Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'usterka' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Škoda Octavia
    • Octavia w eksploatacji
    • Usterki w Octavii
    • Doposażanie Octavii
    • Tuning Škody Octavia
    • Multimedialna Octavia
    • Zakup Octavii
    • Zadbana Octavia
  • Nasz Team
    • Garaż
    • Spoty i wydarzenia
    • Zakupy
  • Giełda
    • Sprzedam lub kupię Škodę Octavia
    • Części i akcesoria do Octavii
    • Warsztaty i sklepy
  • Po godzinach
    • Na drodze
    • Internety
    • Podróże
    • Rozmowy w tłoku

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Model


Silnik


Skrzynia

  1. Witam, od jakiegoś czasu mam problem z nawiewami w mojej octavi, mianowicie czasem się załączają i działają normalnie ale po zgaszeniu silnika i ponownym uruchomieniu już nie działają. Nie wiem w czym jest problem, czy ktoś miał podobną usterkę.
  2. Witam forumowiczów, Mam problem z parującymi szybami, po przejechaniu kilkuset metrów zaczynają parować od środka szyby tak że praktycznie nic nie widać. Na początku myślałem że to wina wentylatora który się wyłączał i który wymieniłem, jednak to nie wentylator. Uszczelki są w porządku wszystkie kanały odprowadzające wodę drożne, w aucie nie zbiera się woda. Może ktos z użytkowników miał podobny problem?
  3. Witam serdecznie Jestem świeżym posiadaczem niemal nowej Octavii 3 FL (bogato wyposażony egzemplarz demonstracyjny kupiony od dilera), a jednocześnie nowicjuszem na tym forum :) Do tej pory z mniejszą lub większą intensywnością udzielałem się w internetowych społecznościach posiadaczy Fabii, ale że w nowo kupionej Octavce już wynalazłem usterkę... postanowiłem wpaść i dołączyć do Waszej społeczności 🙂 Do rzeczy. Parę dni po zakupie auta odkryłem, że nie działa mi funkcja programowania nastaw fotela kierowcy. Po naciśnięciu przycisku SET oraz dowolnego z klawiszy pamięci nie dzieje się zupełnie nic. Za pomocą mojego podręcznego zestawu do diagnozy (ELM327 + aplikacja Carista) odczytałem ze sterownika foteli następujące błędy: Driver's seat Part #: 5Q0959760B Coding: 0010000000000500018280808080000000008181000000D400 (hex) Component: Sitzmemory Fault codes: 9655636 Manufacturer-specific code 10489856 Manufacturer-specific code 10490368 Manufacturer-specific code Czy ktoś z Was miał może u siebie podobną usterkę? Na forum nie natrafiłem na żadne wzmianki na podobny temat - na forach zagranicznych owszem, ale nie podano żadnego sensownego rozwiązania 🙂
  4. Witam świeżo kupiłem skodę O3 2018r pod odpaleniu silnika przez chwilę jest ok potem wyskakuje komunikat usterka ACC, nie działa tempomat start stop swieci się kontrolka od świec żarowych, teraz do tego doszło jeszcze awaria skrzyni biegow brak biegu wstecznego nie idzie rym autem jechac. Miał ktos podobnie, proszę o pomoc i dziękuję 20240420_223051.mp4 20240421_123835.mp4 20240420_221923.heic
  5. Witam, wymieniliśmy akumulator na nowy. Akumulator jest zakodowany i mimo wszystko komunikat nadal się wyświetla. Co to moze być? Dodatkowo do tego nie działa start stop oraz światła automatyczne z mijania na drogowe (długie krótkie)
  6. Witam. Zauważyłem dziś nieprawidłowe działanie systemu wentylacji w mojej działającej dotąd niemal bezawaryjnie Octavki - brak możliwości wyłączenia nawiewu na kratki centralne w desce rozdzielczej. Po chwili weryfikacji zauważyłem, że pomimo włączania nawiewu na nogi - powietrze nie jest kierowane do dolnych dysz. Włączenie danego kierunku nawiewu powoduje zapalenie kontrolki pod przyciskiem sterującym, ale nie ma reakcji na elementach wykonawczych. Szybka diagnoza podręcznym ELM-em oraz apką Carista: dwa błędy w sterowniku HVAC: 328964 - Motor for Front Air Distribution Flap 328965 - nie znalazłem opisu do tego błędu Kasowanie błędów nie przynosi żadnego rezultatu - wracają natychmiast. Wywołanie szybkiej adaptacji klap z panelu klimatronika również nie wnosi niczego do sprawy. Zarówno podczas włączania manualnego nawiewu na nogi czy wyłączenia kratek "na twarz" nie dzieje się nic, nie słychać żadnych prób przestawiania klap. Wszystkie inne funkcje klimatyzacji / wentylacji działają prawidłowo: dwustrefówka, ogrzewanie, chłodzenie, obieg zamknięty. Zapewne ktoś z Was przerabiał już to u siebie, dlatego będę wdzięczny za wskazówki. Czy za przełączanie tego co przestało mi działać odpowiada silniczek oznaczony w dokumentacji HVAC jako V426 (front air distribution flap control motor) - prawdopodobny numer części 5Q0907511L? Da się do tego ustrojstwa dotrzeć nie zdejmując całej deski (np. od strony licznika?) Wiem z własnego doświadczenia zebranego w innych autach grupy VAG, że jeśli w instrukcji serwisowej jest napisane "remove dash panel", to nie we wszystkich przypadkach jest to konieczne.
