Skocz do zawartości

GUEST

Użytkownik
  • Postów

    98
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    16

Treść opublikowana przez GUEST

  1. Musisz sam policzyć czy przy twoim schemacie użytkowania to się opłaca. Każdy inaczej eksploatuje auto. Wg mnie taki pakiet ma senstylko wtedy jeśli jego cena jest korzystniejsza niż suma kosztów które i tak byś poniósł w danym czasie. A to już indywidualna sprawa, bo auta są w różnych stanach, róznie eksploatowane, różnie zużyte. Skoda wg harmonogramu serwisowego ma interwał przeglądów 30kkm/1rok.
  2. Czy udało się przeszczepić tę osłone z diesla do benzyny. Chciałbym zamówić do 2,0tsi ale nie jestem pewny czy ta osłona z diesla podejdzie bez problemu?
  3. Te drugie to Teron. Mam na zimówkach, na przyszły rok polakieruje je w antracyt, powinno być super bo wzór jest ładny i nie przekombinowany.
  4. Też jestem ciekaw. W poniedziałek jadę do ASO na serwis olejowy to zadam takie pytanie/
  5. Tak, plastikowa pokrywę podnosisz po prostu. Jest na takich wciskanych kołkach ale mocno nie siedzi. Poza tym ja mam dkza i przejechalem jak dotąd 100kkm. Fajny i efektywny silnik. Jedna usterka gwarancyjna. Wyciek płynu chłodzącego z termostatu. Poczytaj w dziale garaż opisuję eksploatację tego auta
  6. Jesteś pewny że dkza nie ma tych podwójnych wtryskiwaczy? Sprzedawca jak kupowałem auto, był raczej z tych kompetentnych, mówił że w tym typoszeregu jest podwójny system wtryskowy. Moze zalezy od rocznika?, a może system byl w silnikach RS? Czy wogole auta skody tego wynalazku nie znają? Jak wrzucę zdjecie silnika to bedzie widać?
  7. Tak to już jest w tym internecie że ludzie często bez zastanowienia powtarzają zasłyszane historie a często najwięcej do powiedzenia mają Ci co nigdy nie mieli doczynienia z jakimś rozwiązaniem.
  8. Przebieg 90tys km, 2,0tsi 190KM. Od ostatniego przeglądu w czerwcu br (15tys km temu)do dziś zauważyłem spadek poziomu płynu chłodzącego (z Max na Min). Wcześniej takich spadków nie było. ASO stwierdziło wyciek przy termostacie i jestem umówiony na wymianę gwarancyjną tego podzespołu. Auto jest jeszcze na gwarancji, ale już niedługo. Lepiej że teraz to wyszło.
  9. Ja od siebie dorzucę. 2,0tsi dkza dsg381 fwd. Średnie spalanie z 70tys km to 6,7l/100km.
  10. Koszt wymiany oleju w dsg to ok 1000zł za materiały i robociznę.
  11. Wracam, i potwierdzam co miałem potwierdzić. Jestem po przeglądzie na 60tys km. Producent nie uwzglednia wymiany oleju w dsg przy tym przebiegu. Wymiana oleju w dq381 wykonana została odpłatnie na moje zalecenie. Producent przewiduje wymianę dopiero na 120tys km.
  12. Ja najwięcej zmieściłem 49,5l jak tankowałem pierwszy raz po odbiorze auta od dealera 🙂 To do pierwszego odbicia oczywiście bo pewnie jeszcze trochę by upchnął.
  13. Zaczęłem czytać o dq381 i wiele wskazuje że masz rację i interwał wymiany oleju jest ustalony przez producenta na 120kkm. Tak jest w arteonach 190KM tsi i Atecach itp, tam gdzie te silniki są popularne. Czyli że wymienią olej w dsg tylko raz w ramach pakietu. Hm, trochę lipa bo płacąc za pakiet serwisowy do 120k pln 2,5kpln właściciwe to wymiana oleju w dsg którą zakładałem dwukrotnie w ramach pakietu przekonywała mnie do tej decyzji by pakiet kupić. Chwilę wcześniej miałem passata b7 i tam pamiętam że wymiana oleju w dsg kosztowała ok 2k i robiło się to co 60kkm. Dlatego mnie ten pakiet skusił. Cóż znów nie udało się pokonać systemu 😀 Nic to i tak wymienię w ASO ten olej przy 60kkm i najwyżej zapłacę.
  14. Wymiana oleju w dq381 przy 60kkm - czy zrobiona była z Twojej inicjatywy czy wynikała po prostu z programu serwisowego auta? Mam wykupiony pakiet serwisowy do 120kkm i szczerze mówiąc brałem go płacąc 2,5tys pln przy zakupie auta by właśnie później dwukrotnie nie płacić za wymianę oleju w dsg (60 i 120kkm). To spłaca ten pakiet serwisowy. Pozostałe wymiany standardowe oleju silnikowego i działania serwisowe w ramach przeglądów tj 30,60,90,120 km są wtedy naprawdę free of charge. U mnie w 2,0 tsi 190KM też jest dq381, mam przejechane 52tys km i w okolicach lutego wyląduję na przeględzie w ASO na 60kkm.
  15. Samemu to ja mogę sobie np dom pomalować, popracować w ogrodzie, zbudować domek na narzedzia, umyć auto. Bo to lubię i mam warunki. A wygłuszenie chce komuś zlecić bo garaż mam zajęty innym autem, na zewnatrz zimno, szkoda mi tygodnia mojego czasu na próby i ewentualne błędy, i generalnie męczy mnie taka robota przy samochodzie jak nie mam odpowiednich warunków i doświadczenia. A jak już coś robić to robić dobrze a wrocławskie studio robi to właśnie dobrze.
  16. Kamil, też szykuje sie do wyciszenia w ciche-auto. Pakiet za ok 6600pln. Czy cos byś doradził w takiej sytuacji jeszcze? Czegoś żałujesz, coś byś zrobił inaczej, albo wogóle nic nie zrobił a kasę wydał inaczej? Mi przeszkadzają m.in.szumy z szyb bocznych, lusterek, może z uszczelek drzwi. Na to wygłuszenie chyba nie pomoże? Tak sie zastanawiam. Robić, nie robić?
  17. Dzień dobry Zakupię komplet 4szt felg Gemini 18 w kolorze antacyt. Stan igła, proste itp. Lub OZ Superturismo LM 18 o parametrach 7,5 ET 51. Pod RS polift Bez opon bo opony będę miał nowe.
  18. Czy ktos uzytkuje ten silnik i zechcialby podzielic sie spostrzezeniami?
  19. O3 150KM tdi , manual, kombi na 225/45/17 Srednia z 22tys km wiec całkiem statystycznie reprezentatywna = 4,88l/100km. Notowane i liczone z dystrybutora, nie z komputera auta. Komputer auta przeklamuje w dol o ok 10-15% podajac srednia dlugoterminowa na poziomie ok 4,2.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team