiem 1,6 tdi cxxb przebieg 120tyś. Wypalanie dpf co ok 100km  nie wiem co może być problemem, może chłopaki macie jakieś małe sugestie bo już 4 raz olej wymieniam na 1000km

Rozumiem, że doprowadzasz procedurę wypalania do końca?

Polecam Ci jechać na diagnostykę - gdzieś czytałem, że czasami pada czujnik ciśnienia lub temperatury spalin i dpf nie może być wypalony mimo próby.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Utwórz konto lub zaloguj się, aby skomentować

Musisz być użytkownikiem, aby dodać komentarz

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto na forum. To jest łatwe!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Masz już konto? Zaloguj się.

Zaloguj się
Zaloguj się, aby obserwować  

  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.

  • Kto jest online   8 użytkowników, 0 anonimowych, 17 gości (Zobacz pełną listę)


Reklamy dla niezalogowanych


×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team