  7. Jako, że to mój pierwszy post tutaj witam Szanownych Forumowiczów. Octavia 1 1.9 TDI AGR. Tak się złożyło, że posiadam 2 takie same sztuki i to nawet w tym samym kolorze, niestety żadnej nie jestem pierwszym właścicielem. Mam kompleksowy problem z regulacją poziomu świateł mijania pokrętłem w kabinie w obu Skodach. Skoda z 2003 roku: w trybie ciągłym rzęzi silnik regulacji świateł w prawym reflektorze (znalazłem jedno takie minimalne położenie pokrętła między 0 a 1 gdzie przestał więc jeżdżę tak) prawy reflektor nie reaguje co do zasady na przestawianie pokrętła od ustawiania poziomu w kabinie, w pewnym momencie zaczął świecić w niebo i tak został cyrk dzieje się również przy manipulowaniu regulatorem w kabinie - na "0" światła są bardzo nisko, na "1" zamiast się opuścić to się podniosły, na "2" wróciły do tego co było na "0" a przy ustawieniu pokrętła na "3" były najwyżej spośród wszystkich położeń mimo, że powinno być dokładnie na odwrót Skoda z 2002 roku: ustawiając regulator w kabinie na "3" światła świecą daleko, ustawiając na "2" lub "1" nic się nie zmienia, ustawiając na "0" świecą krótko (odwrotnie niż powinny) W Skodzie z 2003 logika podpowiada najpierw rozebrać prawy reflektor i wymienić silniczek sterujący położeniem światła. To jednak nie pomoże na anomalia związane z działaniem regulacji z kabiny. Wymienić pokrętła w kabinie? Jest jeszcze coś po drodze między pokrętłem a reflektorem co może tak "krzaczyć"? Może poprzedni właściciele wymieniali z jakiegoś powodu silniczki w reflektorach na nieoryginalne? Podpowiedzcie proszę jakie macie pomysły na przyczyny i metodę naprawy.
  8. Witam. Od jakiegoś czasu w zupełnie różnych momentach na zegarach pojawia mi się komunikat w stylu: "Usterka wysiadać z auta tylko w położeniu P". Pojawia się i znika. Nie wiążą się z tym żadne ograniczenia z użytkowaniem auta, poza irytującym dźwiękiem i wcześniej wymienionym komunikatem. Poczytałem trochę na innych forach i temat jest znany i pojawia się wielu markach i modelach koncernu VAG ze skrzynią DSG. Czy ktoś tu na forum przerabiał ten problem?
  9. Witam! Czy ktoś spotkał się z taką usterką? Po zamontowaniu i zakodowaniu haka może w wyniku spadu załadowania akumulatora - otrzymałem sporo błędów, które udało się wykasować oprócz dwóch (jak w log-ach). Głównie przestał działać ACC, błędy nie kasują się. Co może być powodem? Głównie zmiany wprowadziłem zgodnie z instrukcją haka w "69 trailer function" controller (19 installation list). Dalsze kodowanie miało być po wprowadzeniu do electronic central electric controller Login 31347, który chyba nie zadziałał. All_Log-KR7MK24-TMBAJ7NE4L0008184-70472km.txt
  10. Witam, Od dłuższego czasu borykam się z problemem w mojej Octavii 3 VRS 184KM. Podczas dodawania gazu, słychać dziwny świst, zaczyna się w okolicach 1500 obrotów (podczas jazdy słychać wyraźnie w samochodzie z zamkniętymi szybami). Już oglądało to dwóch mechaników.... sprawdzona szczelność, nie widać nigdzie dziurek w przewodach, wymienione uszczelki (wykluczają turbinę) i narazie do niczego nie doszli. Ma ktoś może jakąś wiedzę? Mile też widziany kontakt do sprawdzonego mechanika:)
  11. Jak w temacie na zegarach wyświetla się usterka ACC i i oczywiście tempomat nie działa. Zrobiłem skan auta, i proszę nie patrzeć na błąd czujnika świateł stop bo sam go spowodowałem przed skanem. Szukałem czegoś i porównywałem z innym autem. Wtorek,28,Czerwiec,2022,18:35:39:23247 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracuj¹cy w œrodowisku Windows, uruchomiony na Windows 10 x64 Wersja VCDS: AKP 22.3.1.4 HEX-V2 CB: 0.4615.4 Wersja danych: 20220606 DS337.0 www.vcds.pl VIN: TMBJJ7NEXF0043476 Numer rejestracyjny: Typ podwozia: NE-SK37 (3Q0) Skanowanie: 01 03 08 09 10 13 15 16 17 19 3C 42 44 52 55 5F 69 6C 6D A5 VIN: TMBJJ7NEXF0043476 Przebieg: 241960km 01-Silnik -- Stan: OK 0000 03-ABS/hamulce -- Stan: Usterka 0010 08-Klimatyzacja -- Stan: OK 0000 09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: Usterka 0010 10-Asyst.park./kierow. -- Stan: OK 0000 13-Reg.dystansu -- Stan: Usterka 0010 15-Airbag -- Stan: OK 0000 16-Ko³o kierownicy -- Stan: OK 0000 17-Zest.wskaŸników -- Stan: OK 0000 19-CAN Gateway -- Stan: Usterka 0010 3C-Zmiana pas.ruchu -- Stan: OK 0000 42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: OK 0000 44-Wsp.kierownicy -- Stan: Usterka 0010 52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: OK 0000 55-Zasiêg œwiate³ -- Stan: OK 0000 5F-Elektr.informacji -- Stan: Usterka 0010 69-Przyczepa -- Stan: Usterka 0010 6C-Kamera wsteczna -- Stan: OK 0000 6D-Elektr.baga¿nika -- Stan: Usterka 0010 A5-Czujniki asyst.j.-p. -- Stan: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 01: Silnik (J623-CKFC) Plik etykiet:. 