AdiRuti Opublikowano 19 kwietnia 2019 o 14:23 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 kwietnia 2019 o 14:23 No tak niby dobrze dobrane, a efektu nie ma ? A porownywałeś wysokość seryjnych od Pro-Kit ? Ciekawi mnie tylko czemu do 1.8 czy RS mozesz mieć 3 wersje. Jeśli faktycznie będzie tak, że nic z tego nie ma to pozostają sportline. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mihau Opublikowano 19 kwietnia 2019 o 17:10 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 kwietnia 2019 o 17:10 A gdzie znalazłeś te 3 wersje? Bo ja powiem szczerze nigdzie nie moge na to trafić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
AdiRuti Opublikowano 20 kwietnia 2019 o 05:31 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 kwietnia 2019 o 05:31 Tak jak pisałem na Priv. jeden SN do różnej gamy silnika, a jednak różnica centymetrów do opuszczenia jest pomimo tej samej wagi na oś. Moim zdaniem jest tam pierdzielnik ze względu na nie opisanie na pudle ktora jest która i przy kupnie jaką wylosujesz to masz, a Twoje szanse bez mierzenia to 33,3..% na udaną modernizację. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Z0rd0n Opublikowano 1 kwietnia 2020 o 16:13 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 kwietnia 2020 o 16:13 Cześć wszystkim, ktoś próbował mts technik? https://mtstechnik.com/pl/products/sprezyny-obnizajace-skoda-octavia-iii-kombi-18393.html cena jest kusząca. Poszukuje jakiegoś zestawu -20/-30mm ale żeby nie kosztował aż tyle co H&R czy eibach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RysiekKSC Opublikowano 1 kwietnia 2020 o 19:25 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 kwietnia 2020 o 19:25 A ile Twoim zdaniem kosztuje eibach? Pro-kit kosztuje 550-600zł, a mts z linku od Ciebie 450zł, więc to jest to "aż tyle"? Jeździłem na mts i nie polecę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Z0rd0n Opublikowano 1 kwietnia 2020 o 19:31 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 kwietnia 2020 o 19:31 Ok rozumiem. Bardziej myślałem o tych H&R (Wtedy do 100% więcej) bo z eibachem widzę na forum że ludzie mieli różne sytuacje z efektem. Nie chciałbym utopić kasy a finalnie okaże się że obniżenie wyniosło 5mm. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RysiekKSC Opublikowano 1 kwietnia 2020 o 19:43 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 kwietnia 2020 o 19:43 Jeżeli kupisz sprężyny dedykowane pod Twój silnik to raczej wątpię żeby siadło inaczej niż podaje producent. Z drugiej strony jaką masz pewność że z H&R tak nie będzie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
alocet Opublikowano 2 kwietnia 2020 o 09:14 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 2 kwietnia 2020 o 09:14 Montowalem i nam zalozone eibach sportline i siadlo jak producent podawal nie ma problemu z tym zeby nie siadlo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kura123 Opublikowano 5 kwietnia 2020 o 20:44 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 5 kwietnia 2020 o 20:44 Dnia 30.03.2018 at 23:58, Milord napisał: Nie RSka na Eibachu i dystansach 15/20, jakby kogoś interesowało. Podesłał byś jeszcze ze dwa zdjęcia auta pod innym kątem? Przymierzam się właśnie do dystansów 15mm/20mm i chciałem zobaczyć jak bardzo masz schowane koło. Pozdrawiam:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Milord Opublikowano 6 kwietnia 2020 o 00:34 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 6 kwietnia 2020 o 00:34 3 godziny temu, kura123 napisał: Podesłał byś jeszcze ze dwa zdjęcia auta pod innym kątem? Przymierzam się właśnie do dystansów 15mm/20mm i chciałem zobaczyć jak bardzo masz schowane koło. Pozdrawiam:) Może to coś pomoże 🙂 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kura123 Opublikowano 11 kwietnia 2020 o 16:44 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 11 kwietnia 2020 o 16:44 O to mi właśnie chodziło:) i widzę, że 15/20mm siedzi idealnie na oryginalnej feldze. