Skocz do zawartości

Adrian

Użytkownik
  • Postów

    513
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

Treść opublikowana przez Adrian

  1. Miałem już O1, F1RS, O2FL i teraz dwie O3. I trzeba przyznać że im nowsze tym gorsze jednak mimo wszystko i tak je lubie. Znajdź mi auto które teraz będzie solidne i nie będzie się na nie narzekać. Tak się nie da bo robią je księgowi, tu liczą się koszta a nie jakość.
  2. Można wymienić albo ustawić zgodnie z zaleceniami. U mnie samo ustawienie pomogło.
  3. Nie ten typ auta chyba....ale o gustach się nie dyskutuje.
  4. Columbus Mib1 z 2014 i nadal aktualizuję po wpisaniu swojego nr VIN.
  5. U mnie przy CPC6 najlepiej sprawuje się 2.6 i tył 2.4
  6. przekaźnik nr 5 to ten bliżej silnika. Bliżej podszybia to będzie gniazdo nr 7.
  7. Zmienić auto na jakieś z pneumatycznym zawieszeniem lub jakiegoś francuza. Wszyscy zmieniają zawieszenie bo O3 ze standardowym się średnio prowadzi bo jest zbyt miękkie.
  8. A że tak zapytam czy spr czy sprawne są tam żarówki?? Bo to jako postojowe są.
  9. Sklej kropelką. U siebie też jedne mi się rozerwały. Nawet nic nie widać.
  10. Ja bym tu na cenę nie patrzył. Lepiej wydać nawet więcej a nie mieć ciętego lub szpachlowanego auta.
  11. Osobiście polecam w Wawie firmę Tomex Tomasz Styś. Robiłem tam w O2 dach i maskę. Nie byłem w stanie rozpoznać gdzie były wgniecenia.
  12. To jest wyciągnięcie tych wgniotow. Ja bym pojechał do takiego speca i on Ci określi czy da radę. Teraz blachy są miękkie i wg mnie da się to zrobić. Skąd jesteś??
  13. Macie może wiedze czy da się ustawić jakiś sygnał dźwiękowy rozpięcia pasów na tylnej kanapie?? Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
  14. Na filmie jest pokazany zielony guziczek. Może tym się steruje co ma wyświetlać??
  15. Fajne. A jak chcesz uruchomić oryginalne radio to też się da to zrobić?? Zmieściły Ci się tam te wszystkie kabelki??
  16. U mnie w tej apce jak się wypali to do 5.23 zaczyna wypalanie w okolicach 98-100% w mieście średnio co 340km. W trasie potrafi co 880-920km.
  17. U mnie problem na letnich nadal występował przy 80. Jak sie okazało wewnętrzna część tarczy była cała skorodowana. Wymiana hamulców i profilakrycznie geometria spowodowała że nastała cisza.
  18. Na biegu jałowym. Może warto zmienić aku mimo wszystko.
  19. Ja mam CKFC i często mam ładowanie 14,3-14,6 bez uruchamiania dodatkowych odbiorników. Mam akurat ciągły tak naprawdę podgląd do stanu napięcia ze względu na podłączony miernik.
  20. Mam pytanie. Byłem dziś na geometrii po wymianie amortyzatorów. Auto prowadzi się po tym powiedział bym tragicznie. Moje auto to Octavia TDI 4x4 Combi. A na wydruku mam informacje "z niezależne tylne zawieszenie: zawieszenie sportowe (G01/G02 + 2UC) Jak zapytałem czemu tu jest informacja że to sportowe zawieszenie to tłumaczą bo że to 4x4. To co 4x4 rs i moja będzie miała te same ustawienia??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team