Skocz do zawartości

Zgredos

Użytkownik
  • Postów

    205
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

Treść opublikowana przez Zgredos

  1. Kolega dobrze mówi pompka do demontażu czyszczenie i wymiana oleju.
  2. Sprawdź czy nie jest mokro pod pedałem sprzęgła. Jak widać jakieś zapococenia pompka do zmiany. Jak sucho do wymiany płyn hamulcowy
  3. Nie malowanych nie mam
  4. Jazmo z zaciskiem trw kolor czarny wychodzi ok 900zl na jedną koło kpl ok 1800 1900 zł do tego przewody hamulcowe
  5. Olej swoją drogą a materiał swoją teraz jest wszystko z gownolitu wykonane.
  6. Jak masz dq250 na mokrych sprzęgłach nic się nie dzieje daje rade Ina sprawa jak masz suchą 7biegowa dq200 tu nic nie zrobisz
  7. Ja bym Ci czerwone sprzedał za 350zl sprzedał kpl
  8. Po prostu trzeba jeszcze raz odpowietrzyć i pozaciagac ręczny też tak. Miałem
  9. Ja mam przód 4 tłoki i tył 310 i nic nie kodowałem przewody w oplocie i pięknie działa. Po wymianie tyłu na 310 też miałem suche zaciski też mi tak. Pedał wpadał i się ułożyło i było git. Podjedź na jakiś warsztat niech Ci to odpowietrza jeszcze raz
  10. Ile zrobiłeś km od wymiany hamulcy po wymianę takiego zestawy pojeździj trochę i odpowietrz układ jeszcze. Po zakręceniu odpowietrznika po zaciągaj ręczny parę razy. Te zaciski tak mają że ich parę razy odpowietrzyć
  11. Pierwsze do sprawdzenie turbo może podbierać olej a trasie autostradowej Zdjąć rury od IC i sprawdzić ile oleju w dolocie
  12. A widzisz ja to robię manualnie skrobie moczę w chemii bez żadnych urządzeń
  13. Realizuje naprawiam grupę vag po godzinach pracy w Aco
  14. Na allegro były zaciski z jazmami pod 310 poszukaj https://allegro.pl/oferta/zaciski-310mm-tyl-skoda-octavia-iii-rs-leon-cupra-12209620578 kupuj bo zeataw czerwony
  15. 5F0615423 5fo615424 zaciski Jazmo 8u0615425a 8u0615426a
  16. Potwierdzam też u siebie czyściłem prxy 136 tys. Jak coś to zapraszam na taką operacje
  17. Witam jeżeli chciałby ktoś zamienić się swoją kurka to zapraszam na priw. Moja do zabaczenia pod wiata opisane wszystko. Zamiana najlepiej na kurkę z 1.4 tsi i w kabiaczku. Pozdrawiam
  18. Przy napędzie na 4x4 jest dsg dq250 pożadna skrzynia
  19. Ja ostatnio wymieniałem u siebie na ori częściach same części koło 3tys robota moja bo sam sobie ogarmolem oczywiście wszystkie łańcuchy. Do napędu pompy oleju trzeba miskę zdjąć i pompę oleju. Jak ktoś chce wymienić zapraszam
  20. Dwu tłoczkowy teraz montowany jest w golf 8 r. Poszedł bym w jakieś tarcze z o 3rs tsi 340mm tarcza. Lub poszukać jakiegoś 4 tłoczka ja man zlozone z megane 3rs
  21. Podaj VIN sprawdzimy jaki kolektor. A co do zapachu spalin może uszczelki przy wydechu oraz dpf coś się nie ułożyło i lekko wydostają się spaliny
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team