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcelinho93 Opublikowano 13 kwietnia 2020 o 10:10 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 13 kwietnia 2020 o 10:10 Witam, chciał bym się was poradzić co będzie lepiej wybrać czy zawieszenie gwintowane AP czy kupić kpl nowych amortyzatorow przód i tył a do tego sprężyny obniżające firmy eibach? Oraz z jakiej firmy możecie polecić amorki? Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
alocet Opublikowano 13 kwietnia 2020 o 16:34 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 13 kwietnia 2020 o 16:34 Wszystko zalezy co chcesz uzyskac sprezyny nie dają takiego obniżenia co gwint. Musisz sobie odpowiedziec czy bedziesz szedl nisko czy zalezy ci na wygladzie z komfortem jazdy bo to uzyskasz jak dasz tylko sprezyny no bedzie twardo ale komfortowo jeszcze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcelinho93 Opublikowano 13 kwietnia 2020 o 18:15 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 13 kwietnia 2020 o 18:15 Na pewno planuje w przyszłości wsadzić 18cali felgi więc myślę też żeby komfort jazdy był dobry więc teraz pytanie czy jak włożę sprężyny z eibacha to nie będzie mi ocierać kolo o nadkole na nierównościach Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kura123 Opublikowano 14 kwietnia 2020 o 06:36 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 14 kwietnia 2020 o 06:36 12 godzin temu, marcelinho93 napisał: Na pewno planuje w przyszłości wsadzić 18cali felgi więc myślę też żeby komfort jazdy był dobry więc teraz pytanie czy jak włożę sprężyny z eibacha to nie będzie mi ocierać kolo o nadkole na nierównościach Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka Jeżeli dobierzesz odpowiednie ET i szerokość felgi, to nic nie ma prawa ocierać pod warunkiem że zachowasz rekomendowany rozmiar opony (225/40 w przypadku 18 cali). Co do zawieszenie to został bym przy sprężynach eibach jeżeli dużo jeździsz. Też można ładnie osadzić koło na takim zestawie. Gwint to jest już mocna opcja i jak robisz więcej niż 15kkm rocznie, to odpuś sobie bo znienawidzisz auto. Oczywiście to tylko moja subiektywna opinia:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcelinho93 Opublikowano 14 kwietnia 2020 o 12:39 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 14 kwietnia 2020 o 12:39 Robie od 15 do 20tys km rocznie większość to trasa i miasto a najbardziej zależy mi zeby nie bujało tak samochodem przy 160km/h, dziś orientowałem się w jakiej cenie są amortyzatory Tył i przód z firmy bilstein i wyszło by mnie to 820zl do tego muszę jeszcze poszukać sprężyny z eibacha sport Line więc może się zmiesze w 1500zl za wszystko Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Labradore Opublikowano 7 maja 2020 o 13:29 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 maja 2020 o 13:29 WITAM PANOWIE, moje pytanie, w octavii od 2014 roku było montowane tzw zawieszenie sportowe obniżające auto o 15 mm, takie auta mozna było zamowic, i moje pytanie a zarazem prośba jesli ma ktos takie auto w tym wyposażeniem (fabrycznym) to prosze (jeśli jest taka możliwość) nr vin takiej octavii, w aso nie sa w stanie wytypowac takich spreżyn, poznań tez nie ma takiej mozliwośći, a czesi odpisuja ze nie oferuja takiej modyfikacji dla klienta ktory chciałby takie sprzezyny zamowic, jedyna mozliwość to miec vin auta z takim wyposażęnie, jesli ktos ma to bede wdzieczny, dziekuje i pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gacek00x Opublikowano 7 maja 2020 o 17:19 