Skocz do zawartości

Bandini

Użytkownik
  • Postów

    908
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    46

Treść opublikowana przez Bandini

  1. Niestety zera to Ci się nie pojawią, bo to już jest jakiś odczyt. Bez sterownika na to nie licz. Co najwyżej kreski i błędy w 5F i 17. Działaj!
  2. No jak chcesz, ale bez podłączonego sterownika ciśnienia i wgranych parametrów opon nigdy nie będziesz pewien. Ja i tak jednak myślę, że na Twoim Columbie powinno być ok.
  3. Tu chodzi bardziej o rozdzielczości ekranu nie kodowanie. Nie wiem jak jest z ekranem od Columba w MIB1? Zakodować to zakodujesz i prawdopodobnie Bolero, ale nie poprawnie wyświetli info. Zawsze po dołożeniu RDKS możesz zmienić jednostkę [emoji6]
  4. Polskie tłumaczenia w OBD eleven są czasem bardzo ciężkie do zrozumienia dla polaka. Zmień sobie bazę danych w ustawieniach na English i pojawi Ci się Confirmation of installation change.
  5. MIB2 miałem seryjnie i na 100% wszystko jest ok. Teraz mam MIB2.5 i też jest pięknie. Co do MIB 1 nie jestem pewny czy wszystko będzie git. Myślę, że na Columbus-ie powinno być ok. Gorzej z Amundsenem czy Bolero. Tak wygląda to u mnie na gotowo. P. S. Dopiero teraz widać na żywo jak bardzo zmienia się ciśnienie w oponach pod wpływem temperatury. Naprawdę polecam i uważam, że warto. Roboty na na dwie może trzy godziny jak już wiesz co i jak zdemontować.
  6. Tak na szybko 5Q0907273B, 4 x 5Q0907275B i wtyczka 8E0971934A. Masz komplet. Możesz działać..
  7. To jak się domyślasz to po co pytasz? Czujniki z zaworami tylko nowe! Cena na 4 koła między 60-100€. Sterownik może być używany obojętne z jakiego vaga 30-50€. (po kodowaniu i tak musisz wlać parametry do opon które będziesz używał). Wtyczka do sterownika i okablowanie około 20€. Na koniec montaż czujników. Ja to załatwiłem przy okazji wymiany opon. Więc koszt był można by rzec zerowy. Więcej z głowy nie pamiętam. Jak ktoś będzie w dalszym ciągu zainteresowany to mogę poszukać jak będę w domu.
  8. Sterownik, okablowanie, czujniki i kodowanie. Działa doskonale.
  9. To nie możliwe! Przynajmniej by start stop nadal działał, gdy sobie tego zażyczysz.
  10. Musisz odpiąć wtyczkę główną zasilająca całą skrzynkę. Zdjąć taki biały dzyngiel i powinno wyjść. Na koniec wyjąć fioletowe zabezpieczenie pinów i gotowe. Możesz już wsunąć nowe piny.
  11. No to jest właśnie druciarstwo. Jak wklejanie jakiś wlepek w szybę, bo potem będę musiał się tłumaczyć następnemu właścicielowi, że nie wymieniałem szyby bo tak się trzyma. Nie lepiej coś zrobić jak fabryka i się nie tłumaczyć? Nawet w ASO się nie zorientują, że coś dłubane.
  12. Panowie bez takich.... Ja np. wychodzę z założenia, że albo coś robić porządnie, albo w ogóle. Druciarstwo zostawmy przysłowiowemu sebikowi.
  13. Raczej było normalne. Dziś już nie uświadczy takich prezentów. Dziś jak jest seria to należy się cieszyć [emoji2]
  14. Sprzedam poduszkę powietrzną kierowcy od Octavii 3 RS. Poduszka do wszystkich kierownic trójramiennych Octavii 3 przed face lifting - iem Sprzedaję razem z wiązką do multifunkcyjnej kierownicy Numer części airbag: 5E0 880 201 IZY Szczegóły na PW
  15. Sprzedam Ładowarkę indukcyjną ze wzmacniaczem sygnału GSM do Octavii 3. Jest wersja europejska. Ja potrzebowałem wersję RHD i nie wiedząc o tym przez pomyłkę kupiłem tą LHD. Ładowarka jest sprawna na 100% gdyż po montaż właściwej dla mojego samochodu tą również sprawdziłem. Zamykanie ma czarne, ale dosłownie w minute można przełożyć na dowolne, które masz w swojej gablocie. Numer części ładowarki: 3V0 035 502 Numer części schowka: 5E1 863 071 J N77 Szczegóły na PW
  16. Sprzedam kierownicę multifunkcyjną z łopatkami do DSG od Octavii RS. 5E0 419 091 BC HTH Kierownica w bardzo dobrym stanie, bez przetarć czy uszkodzeń skóry. Sprzedaż dotyczy tylko kierownicy bez poduszki, ale za dopłatą mogę sprzedać całość. Zainteresowane osoby proszę o kontakt na PW
  17. Sprzedam licznik do Octavia 3 RS benzyna. 5E0 920 756B Licznik pochodzi z mojego samochodu więc nie będzie problemów z aktywacją. Przebieg znikomy. Jak na zdjęciu 62117 km Stan idealny bez żadnych rys i uszkodzeń. Daję gwarancję na 6 miesięcy dla stałych użytkowników Octavia.team Szczegóły na PW.
  18. Sprzedam ekran z mojego Columbusa MIB2. Stan idealny bez żadnych rys i uszkodzeń. Bez martwych linii czy pixeli. Daję gwarancję na 6 miesięcy dla stałych użytkowników Octavia.team Szczegóły na PW.
  19. Rozumiem, że piszesz o słuchaj DQ200? Jak producent nie zaleca to w ASO nie ma procedur do tego i nikt tego nie zrobi nawet za miliony. Musisz poszukać speca od DSG i problemu nie będzie. Właściwie tylko jeden... Koszt przedsięwzięcia.
  20. Nie, drogi kolego. Dwumasie przedewszystkim nie służą niskie obroty, które są wymuszane przez inżynierów vaga w celu obniżenia emisji spalin. Ich nie interesuje, że po jakimś czasie ty się będziesz tym martwił. Podniesienie mocy nie ma tu żadnego znaczenia. Jednym słowem po dobrym programie czy silnika czy skrzyni DSG masz same zalety, a nie wady
  21. Tobie pewnie i pasuje, ale dwumasie niekoniecznie. Chyba, że auto bujasz dalej za rok to sobie daj spokój.
  22. Parę różnych parametrów można zmieniać. Głównym celem jest by skrzynia nie zamulała i zmieniała biegi przy wyższych obrotach. Kolejna rzecz to by nie redukowała przy manualnej zmianie biegów. Możesz również sobie życzyć, byś mógł kręcić silnik do końca (do odcinki). Dodatkowy Launch control i parę innych... Każdy tuner powinien wytłumaczyć co może zaproponować. Generalnie inny samochód po zmianach w Moim zdaniem must have przy DQ250 i nie tylko.
  23. Ja robiłem po 40k w ASO na oryginalnym oleju. Za rok będę znów robił tak samo po 80k.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team