Octavia w eksploatacji
Škoda Octavia podczas eksploatacji. Nasze obserwacje z użytkowania i porady jak dbać o Octavię.
Subforums
Aktualności
- 586 posts
- 8 followers
Informacje z kraju i ze świata związane ze marką Škoda
- Niestandardowe opony
- Last reply by Zielonyzagajnik508,
Dane techniczne
- 230 posts
- 9 followers
Parametry i wersje Škody Octavia produkowanej przez czeską marką Škoda Auto od 1996 roku.
- Schemat podciśnień octavia 2 2.0tdi 170km bmn
- Last reply by Miszka,
ASO Škoda
- 268 posts
- 8 followers
Ranking dealerów i autoryzowanych stacji obsługi Škoda w Polsce.
- Crh żagiel auto kontakt i opinie
- Last reply by KamiX,
300 topics in this forum
-
- 5 replies
- 5.4k views
-
-
- 4 replies
- 2.4k views
-
- 16 replies
- 13.4k views
-
- 9 replies
- 7.2k views
-
- 0 replies
- 2.1k views
-
- 0 replies
- 1.6k views
-
- 272 replies
- 180.3k views
-
- 2 replies
- 2.5k views
-
- 1 reply
- 1.8k views
-
- 0 replies
- 1.6k views
-
- 11 replies
- 8.6k views
-
- 2 replies
- 3k views
-
- 0 replies
- 3.1k views
-
- 4 replies
- 10.6k views
-
- 6 replies
- 8.5k views
-
- 11 replies
- 32.5k views
-
- 1 reply
- 2.8k views
-
- 1 reply
- 7.9k views
-
- 47 replies
- 54.5k views
-
- 1 reply
- 2.2k views
-
- 1 reply
- 3.6k views
-
- 0 replies
- 2.2k views
-
- 2 replies
- 3.6k views
-
- 4 replies
- 7.2k views
-
- 0 replies
- 2.2k views
-
Recently Browsing 0 members
- There are no registered users currently online
-
Ostatnia aktywność
-
0octavia 4 Dołożenie multifunkcyjnej kierownicy octavia lv
Witam posiadam octavie 4 tylko w biednej wersji activ orientuje się ktoś może co potrzebuje żeby dołożyć multifunkcje do kierownicy bądź poleca kogoś kto tym się zajmuje okolice dolnegoslaska dane zmieniam manetka i jest to irytujące -
1
octavia 3 Dylemat przy zakupie Octavii
Różnica między RS a cywilnym 2.0 TSI to nie tylko moc, ale też twardsze nastawy zawieszenia, ostrzejszy układ kierowniczy i przednie fotele o wiele lepiej trzymające w zakrętach. Jeśli chodzi o DSG i Haldex, to przy regularnej wymianie olejów (co 60 tys. km w skrzyni i 30–40 tys. km w napędzie) są to bardzo trwałe i wygodne podzespoły, których nie trzeba się obawiać. -
1
octavia 3 Problem z ABS
Skoro mignął błąd lewego tyłu, zacznij od dokładnego obejrzenia pierścienia magnetycznego ABS na tej piastach – lubi skorodować i gubić sygnał przy hamowaniu. Sam czujnik też warto od razu wymienić lub chociaż przeczyścić jego gniazdo z brudu i nalotu, bo to najczęstsza przyczyna takich "kopnięć" pedału hamulca bez stałego błędu na desce. -
4
Niestandardowe opony
Różnica na promieniu kół wyjdzie ok. 6,5 mm, więc auto trochę podskoczy i w nadkolach O2 przy 205/65/15 nic nie powinno obcierać. Jeśli to nie wystarczy na ten próg, najprościej i najtaniej dorzucić gumowe dystanse pod sprężyny.- opony
- niezgodność
- (and 2 more)
-
1octavia 3 Rozrząd 2.0 TDI CRMB - przestawienie wałka.
Jak po obrocie napinacz masz cofnięty przytrzymaj sobie napinacz ampulem 6 poluzuj nakrętkę od napinacza ustaw napinacz na środku i skręć nakrętkę napinacza wykonaj dwa obroty i sprawdź- rozrząd 2.0 tdi crmb
- ustawienie
- (and 1 more)
-
-
Upcoming Events
No upcoming events found -
Most Solved
Nothing has been solved this week.
-
Recent Status Updates
-
-
-
-
Hejka· 2 replies
Ja znowu z tym ogrzewanie🙃🙃
Rozmawiałem dziś z mechanikiem i kazał sprawdzić czy wlot i wylot jest gorący od nagrzewnicy( są i to mocno),a ogrzewania dalej nie mam,tzn.cos tam leci ciepłego. Jest może jakiś bezpiecznik od ogrzewania ,lub może jakiś sensor,czujnik że niby mam na maxa ogrzewanie ,a komputer widzi tylko że tam z kilka naście stopni tylko ma lecieć. Pomocy,bo nie chce wydać miliony monet ,jak może z wasza pomocą sam się z tym uporam
-
-