-
Załóż konto na Octavia.team
Dołącz do społeczności kierowców Skody Octavia.
Zadbana Octavia
Pielęgnacja, detailing i porady jak zrobić aby Škoda Octavia błyszczała jak nowa.
35 tematów w tym forum
-
- 14 odpowiedzi
- 45,3 tys. wyświetleń
-
-
- 6 odpowiedzi
- 3,9 tys. wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 323 wyświetleń
-
- 4 odpowiedzi
- 6,6 tys. wyświetleń
-
- 20 odpowiedzi
- 85,4 tys. wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 850 wyświetleń
-
- 7 odpowiedzi
- 18,1 tys. wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 4,8 tys. wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 3,9 tys. wyświetleń
-
- 2 odpowiedzi
- 10 tys. wyświetleń
-
- 200 odpowiedzi
- 360,3 tys. wyświetleń
-
- 71 odpowiedzi
- 172,8 tys. wyświetleń
-
- 6 odpowiedzi
- 37,1 tys. wyświetleń
-
- 2 odpowiedzi
- 11,5 tys. wyświetleń
-
- 1 odpowiedź
- 8,4 tys. wyświetleń
-
- 56 odpowiedzi
- 139,8 tys. wyświetleń
-
- 6 odpowiedzi
- 18,5 tys. wyświetleń
-
- 20 odpowiedzi
- 41,5 tys. wyświetleń
-
- 9 odpowiedzi
- 28,1 tys. wyświetleń
-
- 18 odpowiedzi
- 64,7 tys. wyświetleń
-
- 8 odpowiedzi
- 32,3 tys. wyświetleń
-
- 5 odpowiedzi
- 23,2 tys. wyświetleń
-
- 3 odpowiedzi
- 20,8 tys. wyświetleń
-
- 7 odpowiedzi
- 29,2 tys. wyświetleń
-
- 2 odpowiedzi
- 19 tys. wyświetleń
-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników online
-
Ostatnia aktywność
-
6octavia 3 błąd tempomatu B1144F3 - Turn signal switch Cruise control system button - electrical malfunction static
Aha zanosi się na ciekawą sobotę 😉 dzięki za opis. Jechałem przed kilkoma minutami autem, załączyłem tempomat i zadziałał ale po kilku chwilach ponownie przestał dzialać, więc ewidentnie któryś przewód strajkuje. Dzięki raz jeszcze Edytowane U mnie gorzej bo przewód urwał sie przy wtyczce, udało się go polutować od spodu do wtyczki. Na youtubie znalazłem film, jak dostać się do wiązki bez ściągania kierownicy. Tym sposobem zrobiłem, ale Twój opis przyda się jak w przyszłości będę wymieniać cała manetkę z wtyczką https://youtube.com/shorts/zRTeWVu6QGg -
6octavia 3 błąd tempomatu B1144F3 - Turn signal switch Cruise control system button - electrical malfunction static
20251016_163940.heic kierownica i osłony trzeba zdjąć, aż dojdziesz do efektu jak na zdjęciu 🙂 20251016_173807.heic później musisz odkręcić kilka śrubek i ostrożnie zdemontować manetkę, żeby czegoś nie ułamać 20251016_173638.heic jak manetka zostanie ci w ręce to powinno pozostać jedynie to gniazdo przymocowane 20251016_173644.heic20251016_173748.heic umiejscowienie tego elementu jest prawdziwym problemem przy montażu na nowo manetki - tam są takie mini wózki które odpowiadają za różne funkcje manetki i trzeba się wcelować w 2 wózki naraz i przy okazji założyć manetkę którą trzeba wygiąć odpowiednio aby wcelować się w otwór na manetce w ten pałąk 😵💫 raczej w jedną osobę ciężko o ile w ogóle możliwe. Ja poprosiłem o asystę 2 kolejnych rąk i jakoś się udało to poskładać. Przed odkręceniem kierownicy obowiązkowo odłączenie akumulatora, żeby poduszka nie wystrzeliła przez ewentualne zwarcie przy jej odpinaniu/ podpinaniu - a przynajmniej tak wyczytałem. -
6
octavia 3 błąd tempomatu B1144F3 - Turn signal switch Cruise control system button - electrical malfunction static
Napisz proszę jeszcze jak się dobrać do manetki - jeszcze nie przeglądałem etki jak to wygląda. Trzeba ściągać kierownice, osłony kolumny? -
6
octavia 3 błąd tempomatu B1144F3 - Turn signal switch Cruise control system button - electrical malfunction static
kabelek przerwany był u mnie w manetce, po zdjęciu kierownicy i rozmontowaniu manetki zauważyłem ułamany czerwony przewód. Zlutowałem i działa 🙂. Ucząc się na moich błędach jeśli też będziesz rozmontowywać manetkę porobić sobie dużo zdjęć musisz bo zmontowanie jej "na czuja" doprowadziło u mnie do konieczności kilkukrotnego zdejmowania jej i zakładania ponownie bo np. za pierwszym razem po złożeniu okazało się, że mam permanentnie włączone długie światła 🙂 za drugim nie dało się długich włączyć.... później zwróciłem uwagę dopiero, że jest tam kilka zapadek i wszystkie trzeba w tym samym czasie odpowiednio spasować inaczej coś nie będzie działać -
6
octavia 3 błąd tempomatu B1144F3 - Turn signal switch Cruise control system button - electrical malfunction static
Udało Ci się rozwiązać problem? W mojej skodzie 2016r po włączeniu tempomatu nke załącza się. Obdeleven pokazuje błąd B1144F2. Po skasowaniu, przy wyłączonym tempomacie nie ma błędu, po załączeniu błąd wraca. Winna może być sama manetka?
-
-
Nadchodzące wydarzenia
Brak nadchodzących wydarzeń -
Najwięcej rozwiązanych
Nic nie zostało rozwiązane w tym tygodniu.
-
Ostatnie aktualizacje statusu
-
Czy ktoś ściągał aktualną mapę 48/2024, rozpakowane pliki mają datę 06.05.2024 ?· 0 odpowiedzi
-
Witam. Czy ma ktoś może patent na wyczyszczenie tych srebrnych ramek wokół tylnych szyb? Zaszły mi na biało 🫤· 0 odpowiedzi
-
Hejka, potrzebuję pomocy w kodowaniu ABS i pompy poswapie hebli w O3 TDi2,0 150KM 4x4· 0 odpowiedzi
teraz siedzi 340 przód i 310 tył
-
Hejka· 2 odpowiedzi
Ja znowu z tym ogrzewanie🙃🙃
Rozmawiałem dziś z mechanikiem i kazał sprawdzić czy wlot i wylot jest gorący od nagrzewnicy( są i to mocno),a ogrzewania dalej nie mam,tzn.cos tam leci ciepłego. Jest może jakiś bezpiecznik od ogrzewania ,lub może jakiś sensor,czujnik że niby mam na maxa ogrzewanie ,a komputer widzi tylko że tam z kilka naście stopni tylko ma lecieć. Pomocy,bo nie chce wydać miliony monet ,jak może z wasza pomocą sam się z tym uporam
-
Dzień dobry mam pytanie bo mam jaki sam błąd w skodzie co Pan i ch ialem zapytać czy rozwiąż pan ten problem?· 1 odpowiedź
-