04L-907-309-V1.clb Oznaczenie elementu SW: 04L 906 021 DS HW: 04L 907 309 D Komponent: R4 2,0L EDC X22 7544 Weryfikacja: 83X22--- CVN: 40AB7A73 Kodowanie: 11190032035400090000 Kod serwisu: WSC 00046 000 00000 Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI01104L906021DS 002012 ROD: EV_ECM20TDI01104L906021DS_002.rod VCID: 79AFE65C995CFE33881-802C VINID: 91D49A687795A16000103107186C5F73DB Nie znaleziono b³êdów. Kody gotowoœci: 0 0 0 0 1 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 03: ABS/hamulce (J104) Plik etykiet: 5Q0-907-379-ESP-V1.clb Oznaczenie elementu SW: 5Q0 907 379 K HW: 5Q0 907 379 F Komponent: ESC H31 0371 Weryfikacja: 00000000 Numer seryjny: 61834000000518 Kodowanie: 1C0762912424096F007B060741C9243846249000608224B07463F070C089 Kod serwisu: WSC 00046 000 00000 Zbiór danych ASAM: EV_Brake1UDSContiMK100ESP 033001 ROD: EV_Brake1UDSContiMK100ESP_033_VW37.rod VCID: 44D147A8AE1E73DBAB7-8010 Znaleziono 1 b³¹d: 4216 - Sygna³ œwiate³ hamowania B1313 29 [008] - Niewiarygodny sygna³ Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 6 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 146 Przebieg: 241942 km Data: 2022.06.28 Czas: 17:02:57 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 08: Klimatyzacja (E87) Plik etykiet:| 3V0-907-044.clb Oznaczenie elementu SW: 3V0 907 044 EB HW: 3V0 907 044 EB Komponent: AC Automat H34 4101 Weryfikacja: 20K07000 Numer seryjny: 00000B00371439 Kodowanie: 020101040021000D0105004100141022 Kod serwisu: WSC 73430 790 00125 Zbiór danych ASAM: EV_ACClimaPrehVW37X 002019 ROD: EV_ACClimaPrehVW37X_SK37.rod VCID: 78A9E358A256E73BF7F-802C Czujnik wilgotnoœci powietrza na zewn¹trz: Panel obs³ugi uk³adu klimatyzacji z ty³u: Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519) Plik etykiet:| 5Q0-937-08X-HV1.clb Oznaczenie elementu SW: 5Q0 937 086 AA HW: 5Q0 937 086 AA Komponent: BCM PQ37BOSCH 028 0106 Weryfikacja: -------- Numer seryjny: 86580907140102 Kodowanie: 0C020B6640C722FB47E44004000407000008000000000000000000000000 Kod serwisu: WSC 73430 790 00125 Zbiór danych ASAM: EV_BodyContrModul1UDSBosc 013005 ROD: EV_BCMBOSCH_013.rod VCID: 79AFE65C995CFE33881-802C Sterownik silnika wycieraczek: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 5E1 955 119 HW: 5E1 955 119 Plik etykiet: 5QX-955-119-V1.CLB Komponent: WWS371 140627 041 0570 Numer seryjny: 140701083620 Kodowanie: 065DDD Czujnik rozpoznawania deszczu i œwiat³a: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 5Q0 955 547 A HW: 5Q0 955 547 A Plik etykiet: 5Q0-955-547.CLB Komponent: RLHS 037 0059 Numer seryjny: S4Y15M03D31H17M08S42 Kodowanie: 07805D Czujnik wilgotnoœci powietrza wewn¹trz: 3 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one: 560405 - Magistrala danych U1121 00 [009] - brak informacji [AGW_01 Datenbus fehlende Botschaft] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 6 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 183 Przebieg: 235088 km Data: 2022.03.17 Czas: 13:26:07 Status zacisku 15: ON Status zacisku 50: OFF CAN-Bus_aktiv: ON Status Bremslichtschalter (HW): OFF Status Bremslichtschalter (CAN): OFF OFF: nienaciœniête Œwiat³a pozycyjne: nienaciœniête Automatyczne sterowanie œwiat³ami drogowymi: naciœniêto Œwiat³a mijania: nienaciœniête Lewe œwiat³o postojowe: nienaciœniête Prawe œwiat³o postojowe: nienaciœniête last_wakeup: Brak przyczyny zabezpieczenia przeciwzak³óceniowego Napiêcie: 12.0 V Temperatura zewnêtrzna: 12.0 °C 5898 - ¯arówka lewego kierunkowskazu bocznego B12D0 15 [008] - Przerwa w obwodzie lub zwarcie z plusem Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 2 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 185 Przebieg: 241932 km Data: 2022.06.28 Czas: 12:25:46 Status zacisku 15: OFF Status zacisku 50: OFF CAN-Bus_aktiv: OFF Status Bremslichtschalter (HW): OFF Status Bremslichtschalter (CAN): OFF OFF: nienaciœniête Œwiat³a pozycyjne: nienaciœniête Automatyczne sterowanie œwiat³ami drogowymi: naciœniêto Œwiat³a mijania: nienaciœniête Lewe œwiat³o postojowe: nienaciœniête Prawe œwiat³o postojowe: nienaciœniête last_wakeup: Brak przyczyny zabezpieczenia przeciwzak³óceniowego Napiêcie: 12.5 V Temperatura zewnêtrzna: 30.0 °C 565764 - Listwa diodowa B1664 31 [009] - Brak sygna³u Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 5 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 183 Przebieg: 235088 km Data: 2022.03.17 Czas: 13:26:08 Status zacisku 15: ON Status zacisku 50: OFF CAN-Bus_aktiv: ON Status Bremslichtschalter (HW): OFF Status Bremslichtschalter (CAN): OFF OFF: nienaciœniête Œwiat³a pozycyjne: nienaciœniête Automatyczne sterowanie œwiat³ami drogowymi: naciœniêto Œwiat³a mijania: nienaciœniête Lewe œwiat³o postojowe: nienaciœniête Prawe œwiat³o postojowe: nienaciœniête last_wakeup: Brak przyczyny zabezpieczenia przeciwzak³óceniowego Napiêcie: 12.0 V Temperatura zewnêtrzna: 12.0 °C ------------------------------------------------------------------------------- Adres 10: Asyst.park./kierow. (J791) Plik etykiet:| 5Q0-919-298.clb Oznaczenie elementu SW: 5QA 919 298 D HW: 5QA 919 298 A Komponent: PLA 3.0 12KH07 0050 Numer seryjny: 000308417617063 Kodowanie: 0271167901 Kod serwisu: WSC 73430 790 00125 Zbiór danych ASAM: EV_EPHVA2CAU3700000 009041 ROD: EV_EPHVA2CAU3700000.rod VCID: 51FF7EFC616C9673101-8004 Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 13: Reg.dystansu (J428) Plik etykiet:. 