Rempow Opublikowano 16 sierpnia 2019 o 16:02 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 16 sierpnia 2019 o 16:02 Witam wszystkich. Dużo ostatnio na necie o szarpaniu - kangurach podczas ruszania na zimnym silniku. U mnie też to występuje i pojechałem do skody z tym problemem. Oczywiście oni problemu nie widzą. Macie jakieś rady co z tym fantem można zrobić ? Bo naprawdę jest to uciążliwe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Misio4321 Opublikowano 19 sierpnia 2019 o 17:07 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 sierpnia 2019 o 17:07 z tego co czytałem to zostaje ci niestety czekać na rozwiązanie problemu przez producenta bo objawy są nie tylko w skodzie pewnie będzie jakaś akcja serwisowa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wojtek2626 Opublikowano 20 sierpnia 2019 o 07:09 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 sierpnia 2019 o 07:09 Gdzieś czytałem ze ten problem występuje w całej grupie VW ale nie we wszystkich wersjach najmniej odczuwalne to jest przy DSG, producent na razie nie znalazł rozwiązania problemu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rempow Opublikowano 21 sierpnia 2019 o 18:03 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 21 sierpnia 2019 o 18:03 Dokładnie. Wszystkie silniki 1.5 tsi 150km z manualem tak mają. Na tą chwilę serwis rozkłada ręce. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
luker Opublikowano 22 sierpnia 2019 o 20:22 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 22 sierpnia 2019 o 20:22 Witam pracuję w aso jako mechanik właśnie wczoraj wprowadził producent zmiane oprogramowania sterownika silnika do tej przypadłości czy pomoże niewiem dziś miałem pierwsze auto na zmiane oprogramowania więc dzwoncie do aso i pytajcie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marek Obal Opublikowano 23 sierpnia 2019 o 05:18 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 23 sierpnia 2019 o 05:18 @luker skoro pracujesz w ASO, to może spotkałeś się z inną przypadłością.. Mam 1.4 TSI 150 KM z 2018 (manual) nalot coś koło 19 kafli. Problem jest taki że czasami przy redukcji biegi po prostu "haczą" skrzynia stawia opór i trzeba użyć dużej siły aby taki bieg wszedł. W drugą stronę często gęsto zdarza się iż przy zmianie np z 2- na 3 (jak zrobię to powoli) to normalnie objaw jest taki jakby biegł nie trafił i jest zgrzyt, identycznie jest z 4 na 5 Byłem w ASO, stwierdzili, że wszystko jest OKI, fakt ten problem nie występuje zawsze.. ? Jednakże jest mega denerwujący, problem gdzie jest, i nie działa to tak jako powinno, gdyż zamieniłem się z kolgę też ma 1.4 TSI z manualem -ale z 2016 i on latał przez tydzień moją a ja jego. U niego problemu nie stwierdziłem, biegi latały jak w "BOINGU" a jego wrażenia po jeździe moim KURAKIEM, cytuje: ej stary ta skrzynia i wachlowanie biegami to u Ciebie jakaś masakra.. Chciałem podpytać, czy spotkaliście się jako serwisantci i jako salon, z takimi problemami? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
msemafor Opublikowano 23 sierpnia 2019 o 05:26 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 23 sierpnia 2019 o 05:26 (edytowane) 9 godzin temu, luker napisał: Witam pracuję w aso jako mechanik właśnie wczoraj wprowadził producent zmiane oprogramowania sterownika silnika do tej przypadłości czy pomoże niewiem dziś miałem pierwsze auto na zmiane oprogramowania więc dzwoncie do aso i pytajcie Dzięki @luker za info. Nasuwa się kilka pytań: Czy ta zmiana będzie robiona w ramach akcji serwisowej/przywoławczej, która niebawem (mam nadzieję) będzie ogłoszona? Czy może trzeba "perswazją słowną" zmusić ASO do realizacji zlecenia zmiany oprogramowania lub wywołać błąd silnika, żeby ASO się nad tym pochyliło? Czy to dotyczy m. in. silników 1.4 CZDA 150 KM z manualną skrzynią z 2016r. (po gwarancji)? Jest jakiś numer/oznaczenie tego nowego oprogramowania, które można zasugerować będąc w ASO? Edytowane 23 sierpnia 2019 o 05:27 przez msemafor (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Misio4321 Opublikowano 23 sierpnia 2019 o 20:03 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 23 sierpnia 2019 o 20:03 14 godzin temu, Marek Obal napisał: @luker skoro pracujesz w ASO, to może spotkałeś się z inną przypadłością.. Mam 1.4 TSI 150 KM z 2018 (manual) nalot coś koło 19 kafli. Problem jest taki że czasami przy redukcji biegi po prostu "haczą" skrzynia stawia opór i trzeba użyć dużej siły aby taki bieg wszedł. W drugą stronę często gęsto zdarza się iż przy zmianie np z 2- na 3 (jak zrobię to powoli) to normalnie objaw jest taki jakby biegł nie trafił i jest zgrzyt, identycznie jest z 4 na 5 Byłem w ASO, stwierdzili, że wszystko jest OKI, fakt ten problem nie występuje zawsze.. ? Jednakże jest mega denerwujący, problem gdzie jest, i nie działa to tak jako powinno, gdyż zamieniłem się z kolgę też ma 1.4 TSI z manualem -ale z 2016 i on latał przez tydzień moją a ja jego. U niego problemu nie stwierdziłem, biegi latały jak w "BOINGU" a jego wrażenia po jeździe moim KURAKIEM, cytuje: ej stary ta skrzynia i wachlowanie biegami to u Ciebie jakaś masakra.. Chciałem podpytać, czy spotkaliście się jako serwisantci i jako salon, z takimi problemami? kolego ja mam 185 tys i już skrzynia po naprawie w aso układ różnicowy umarł i łożyska stożkowe objawem wlanie były stuki wycie i biegi ciężko wchodziły ogólnie skrzynie manualne w skodzie to masakra jest Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.