Skocz do zawartości

Adrian

Użytkownik
  • Postów

    513
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

Treść opublikowana przez Adrian

  1. Podaj link do aukcji na której kupiłeś kamerkę.
  2. Wiadomo kiedy będą nowe mapy na columbusa mib1??kiedyś było jakieś info że na stronie vw są wcześniej ale nie mogę tego znaleźć
  3. Rozumiem że mówisz o haldexie?? U Ciebie nie ma filtra. Wymieniasz tylko olej. Dobrze jest przed zalaniem nowego zdjąć pompę i wyczyścić siteczko.
  4. Da się to zrobić łatwo. Jak coś pisz na pw to Ci podpowiem co i jak.
  5. Mam też auto z 2014 roku. I były z końcówką B. U mnie dociąg klapy działał ale może dlatego że jeden siłownik był jeszcze sprawny. Jak wymontowałem oba to wtedy klapy nie dawało się zamknąć.
  6. Jeśli wybierasz opcje alliexpres standard shipping co jest dodatkowo płatne czasami to średnio czas dostawy to jest ok 14 dni
  7. Spr czy śruby są dokręcone.
  8. Zastanów się czy potrzebny Ci jest diesel. Może lepiej 1.4tsi. trochę mocniejszy a pali nie wiele więcej. Ale odchodzą problemy z wypalaniem DPF itp.
  9. A masz może jakieś info że mechanicy zalecają wymianę oleju w skrzyni po 60tys. Pacjent S3 z 2017 1.8tsi manual. Dwóch niezależnych mechaników w tym silniku zaleca taka wymianę. Podobno coś tam było nie halo i dlatego.
  10. Po wymianie aku testuje. Specjalnie do tego auto zostawiam w garażu gdzie jest pomiędzy 18 a 25 stopni zależy od dnia. Auto odpala bardzo ładnie. Oddając akumulator porozmawiałem z Panem chwilę i podłączył mi tester do tego starego akumulatora. Wyszło na to że prąd rozruchowy była na poziomie 240A. I z takimi parametrami auto odpalało ale nie tak jak bym chciał. Po wymianie ewidentnie widać różnicę i to nawet w garażu. Od kiedy mam to auto to nigdy nie pamiętam żeby było tak z paleniem wcześniej jak jest teraz. Ale pierwszy raz mam kessy i myślałem że to jest przyczyną. U mnie wybór padł na Varte Silver Dynamic AGM 70AH 760A.
  11. Odezwał się ten co ma pojęcie o aucie. Poczekaj poczekaj już wiesz jakie różnica ma skoda a jakie BMW?? Odkryleś już sekret ikonki AC przy nawiewach na szybę??
  12. Lepiej wyjąć czy wymienić?? Na skomplikowaną operację to nie wygląda. U mnie 1.4TSI z 2013 nie ma a TDI z 2014 już ma :(
  13. Tylko załozylem. Ręcznie trzeba było delikatnie zamknąć klapę i później już działało i działa do dziś bez zarzutu.
  14. Do sprawdzenia DPF polecam apkę VAG DPF. Nawet w wersji testowej sprawdzi Ci czy podwyższone obroty to np nie DPF który aktualnie się wypalał. Ale ten temat bym raczej zostawił jeśli wykluczysz dpf
  15. To nie koniecznie DPF. Zarządzanie energią w tych autach tak czasem robi. Ja pod koniec życia starego akumulatora miałem obroty prawie cały czas podwyższone bo chciał się doładować.
  16. Auto wchodzi w tryb awaryjny. Może jest jakiś problem z turbinką i przeładowuje.
  17. Jestem po wymianie akumulatora. Tamten odpalał bez problemu. Ale teraz auto kręci jak nigdy. Może i w wyższej temperaturze też będzie lepiej.
  18. Sam wymieniłem ten konkretny przewód. Czas z 15 minut. Nic nie musiałem demontować jedynie osłonę z silnika. Poszukaj przewodów nowych i spokojnie zrobisz to sam nawet na tym się nie znając.
  19. A napiszesz na przyszłość dla innych co było problemem??
  20. Dokładnie będą dostępne w połowie stycznia z tego co mówił sprzedawca. Moje trafiły do auta testowo.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team