-
Załóż konto na Octavia.team
Dołącz do społeczności kierowców Skody Octavia.
Octavia w eksploatacji
Škoda Octavia podczas eksploatacji. Nasze obserwacje z użytkowania i porady jak dbać o Octavię.
Podfora
Aktualności
- 581 odpowiedzi
- 17 obserwujących
Informacje z kraju i ze świata związane ze marką Škoda
- Tabliczka
- Ostatnia odpowiedź: Cichy924, 17 marca 2025 o 13:45
Dane techniczne
- 223 odpowiedzi
- 19 obserwujących
Parametry i wersje Škody Octavia produkowanej przez czeską marką Škoda Auto od 1996 roku.
- Koło dwumasowe 1.4 tsi 150KM silnik CZDA
- Ostatnia odpowiedź: KOLEC, 16 grudnia 2025 o 06:43
ASO Škoda
- 267 odpowiedzi
- 17 obserwujących
Ranking dealerów i autoryzowanych stacji obsługi Škoda w Polsce.
- Pakiet serwisowy Skoda ASO
- Ostatnia odpowiedź: woksio, 5 sierpnia 2022 o 07:31
292 tematów w tym forum
-
- 2 odpowiedzi
- 7,5 tys. wyświetleń
-
- 4 odpowiedzi
- 4 tys. wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 2,5 tys. wyświetleń
-
- 1 odpowiedź
- 3,5 tys. wyświetleń
-
- 7 odpowiedzi
- 3,6 tys. wyświetleń
-
- 16 odpowiedzi
- 8,3 tys. wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 5 tys. wyświetleń
-
- 34 odpowiedzi
- 19,3 tys. wyświetleń
-
- 13 odpowiedzi
- 11 tys. wyświetleń
-
- 3 odpowiedzi
- 3,2 tys. wyświetleń
-
- 1 odpowiedź
- 11 tys. wyświetleń
-
- 65 odpowiedzi
- 36,2 tys. wyświetleń
-
- 9 odpowiedzi
- 6,6 tys. wyświetleń
-
- 2 odpowiedzi
- 3,3 tys. wyświetleń
-
- 7 odpowiedzi
- 7,2 tys. wyświetleń
-
- 26 odpowiedzi
- 38,5 tys. wyświetleń
-
- 19 odpowiedzi
- 11 tys. wyświetleń
-
- 1 odpowiedź
- 4,7 tys. wyświetleń
-
- 32 odpowiedzi
- 17,1 tys. wyświetleń
-
- 2 odpowiedzi
- 2,9 tys. wyświetleń
-
- 4 odpowiedzi
- 18 tys. wyświetleń
-
- 25 odpowiedzi
- 18,8 tys. wyświetleń
-
- 4 odpowiedzi
- 9,5 tys. wyświetleń
-
- 2 odpowiedzi
- 21,1 tys. wyświetleń
-
- 6 odpowiedzi
- 4,4 tys. wyświetleń
-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników online
-
Ostatnia aktywność
-
56
octavia 4 Aktualizacja oprogramowania Skoda Octavia 4
Zrobiłem zdjęcia z kolejnych faz tej "aktualizacji". Nadal to samo. Średnio co dwa dni się pojawia i efekt ten sam, czyli żaden. No i to "и" w tekście. -
0
octavia 1 Octavia 1 RS 1.8t AUQ brak mocy, muł przy przyspieszaniu
dobry mam pytanie odnośnie 1.8T AUQ Sprawa wygląda następującą podczas wysokich temperatur zewnętrznych dzieje się coś takiego, że w momencie przyspieszania od około 2500 obr. łapie muła, słychać że turbina słabiej kręci i do około 4000 obr. jedzie dużo gorzej, po tym normalnie przyspiesza. Raz miałem taką sytuacje, że zaczął przerywać, jakby nie palił na jeden gar, nie chciał przyspieszać, utrzymywał stałą prędkość, a po chwili było słychać strzał w wydech i zaczął normalnie przyspieszać. Objaw był tak jakby go zalało. Jak jest silnik zimny to potrafi odpalić na 3 gary, słychać że nie równo pracuje i obroty skaczą jak szalone, czasami zdarza mu się wtedy odpalić ten 4 gar i normalnie pracuje, a czasami wręcz trzeba było zgasić i następne odpalanie to już normalnie działał. Przeważnie dzieje się tak w niskich temperaturach zewnętrznych. Nie zależnie od temperatur, w momencie redukcji i mocnym naciśnięciu manipulatora gazu potrafi przez chwile pompować turbina i po jakiejś 1s nagle czuć, że mu odcina moc i turbo słychać, że nie kręci z pełną mocą. Jest też coś takiego, że gdy odpalę silnik poczekam tak ze 5 sekund i od razu ruszam to do 2000 obr jedzie normalnie, a powyżej czuć że nie ma mocy i go delikatnie przerywa, po ok 30 sekundach jest już ok Na wolnych obrotach widać po obrotomierzu, że obroty minimalnie falują Rzeczy techniczne: - kompresja ok 12 bar na każdym cylindrze - świece były wymienianie jakieś 6-7 tyś km temu, odnośnie 5 akapitu, pomogło to na jakiś tydzień, później było to samo - cewki nie były wymieniane - sprawdzana szczelność dolotu była poprzez wtłoczenie sprężonego powietrza, nie było słychać syków, jedynie bulgotanie oleju w misce - silnik pobiera olej około 1l/3000km po zastosowaniu xado anticarbon, przed było to 1l/1000km i kompresja była na poziomie 8-9 bar - na denkach tłoków zbiera się nagar, ale stosuje środek w.w. co roku Jeśli chodzi o błędy: Odczytane przez VCDS (nowszy odczyt) - jest błąd 16395 - z1; przestawienie wałka rozrządu w kier. później P0011 - 35-10 - Nieosiągnięta wartość wymagana - Sporadyczny - 18010-zasilanie napięciowe zacisku 30 P1602 - 35-10 - Napięcie za niskie - Sporadyczny Odczytując przez Delphi: (starszy odczyt) - 17705 - stały Nie ma żadnych błędów jeśli chodzi o wypadanie zapłonu. Gdyby trzeba było wykonać logi, to postaram się je zrobić. Gdyby były jeszcze jakieś pytania to proszę pytać -
18
octavia 3 Gniazda USB na tunelu
Czy do tej ramki psuje zwykły schowek? Czy trzeba dokupić? @cliner -
3
octavia 3 Octavia 3fl - B122D29
Dzięki za info - u mnie diagnoza prowadzi jednak do dwóch tropów: klamek oraz zamka lub wiązki. Tak czy siak - tanio nie będzie 🤨- drzwi
- zamek drzwi kierowcy
- (i 1 więcej)
-
3
octavia 3 Octavia 3fl - B122D29
Tak. Wymieniłem zamek i po problemie.- drzwi
- zamek drzwi kierowcy
- (i 1 więcej)
-