5Q0-907-572-V2.clb Oznaczenie elementu SW: 5Q0 907 572 R HW: 3QF 907 572 Komponent: ACC BOSCH MQB H10 0771 Kodowanie: 2D00600B41FFC728949C810561400400000000000000000000 Kod serwisu: WSC 00000 000 00000 Zbiór danych ASAM: EV_ACCBOSCHVW416 003014 ROD: EV_ACCBOSCHVW416_001_SK37.rod VCID: 46D55DA0982241CBB53-8012 2 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one: 196903 - ROD - Nieznany kod b³êdu - 00 [008] Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 6 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 186 Przebieg: 241942 km Data: 2022.06.28 Czas: 17:02:58 Temperatura sterownika: 40 °C Napiêcie zacisku 15: 13.7 V Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s² Status_ACC_System: ACC_irreversible error 2068 - Magistrala danych U1123 00 [009] - odebrana wartoœæ usterki [FAULT_TSK_IRREV_FAIL] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 6 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 146 Przebieg: 241940 km Data: 2022.06.28 Czas: 16:38:40 Temperatura sterownika: 41 °C Napiêcie zacisku 15: 13.5 V Velocity_vehicle_reference: 2.01 m/s Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.93 m/s² Status_ACC_System: ACC_StandBy ------------------------------------------------------------------------------- Adres 15: Airbag (J234) Plik etykiet:| 5Q0-959-655.clb Oznaczenie elementu SW: 3Q0 959 655 AC HW: 3Q0 959 655 AC Komponent: Airbag VW20 012 0189 Weryfikacja: -------- Numer seryjny: 003P4PC2NB0J Kodowanie: 98CCC000000000005C5400CC000800000065 Kod serwisu: WSC 73430 790 00104 Zbiór danych ASAM: EV_AirbaVW20TS6VW48X 001116 ROD: EV_AirbaVW20TS6VW48X.rod VCID: 7F5B08448778D003B65-802A Czujnik zderzenia bocznej poduszki bezpieczeñstwa kierowcy: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 454 002 106 14 Komponent: SideSensor_Df 008 0887 Numer seryjny: 3576U0000006309DFF0Q Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia bocznej poduszki bezpieczeñstwa po stronie przedniego pasa¿era: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 454 002 106 14 Komponent: SideSensor_Pf 008 0887 Numer seryjny: 3586U0000008966DFF0 Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia tylnej bocznej poduszki bezpieczeñstwa po stronie kierowcy: Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 454 802 406 14 Komponent: SideSensor_Dr 111 0148 Numer seryjny: 3516RAB78F603000000G Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia tylnej bocznej poduszki bezpieczeñstwa po stronie przedniego pasa¿era: Podsystem 4 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 454 803 006 14 Komponent: SideSensor_Pr 111 0148 Numer seryjny: 3526RF6360E040000005 Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia przedniej poduszki bezpieczeñstwa kierowcy: Podsystem 5 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 454 801 405 14 Komponent: FrontSensor_D 114 0149 Numer seryjny: 3556V87FD8F03000000X Kodowanie: 2D2D2D Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 16: Ko³o kierownicy (J527) Plik etykiet:| 5Q0-953-549.clb Oznaczenie elementu SW: 5Q0 953 507 AA HW: 5Q0 953 549 Komponent: Lenks. Modul 007 0070 Weryfikacja: -------- Numer seryjny: 14091304220805 Kodowanie: EC00 Kod serwisu: WSC 00046 000 00000 Zbiór danych ASAM: EV_SMLSKLOMQB 009001 ROD: EV_SMLSKLOMQB_009_VW37.rod VCID: 75B7EA6CB5449A53EC9-8020 Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 17: Zest.wskaŸników (J285) Plik etykiet:| 5G0-920-XXX-17.clb-SRI3 Oznaczenie elementu SW: 5E0 920 790 A HW: 5E0 920 790 A Komponent: KOMBI 509 1703 Kodowanie: 052C1A006D8C0008078A720B5001000000000000 Kod serwisu: WSC 00046 000 00000 Zbiór danych ASAM: EV_DashBoardVDDMQBA0 001031 ROD: EV_DashBoardVDDMQBA0_VW37.rod VCID: 2615FD203862A1CB953-8072 Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet:| 3Q0-907-530-V1.clb Oznaczenie elementu SW: 3Q0 907 530 Q HW: 3Q0 907 530 C Komponent: GW MQB High 515 5344 Numer seryjny: 27101610800529 Kodowanie: 0301000800087300FF00020A080F00000001000000000000000000000000 Kod serwisu: WSC 73430 790 00125 GVL: 01543C0008000000C0CC90000002480000000000000000000000000000000000 Zbiór danych ASAM: EV_GatewNF 013023 ROD: EV_GatewNF_VW37.rod VCID: 3D27324CCDF40213E49-8068 Alternator: Komponent: 1-00-05-00-04 Sterownik kierownicy wielofunkcyjnej: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 3V0 919 719 A HW: 3V0 919 719 A Komponent: E221__MFL-PR6 H02 0150 Numer seryjny: 000000000C2425240915 Sterownik uk³adu kontroli akumulatora: Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: 5Q0 915 181 C HW: 5Q0 915 181 C Komponent: J367-BDMHella H03 8042 Numer seryjny: 7157819101 2 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one: 197175 - Sterownik uk³adu kontroli akumulatora U1050 00 [008] - brak komunikacji [BDM (LIN#1) Timeout] Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 2 Czêstoœæ b³êdu: 2 Wew.licznik b³êdów: 171 Przebieg: 240460 km Data: 2022.06.12 Czas: 19:15:43 Napiêcie zasilania zacisku 30: 12.4 V Status podrzêdnych immobilisera / zacisk 15: OFF 15360512 - Ochrona podzespo³ów aktywna U1101 00 [008] - - Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 4 Czêstoœæ b³êdu: 254 Wew.licznik b³êdów: 186 Przebieg: 230031 km Data: 2021.12.27 Czas: 14:08:16 Napiêcie zasilania zacisku 30: 12.2 V Status podrzêdnych immobilisera / zacisk 15: ON ------------------------------------------------------------------------------- Adres 3C: Zmiana pas.ruchu (J1086) Plik etykiet:| 5Q0-907-686.clb