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 maja 2020 o 17:19 Założone też same sprężyny Eibach pro kit. Wyszło bardzo fajnie . Przód poszedł dużo w dół, tył niewielka różnica, aczkolwiek wygląda niebo lepiej jak seria. Komfort porównując do seri też niewielka różnica. Felga 19 cali szerokość 8 ET 48 Z tyłu była schowana założyłem dystanse H&R 15mm na stronę. Na tym zdjęciu nie widać tak tej różnicy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dariusz Nowakowski Opublikowano 12 maja 2020 o 16:45 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 maja 2020 o 16:45 (edytowane) Witam, jutro planuje zamawiać sprężyny sportline Nie chce się pomylić przy zamawianiu. Rs, 2015r diesel, CUPA, liftback https://eibach.pl/search/skoda/octavia-iii-5e3-nl3-nr3-05-2016/20-tdi-rs/97333/ Które powinienem wybrać? Gdzieś wcześniej widziałem informacje, że warto zadzwonić do nich i żeby dobrali po nr VIN, to prawda? U mnie na tabliczce znamirniowej takie oznaczenia a u nich na stronie nie widzę sprężyn z odpowiednim naciskiem na os 1- 1040kg 2-920kg Edytowane 13 maja 2020 o 16:21 przez Dariusz Nowakowski (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
przemo564 Opublikowano 17 września 2020 o 13:43 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 września 2020 o 13:43 A wymieniał ktoś z was sam własnoręcznie sprężyny? Bo ja juz mam swoj ptokit i przymierzam się pod wymianę i szukając warsztatu minn. zadzwoniłem do aso i tam dostałem odp że oprócz samych sprężyn trzeba też wymienić kpl śrób i nakretech mocujących mcpersona jak i od strony piasty i nakrętkę tsz mocującą poduszkę bo podobno wszystko zrywalne i pozaklepywane. Prawda to? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lodowa Opublikowano 30 września 2020 o 12:59 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 30 września 2020 o 12:59 a czy jest ktos kto jezdzil na sportline oraz na pro kit ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mietek065 Opublikowano 24 października 2020 o 17:16 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 października 2020 o 17:16 Cześć, mam pytanie do osób, które walczyły z obniżeniem RSa. Sprawa wygląda tak kupiłem octavie 3RS z zawieszeniem obniżonym przez poprzedniego właściciela. Sprężyny KW 40mm przód i 40 mm tył (kolor żółty - nie wiem czy to ma jakieś znaczeniem). Mam do nich jakieś dokumenty w języku szwajcarskim. Samochód krzywo stoi tył jest niżej, a przód wyżej i trochę mnie to razi w oczy. Chciałbym jakoś to wyrównać. Tutaj zwracam się do was z pytaniem co zrobić. Tył na tych sprężynach bardzo ładnie siedzi i wolałbym żeby przód poszedł niżej. Czy jak założę sprężyny przód 50mm na seryjnych amorach to będzie dobrze? Naczytałem się, że czasami obniżenie ze zle dobranymi amorami słabo współgra. Pomożecie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcyss Opublikowano 19 grudnia 2020 o 21:02 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 grudnia 2020 o 21:02 Witam, chciałbym obniżyć tą koze, czy pro kity dadzą rade cos tu pomóć? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
alocet Opublikowano 20 grudnia 2020 o 08:06 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 grudnia 2020 o 08:06 Pro kit cos da ale jest słaby efekt uzyskasz jak założysz sportline. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcyss Opublikowano 20 grudnia 2020 o 11:28 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 grudnia 2020 o 11:28 @alocet jestem zielony w temacie, czy https://intercars.pl/produkty/353843-sprezyny-eibach-skoda-octavia-96-04-sportline-e20-79-002-01-22?gclid=Cj0KCQiAifz-BRDjARIsAEElyGLQ38jrH-t8k9EXXzVeeY5EbhjTwQ7b78rlEuCKZMckJo24QD009IsaAg9pEALw_wcB będą odpowiednie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.