Oznaczenie elementu SW: 5Q0 907 686 C HW: 5Q0 907 686 B Komponent: HRE_Master H12 0081 Numer seryjny: 0401372249 Kodowanie: 02032103 Kod serwisu: WSC 12345 123 12345 Zbiór danych ASAM: EV_HREntryHella 001028 ROD: EV_HREntryHella_VW37.rod VCID: 3D27324CCDF40213E49-8068 Sterownik 2 asystenta zmiany pasa ruchu: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 5Q0 907 685 C HW: 5Q0 907 685 B Komponent: HRE_Slave H12 0081 Numer seryjny: 0399737061 Kodowanie: 020321 Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 42: Elektr.drzwi kier. (J386) Plik etykiet:| 5QX-959-X93-42.clb Oznaczenie elementu SW: 5Q4 959 593 B HW: 5Q4 959 593 B Komponent: TSG FS 009 0014 Numer seryjny: 0000108654183 Kodowanie: 00150920D000040000001101 Kod serwisu: WSC 73430 790 00125 Zbiór danych ASAM: EV_DCUDriveSideEWMAXCONT 006001 ROD: EV_DCUDriveSideEWMAXCONT.rod VCID: 44D147A8AE1E73DBAB7-8010 Sterownik tylnych drzwi po stronie kierowcy: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 5Q0 959 811 A HW: 5Q0 959 811 A Plik etykiet: 5QX-959-81X-V1.CLB Komponent: FOND_FHSG_DRV 005 0005 Numer seryjny: 00000000000003116661 Kodowanie: 010200 Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 44: Wsp.kierownicy (J500) Plik etykiet:| 5Q0-909-144.clb Oznaczenie elementu SW: 5Q0 909 144 P HW: 5Q0 909 144 P Komponent: EPS_MQB_ZFLS 123 1043 Kodowanie: 9302 Kod serwisu: WSC 73430 790 00125 Zbiór danych ASAM: EV_SteerAssisMQB 010031 ROD: EV_SteerAssisMQB_010.rod VCID: 41DF4EBCB10C66F3801-8014 Znaleziono 1 b³¹d: 19460 - Magistrala danych U1123 00 [008] - odebrana wartoœæ usterki [ESP_05 Botschaft - SNA-Check] Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 6 Wew.licznik b³êdów: 40 Przebieg: 241942 km Data: 2022.06.28 Czas: 17:02:58 Status silnika: 02 Status systemu: Tryb jazdy Napiêcie zasilania: 13.75 V Temperatura: 44.0 °C KFC: 4C KFA: 00 04 Warunki otoczenia: 21 uAdSensI_U1V2Filtered_gdu16: 1.20 V uAdSensI_U5VFiltered_xdu16: 0.00000 V uioUdNotFilt_xdu16: 13.77 V uAdSensI_SwitchedKl30_xdu16: 13.76 V ASC_CTRL_GET_ILWS_ERR_FLAGS: 00 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 52: Elektr.drzwi pas. (J387) Plik etykiet:| 5QX-959-X92-52.clb Oznaczenie elementu SW: 5Q4 959 592 B HW: 5Q4 959 592 B Komponent: TSG BFS 009 0014 Numer seryjny: 0000108807023 Kodowanie: 00150120DC00040000001101 Kod serwisu: WSC 73430 790 00125 Zbiór danych ASAM: EV_DCUPasseSideEWMAXCONT 006001 ROD: EV_DCUPasseSideEWMAXCONT.rod VCID: 43D344B4AB1074E392D-8016 Sterownik tylnych drzwi po stronie przedniego pasa¿era: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 5Q0 959 812 A HW: 5Q0 959 812 A Plik etykiet: 5QX-959-81X-V1.CLB Komponent: FOND_FHSG_PSG 005 0005 Numer seryjny: 00000000000003132422 Kodowanie: 190200 Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 55: Zasiêg œwiate³ (J745) Plik etykiet:| 7P6-907-357.clb Oznaczenie elementu SW: 7P6 907 357 A HW: 7P6 907 357 A Komponent: AFS-ECU H07 0080 Weryfikacja: -------- Numer seryjny: -------------- Kodowanie: 034A00003F000000 Kod serwisu: WSC 73430 790 00125 Zbiór danych ASAM: EV_HeadlRegulVWAFSMQB 001120 ROD: EV_HeadlRegulVWAFSMQB.rod VCID: 3D27324CCDF40213E49-8068 Modu³ mocy lewego reflektora: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 1T0 941 329 B HW: 1T0 941 329 B Plik etykiet: 3D0-941-329.CLB Komponent: LeiMo links H06 0009 Kodowanie: 3E0000 Modu³ mocy prawego reflektora: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 1T0 941 329 B HW: 1T0 941 329 B Plik etykiet: 3D0-941-329.CLB Komponent: LeiMo rechts H06 0009 Kodowanie: 3E0000 Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 5F: Elektr.informacji (J794) Plik etykiet:| 3V0-035-MIB-HGH2.clb Oznaczenie elementu SW: 565 035 021 A HW: 565 035 021 Komponent: MU-H-LND-EU H54 1382 Numer seryjny: A853E0HB019001 Kodowanie: 03735201FF00000051111201000802302F0101A441200600FE Kod serwisu: WSC 73430 790 00125 Zbiór danych ASAM: EV_MUHig4CGen2HBAS 001001 ROD: EV_MUHig4CGen2HBAS_AU37.rod VCID: 0C41AF88C6CEFB9BA37-8058 Jednostka wskazañ i obs³ugi 1 elektroniki uk³adów informacyjnych: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 5E0 919 606 D HW: 5E0 919 606 D Komponent: ABT_High-2 H34 9077 Numer seryjny: SKZ6ZHT1002775 Naklejka z danymi: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: V03 959 810 C HW: ----------- Komponent: ECE 2022 --- 0195 Numer seryjny: -------------------- Baza danych Compact Disc: Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: V03 959 800 EG HW: ----------- Komponent: Gracenote2 --- 1016 Numer seryjny: -------------------- 4 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one: 15360768 - Ochrona podzespo³ów aktywna U1101 00 [009] - - [Anti-theft protection - component protection active (0xEA6300)] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 4 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 99 Przebieg: 231564 km Data: 2022.02.02 Czas: 13:15:41 Napiêcie zacisku 30: 12.5 V 0013 - Wzmacniacz antenowy 1 radia cyfrowego B1270 13 [009] - Przerwa w obwodzie Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 6 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 99 Przebieg: 231564 km Data: 2022.02.02 Czas: 13:15:41 Napiêcie zacisku 30: 12.5 V Status anteny radia cyfrowego 1-Pr¹d anteny: 0 mA Status anteny radia cyfrowego 1-Po³¹czenie miêdzy radiem a wzmacniaczem antenowym: Przerwa Status anteny radia cyfrowego 1-Po³¹czenie miêdzy wzmacniaczem antenowym a anten¹: niedostêpne Status anteny radia cyfrowego 1-DAB_Bit_Error_Rate_FIC: 16.777215 Status anteny radia cyfrowego 1-DAB_Bit_Error_Rate_MSC: 16.777215 3073 - Antena GSM B1053 13 [009] - Przerwa w obwodzie [GSM/UMTS aerial - open circuit] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 4 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 99 Przebieg: 231564 km Data: 2022.02.02 Czas: 13:15:42 Napiêcie zacisku 30: 12.5 V 3084 - Antena GSM 2 B1533 13 [009] - Przerwa w obwodzie Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 4 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 99 Przebieg: 231564 km Data: 2022.02.02 Czas: 13:15:42 Napiêcie zacisku 30: 12.5 V ------------------------------------------------------------------------------- Adres 69: Przyczepa (J345) Plik etykiet:| 5Q0-907-383.clb Oznaczenie elementu SW: 5Q0 907 383 HW: 5Q0 907 383 Komponent: Anhaenger H11 0030 Weryfikacja: 6A001003 Numer seryjny: 00000193913215 Kodowanie: 0100000200000000 Kod serwisu: WSC 73430 790 00125 Zbiór danych ASAM: EV_TrailFunctDemouHella 001001 ROD: EV_TrailFunctDemouHella.rod VCID: 74B1D768BE3E835BDB7-8020 2 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one: 134664 - Prze³¹cznik œwiate³ hamowania (F) P0571 00 [009] - usterka w obwodzie Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 3 Czêstoœæ b³êdu: 119 Wew.licznik b³êdów: 145 Przebieg: 235108 km Data: 2022.03.18 Czas: 05:21:08 656138 - ¯arówka tylnego prawego œwiat³a przyczepy C10F4 15 [008] - Przerwa w obwodzie lub zwarcie z plusem Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 3 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 151 Przebieg: 240460 km Data: 2022.06.12 Czas: 19:21:57 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 6C: Kamera wsteczna (J772) Plik etykiet:| 5Q0-980-556.clb Oznaczenie elementu SW: 5Q0 980 556 B HW: 5Q0 980 556 Komponent: RVC Compact H07 0231 Kodowanie: 047301010700201F000040 Kod serwisu: WSC 00000 000 00000 Zbiór danych ASAM: EV_CamSysRVRVCPANAMQBAB 006009 ROD: EV_CamSysRVRVCPANAMQBAB_006_VW37.rod VCID: 392F265CD9DC3E33C81-806C Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 6D: Elektr.baga¿nika (----) Plik etykiet:| 7N0-959-107.clb Oznaczenie elementu SW: 5E0 959 107 HW: 5E0 959 107 Komponent: HDSG-Modul H01 0744 Weryfikacja: 42001001 Numer seryjny: 131401421 Kodowanie: 1233070003 Kod serwisu: WSC 73430 790 00063 Zbiór danych ASAM: EV_HDSGSk462 301136 ROD: EV_HDSGSk462.rod VCID: 698FB61CE9FC4EB3781-803C Znaleziono 1 b³¹d: 0019 - Czujniki Halla w silniku 2 pokrywy tylnej B120A 02 [008] - B³¹d sygna³u Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 3 Czêstoœæ b³êdu: 254 Wew.licznik b³êdów: 186 Przebieg: 238802 km Data: 2022.05.15 Czas: 11:11:59 Napiêcie zacisku 30: 12.19 V ------------------------------------------------------------------------------- Adres A5: Czujniki asyst.j.-p. (R242) Plik etykiet:| 5Q0-980-653.clb Oznaczenie elementu SW: 5Q0 980 653 G HW: 5Q0 980 653 Komponent: MQB_MFK H06 0060 Numer seryjny: 10000316321 Kodowanie: 0101010101030308000301010100000101 Kod serwisu: WSC 73430 790 00125 Zbiór danych ASAM: EV_MFKBoschAU370 001001 ROD: EV_MFKBoschAU370.rod VCID: 3C213F48D6EE0B1BD37-8068 Nie znaleziono b³êdów. Koniec (Skanowanie trwa³o: 01:47, Napiêcie akumulatora - na pocz¹tku skanowania / przy koñcu skanowania: 12.6V/12.6V)
  12. Witam. Octavia 3 rs, 2.0 tsi, obecnie 280km i 480Nm.Po modzie mapy przy ok 2500-3000 rpm potrafi szarpnac, dzieje sie to tylko przy w miare delikatnym przyspieszaniu i raczej na 2 biegu. Dodam ze paliwo 95, mechanior co robil modyfikacje poradzil zeby zalac 98 i wtedy zobaczyc jak to bedzie chodzic i wtedy korekte zrobic. Wspominal o spalaniu stukowym. Ponadto po 1 trasie po modzie mignela kontrolka epc i zdasla przestal dzialac tempomat, palila sie kontrolka usterki tempomatu. Dzis rano odpalam auto tempomat dziala kontrolka nie swieci. Zapytuje wiec czy ktos mial jakies przygody z szarpaniem i jakimis dziwnymi bledami od sterownika silnika po modzie na stage1?
  13. Cześć, nie działają mi czujniki parkowania z przodu. Mianowicie raz działają raz nie. Coraz częściej jednak nie. Z tyłu bez zarzutu. Podłączyłem VCDS’a i mam błędy od czujnika przedniego lewego oraz przedniego prawego na środku. Możliwe że dwa padły na raz nagle ? Dziwne jest to że raz działają raz nie. Winna instalacja ? gdzie szukać usterki ? Błędy kasuje ale wracają.
  14. Witam. Mam Octavię 2 FL RS 2.0 TDI 170km 2012r. Kupiłem ją jakieś pół roku temu i od tamtej pory mam problem trudny do zdiagnozowania- mając 3 bieg, 1500 obrotów i ok 40-50 km/h następuje głuche buczenie, drgania, rezonans od strony silnika. po przekroczeniu 1500 obr ustępuje, jest ok. To też występuje w momencie toczenia się auta przy zmniejszaniu prędkości i też przy ok. 50 km/h. Bez znaczenia, czy bieg włączony, wyłączony, czy z wciśniętym sprzęgłem. Dwumasa niby była wymieniana przez poprzedniego właściciela. Co to może być? Poduszka silnika, przeguby?
  15. Cześć, Od czasu do czasu szczególnie w deszczową pogode blind spot w moim aucie swiruje, w trakcie jazdy sygnalizuje obiekt w martwym punkcie pomimo braku obiektu, nie pomaga włączenie i wyłączenie BS, natomiast wyłączenie i ponowne włączenie silnika rozwiązuje problem. Po włączeniu silnika BS działa już normalnie. Miał ktoś taki przypadek i go rozwiązał?
  16. Cześć, Wyskoczył taki błąd usterka świateł kierowanych afs. Na zdjęciu niżej diagnoza z vcds. Spotkał się ktoś z takim błedem? Ma ktoś jakiś pomysł?
  17. Witam przestał mi działać tempomat w czasie jazdy, był włączony, chciałem plusem zwiększyć prędkość, wtedy przestał działać i wyświetliła się kontrolka tempomatu z wykrzyknikiem, co to może być? Bezpiecznik, czy coś grubszego?
  18. Witam. Pojawił mi się problem z czujnikiem deszczu. Podczas jazdy w śniegu/deszczu zupełnie nie reaguje na takie warunki. Ale gdy uderzę palcem w miejsce czujnika automatycznie uruchamiają się wycieraczki. Brak jakichkolwiek błędów. ASO na tą chwilę rozkłada ręce. Sprawdzali ten czujnik na różne sposoby spryskiwaczem ręcznym z daleka (brak reakcji) z bardzo bliska (ruszają wycieraczki) palcem delikatnie (brak reakcji) palcem mocno (ruszają wycieraczki). Zostało wysłane zapytanie do SAP. SAP odpowiada że w niektórych autach czujnik deszczy jest wyłączony. Ale u mnie działał na początku. Zaczęło się coś pieprzyć jakieś 1,5 tygodnia temu. Taką odpowiedź ASO napisało do SAP. Zobaczymy co dalej. W ASO powiedzieli mi że jak nic nie pomoże to zostanie wymieniony cały moduł z czujnikami i kamerami. Miał ktoś z Was podobne problemy?
  19. Cześć wszystkim! Piszę w sprawie napędu 4x4 w mojej Skoduni, ponieważ odkąd ją kupiłem komputer wywala następujący błąd: C111207: Haldex clutch pump mechanical malfunction Po zakupie Skoda była w ASO, w celu naprawienia przedniego PDC (jeden przewód był przerwany). Wtedy właśnie po raz pierwszy dowiedziałem się o tym błędzie, bo ASO szukając usterki dla PDC podłączyło kompa. W każdym razie ASO mówiło tylko o usterce 4x4, natomiast nie wiedzą co dokładnie jest uszkodzone oraz nie mają pewności, czy ten błąd, to przypadkiem nie błąd, że się pojawił..., a nie mają jak sprawdzić, bo nie ma warunków (to był koniec stycznia, aczkolwiek zima była skąpa, a tak na dobrą sprawę to śniegu wcale nie było). Korzystając z okazji z tegorocznej obfitej zimy, postanowiłem na własną rękę ten napęd sprawdzić razem z kolegą. Najpierw bez odczytywania błędów pojechało się w trasę po wiejskich drogach, wydawało się, że napęd 4x4 działa, samochód sprawnie się zbierał po dodaniu gazu (w porównaniu do moich poprzednich aut z FWD), chociaż często w tym czasie migała lampka poślizgu. Do pewnego razu, gdy na drodze przed nami, Sprinter próbował wyciągnąć jakieś Audi z rowu. Droga była nieodśnieżona, pas wyjeżdżony tylko na szerokość jednego samochodu, postanowiliśmy zawrócić. Kolega wyszedł, aby upewnić się, żeby za chwilę samemu nie zaliczyć rów. Wycofując w prawą stronę, tak aby stanąć w poprzek jezdni -- tu wszystko ok, ale ruszając do przodu na skręconych kołach w lewo już samochód stał. Zupełnie się nie ruszał, koła przednie kręciły się w miejscu -- a tylne stały, jakby to był FWD. Jakimś cudem udało się wrócić do pozycji wyjściowej, kolega wspomógł pchaniem. Po dojechaniu do miejsca, zostawiliśmy samochód na 4 godz., aby następnie odczytać błędy. Był tylko ten jeden, zarchiwizowany z tamtego roku. Kolega go usunął, aby sprawdzić czy znów się pojawi. Jeździliśmy około godziny po samych zaśnieżonych drogach, by móc później odczytać, że ten błąd pojawił się już po 30 min. od wykasowania, miej więcej w tym czasie, gdy się silnik nagrzał. Jeszcze przed tym odczytaniem, (a więc po około 50 min, ciągłej jazdy) wjechało się w trochę większy śnieg, aby mieć pewność, co do sprawności. Kolega wyszedł na zewnątrz, sprawdzić na własne oko, jak wygląda sytuacja z tylnym napędem. Nawet jest z tego nagranie: https://drive.google.com/file/d/1BZTkFxqVhALQGOQSqK1I61covzXLWNFy/view?usp=sharing Wydaje mi się, że tutaj ten napęd nie działa w ogóle, a chyba powinien. Po odczytaniu błędu i upewnieniu się, że znów się pojawił, odstawiło się samochód na około pół godziny. Na koniec, dla 100% pewności spróbowaliśmy jeszcze szybkie ruszenie, około minutę po uruchomieniu silnika i o dziwo, kolega widział, że tym razem tylne koła się kręciły... Czy z takimi objawami można uznać, że ta pompa oleju Haldexa jest uszkodzona i wystarczy ją wymienić (na taką: https://awdcarparts.com/0CQ598549)? Czy to coś innego jednak? Miał ktoś może takie objawy? Czytałem już tutaj na forum i większości chyba problem polegał w tej pompie, ale dla pewności zasięgnę jeszcze tutaj Waszych zdań. 🙂 Co może jeszcze ważne, to czasami jak zmieniam bieg z 1. na 2. i puszczając normalnie sprzęgło mając 2. włożoną słyszę jakby uderzenie, jak coś zostało rozsprzęglone (np. strzał ze sprzęgła), chociaż nic nie szarpie, jest tylko ten odgłos. Mam wrażenie, że w miesiącach letnich częściej się to pojawiało (około co druga jazda i po ok. 1km jazdy) niż teraz w zimie. Z góry dziękuję za wszystkie wskazówki! 🙂
  20. Witam wszystkich Mam kilka pytań związanych z szybami w sobotę lub w niedziele rano otworzyły mi się wszystkie szyby i napadało deszczu do środka , podczas jazdy słyszałem styczniki w tylnych drzwiach ze się zamyka szyba samoczynnie , odłączyłem panel sterujący kierowcy i ustało . dziś rozebrałem przeczyściłem ten panel i wszystko działa . pytanie czy przez wadliwy panel, zamknięty samochód możne otworzy szyby ? czy uszkodzenia panelu były przyczyna deszczu już po otwarciu szyb ? jak mogę sprawdzić czy moduł komfortu zwariował ?, mam vcds z góry dziękuje za pomoc pozdrawiam
  21. Witam. Podczas jazdy czasami zapala mi się kontrolka świec żarowych i spada moc samochodu. Samochód octavia 3 1.6TDI 105KM. Mam dostęp do vcds więc przeskanowałem i wyskakuje mi to co poniżej zbyt niskie obroty pompy paliwa. Czy ktoś już to przerabiał i wymieniał pompę paliwa w baku czy to nie jej wina. Dodam że po ponownym uruchomieniu problem znika. Tylko po przejechaniu kilku kilometrów problem powraca. Sobota,27,Sierpień,2022,11:37:43:00007 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujący w środowisku Windows, uruchomiony na Windows 10 x86 Wersja VCDS: AKP 18.2.1.0 Wersja danych: 20180430 DS287.0 www.vcds.pl VIN: TMBAG9NE2E0219543 Numer rejestracyjny: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Adres 01: Silnik Plik etykiet: 04L-907-309-V1.clb Oznaczenie elementu: 04L 906 021 M HW: 04L 907 309 B Komponent i/lub wersja: R4 1,6L EDC H22 7635 Kodowanie: 01110012032400090000 Kod serwisu: WSC 14772 002 1048576 Zbiór danych ASAM: EV_ECM16TDI01104L906021M 002012 (SK37) ROD: EV_ECM16TDI01104L906021P.rod VCID: 2F6DA5BD761D4B3C88-807A Znaleziono 1 błąd: 10064 - Pompa paliwa P308D 00 [167] - za mała liczba obrotów MIL zapalona - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 15 Przebieg: 362918 km Data: 2022.08.26 Czas: 16:25:41 Prędkość obrotowa silnika: 900.50 /min Unormowana wartość obciążenia: 60.0 % Prędkość pojazdu: 8 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 90 °C Temperatura powietrza zasysanego: 82 °C Ciśnienie atmosferyczne: 990 mbar Napięcie zacisku 30: 13.840 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Status silnika: COENG_RUNNING Status silnika-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3 Kody gotowości: 0 0 0 0 0
  22. Cześć. Przy uruchomieniu (Octavia III - 2015) mam komunikat : Usterka poduszki bezpieczeństwa. Po zeskanowaniu mam błąd (fragment poniżej). Nie udało mi się jednoznacznie stwierdzić przyczyny błędu. Adres 15: Airbag (J234) 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 16772615 - Sterownik uszkodzony B2000 00 [137] - - [Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach błędów (protokół UDS) - jest dostępna wyłącznie przy użyciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.] MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 1 Częstość błędu: 1 9682162 - Nieznany kod błędu B13BC F2 [137] - Przetwarzanie nieznanego błędu MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 3 Częstość błędu: 8 Czego szukać, gdzie szukać:), może ktoś miał już coś podobnego HELP
  23. Witajcie, chciałbym dowiedzieć się czegoś o naprawie usterki nastawnika rozrządu w 2.0TSI CCZA. Octavka dostała kompletny rozrząd jesienią zeszłego roku z powodu wyciągnięcia łańcucha. Po przejechaniu kilku tys. km na desce zapalił się Check Engine i komputer zapisał 2 błędy: 000017 - Bank 1: Camshaft A (Intake) P0011 - 000 - Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced) - Intermittent 000010 - Camshaft Positioner (Bank 1 Intake) P000A - 000 - Slow Response - Intermittent Diagnoza w ASO potwierdziła usterkę nastawnika rozrządu, który, wg kierownika serwisu nie wpływa szkodliwie na pracę silnika i można z tym jeździć. W tej chwili na kompie został błąd P000A i check engine już nie świeci. Mam jednak kilka pytań: 1. Czy faktycznie jest to bezpieczne i jazda z takim błędem nie powoduje żadnych szkód w silniku? 2. Czy wymagana jest wymiana wałka rozrządu z nastawnikiem, czy może są inne sposoby mechanicznej ingerencji w nastawnik, żeby działał prawidłowo? 3. Czy jest jakiś inny sposób na poprawę działania tego nastawnika (jakieś programowe ustawienie)?
  24. Cześć, Wyskoczył mi błąd jak w temacie. Światła bixenon. Nie było jeszcze diagnozowane VCDSem więc nie mam logów. Niemniej, widać, że robią test: w prawidłowym tempie max w dół -> środek / boki -> i w górę. Tyle tylko, że w górę podnoszą się baaaaardzo powoli... I w trakcie podnoszenia wyskakuje błąd. Kostki elektryczne podociskane, więc nie jest to kwestia jakiegoś braku styku ? Reflektory też "obstukałem" na okoliczność gdyby coś się zawiesiło, ale nie dało to poprawy. Ma ktoś może jakieś pomysły/sugestie? Gdzie w Wawie (zachodnim podwarszawiu) jechać na diagnozę i naprawę? Samochód po gwarancji, więc diagnozowanie i naprawa w ASO odpadają ? Pozdrawiam, Maciej.
  25. Witam . Komunikat pojawia się czasami - USTERKA SYSTEMU START STOP . Nie przeszkadza mi jak działa nie chcę wyłączyć tego całkowicie . Co może oznaczać usterka ? Czy można ustawić opóźnienie do STOP ( czasami w korku jak już podjadę do auta od razu wyłącza zapłon, a ja już za 1/2 s musze jechać do przodu ) . Czy można VCDS ustawić opóźnienie działania np. STOP po 4 sekundach ?
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników online
  • Kto jest online?   2 użytkowników, 0 anonimowych, 27 gości (Zobacz pełną listę)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team